Citroën C3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

8 300 km

średnio przez 14 lat

Mediana podobnych

15 775 zł

ta oferta: +30%

Podobne oferty

26

Citroën C3 2012 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

22 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Citroën C3 2012, 117 tys. km, benzyna (Wrocław) kosztuje 20 499 zł — 30% więcej niż mediana 15 775 zł dla 26 ofert tego typu (Citroën C3 2012 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 8 300 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 30% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Citroën

Model

C3

Rok produkcji

2012

Przebieg

116 500 km

Pojemność skokowa

1397 cm³

Moc

95 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czerwony

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

VF7SC8FP0CA593488

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Citroëna C3 z 2012 roku. Auto w bogatym wyposażeniu, użytkowane codziennie, dlatego przebieg 116 500 km stale rośnie. Stan — wsiadasz i jedziesz: zgodnie z danymi z ostatniego serwisu, obecnie auto nie wymaga żadnych nakładów. Na karoserii i w wnętrzu widoczne są drobne ślady eksploatacji (kosmetyczne), technicznie wszystko jest obsłużone. Silnik i skrzynia biegów: · 1.4, 95 KM · Zrobotyzowana skrzynia biegów, adaptacyjna. W spokojnym trybie zmienia biegi wcześnie i łagodnie, przy wciśnięciu pedału w podłogę — gwałtownie przyspiesza. · 4 000 km temu wykonano adaptację robota i wymianę oleju w skrzyni. · Nowe zawieszenie, nowe hamulce. Zużycie paliwa (przy spokojnej jazdie): · Miasto: ~5,5 l · Trasa (90–100 km/h): ~4 l Wyposażenie: · Panoramiczna szyba · Komputer pokładowy · Klimatyzacja + klimatronik · Tempomat · Ogranicznik prędkości · Elektryczne szyby · Wspomaganie kierownicy · Czujniki parkowania · Wideorejestrator · 4 poduszki powietrzne · Regulacja kierownicy · Tablet z Apple CarPlay i Android Auto · Radio · Radioodtwarzacz · Alarm · Centralny zamek · Uchwyt na telefon z ładowaniem bezprzewodowym · Isofix · Podłokietnik · Chromowane listwy · Gumowe dywaniki · Oświetlenie schowka Miłe dodatki: · Nowy komplet wycieraczek · Auto przełożone na zimówki. · W zestawie: opony letnie + oryginalne felgi. · Badanie techniczne: do września 2027. · Ubezpieczenie: do października 2027. Informacje techniczne: · VIN: VF7SC8FP0CA593488 · Data pierwszej rejestracji: 18.10.2012 · Moc: 95 KM Dlaczego sprzedajemy Uzbieraliśmy pieniądze i teraz możemy pozwolić sobie na auto większe i mocniejsze. Ale dwa samochody nie są nam potrzebne. Zdecydowaliśmy tak: sprzeda się ten — kupimy nowy, a nie sprzeda się — będziemy jeździć dalej i się nie przejmować. • Kilka słów dla przyszłego właściciela (tego lub każdego francuskiego auta) Cechy francuskich samochodów z takim silnikiem i skrzynią. Nawet tych, które dopiero zjechały z taśmy. 1. Olej Zgodnie z fabryczną instrukcją silnik zużywa olej. Drobiazg, ale raz na ~2000 km zajrzyj pod maskę, sprawdź poziom i dolej potrzebną ilość. Dwie minuty — i silnik zadowolony. 2. Robot i korki W korkach robot pracuje z podwyższonym obciążeniem termicznym. Na dłuższych postojach — duży korek, długie światła, przejazd kolejowy — zaleca się wrzucanie luzu. Można i nie wrzucać, auto pojedzie, ale z luzem skrzynia pożyje zauważalnie dłużej. 3. Sprzęgło po 80–90 000 km To profilaktyka. Dlatego po prostu miej to na uwadze. Przy każdym serwisie poproś mechanika, żeby przy okazji sprawdził ten węzeł. Zwykle jest z nim wszystko w porządku (zależy od stylu jazdy i warunków eksploatacji), ale profilaktyka nigdy nie jest zbędna. 4. Adaptacja robota Okresowo skrzynia wymaga adaptacji — w gruncie rzeczy aktualizacji programu przez komputer. Robi się to szybko. Niczego trudnego, ale to bardzo ważny moment, który wiele osób ignoruje. Po prostu nie zapominać. 5. Benzyna Czasami, jeśli zatankuje się paliwo nie najlepszej jakości, może zapalić się check. Nie ma się co bać — tak silnik reaguje na paliwo, co potwierdzono mi w serwisie, gdy sprawdzano ten błąd. Wypala się benzynę, tankuje normalną — i check gaśnie. Podsumowanie: Każdy samochód ma swój charakter i cechy. Lepiej znać je na brzegu — wtedy auto nie stanie się problemem, a pozostanie maszyną, która cieszy. Tym bardziej z bogatym wyposażeniem, ekonomicznym zużyciem paliwa i świeżym serwisem. Kontakt: W dni robocze pracuję, więc nie zawsze mogę odebrać telefon — jeśli nie odbieram, proszę napisać, oddzwonię. Mówię również po rosyjsku, po ukraińsku i trochę po angielsku. Cena: 20 499 złotych Dla realnego kupca przewidziany jest niewielki symboliczny targ.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej