Oferta z zagranicy · HolandiaAutoScout24

Citroën BX

BX 1.4

Citroen BX BX 1.4

Rocznik: 1991
Przebieg: 200 300 km
Moc: 75 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Manualna

Do negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok: 5 700 km; średnio przez 35 lat
Pierwsze wykrycie: 16 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; AutoScout24

Citroën BX 1991, 200 tys. km, benzyna (Vleuten) kosztuje 15 938 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 5 700 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 15 938 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (16 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

16 października 2026
Pierwsze wykrycie
AutoScout24

Dane techniczne

Marka: Citroën
Model: BX
Wersja: BX 1.4
Rok produkcji: 1991
Przebieg: 200 300 km
Moc: 75 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Manualna
Napęd: Na przednie koła
Typ nadwozia: Inne
Kolor: Szary
Liczba drzwi: 4
Kraj pochodzenia: Holandia
Pierwsza rejestracja: luty 1991
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Liefhebber gezocht! voor een nette BX met 1.4 TU uit 1991 waar altijd goed voor gezorgd is. Na 70.000KM, 6 jaar plezier en nu een eerste woning in het vooruitzicht, is het tijd om afscheid te nemen van deze auto. Omdat ik ook nog een andere auto heb die ik wil bewaren moet er gewoon eentje weg. Ik was de eerste eigenaar na 20 jaar stilstand in 2020. Destijds gekocht bij De Snoekfabriek die hem “gevonden” heeft voordat de toenmalige eigenaar de auto naar de sloop wilde brengen. Gelukkig is dat nooit gebeurd want deze auto was nog zo fris! Inmiddels heeft hij wat meer ervaring gekregen en in de afgelopen 6 jaar heel wat (laten) sleutelen. Zie hieronder de belangrijkste onderdelen die vervangen zijn: Kopppakking (2020)Grote en kleine octopus (2022)Koppeling (2025)Dynamo (2025)Veerbollen (2021)Draagarmlagers (2022)Lange aandrijfas (2024)Gereviseerde voorste hoogteregelaar (2022)Distributie + waterpomp en spanrol (2024) Verder natuurlijk elke 10.000km verse olie + filter. Omdat ik ook veel zelf gesleuteld heb, zijn er van veel dingen geen facturen, maar alle werkzaamheden heb ik genoteerd en krijg je erbij. Er is nooit bezuinigd op onderhoud en altijd op E5 brandstof gereden. De auto is geheel roestvrij en er is nooit aan gelast. Olieverbruik is zeer laag met circa 1 liter per 10.000km. Helaas een tijd terug uitgegleden over ijs waardoor er nog steeds een kapotte bumper opzit. De schade is verder hersteld, maar het is nog steeds zichtbaar dat de rechterhoek een kusje heeft gegeven aan een andere auto. De auto heeft verder geen gebreken, alleen rammelt er wat in de voorkant van het onderstel en de auto zakt soms iets in aan de voorkant. Dit laatste heb ik eerder gehad en kwam toen door een vervuilde regelaar. De vraagprijs: €3750 - bieden mogelijk, maar ik heb geen haast om de auto te verkopen. De kilometerstand: 200.000KM, oplopend. APK: 7 februari 2027 Wat krijg je erbij: set Hankook winterbanden met goed profiel op stalen velgen. Er ligt ook een kleine subwoofer onder de stoel en er is een koelvloeistofmeter aangesloten. Beiden zijn makkelijk te verwijderen en zitten niet vastgeschroefd of iets dergelijks. Ook de originele hoedenplank zonder gaten voor de speakers heb ik nog liggen.