Citroën C3 Picasso

X Analiza TXO

Przebieg na rok

6 900 km

średnio przez 16 lat

Pierwsze wykrycie

26 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Citroën C3 Picasso 2010, 111 tys. km, benzyna (Bibice) kosztuje 7 550 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 6 900 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest zakres uszkodzeń i szacowany koszt naprawy? Czy auto jeździ?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Citroën

Model

C3 Picasso

Rok produkcji

2010

Przebieg

110 647 km

Pojemność skokowa

1397 cm³

Moc

95 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

VF7SH8FSCAT516003

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

citroen c3-picasso – Praktyczny i przestronny kompakt z 2010 roku, idealny do codziennego użytkowania. Samochód w kolorze szarym, oferuje wygodę oraz funkcjonalność dla całej rodziny. Wersja 1.4i SX Pack zapewnia komfortową jazdę i solidne wyposażenie. 5 drzwi 5 miejsc Klimatyzacja Radio z ekranem dotykowym Przednie elektryczne szyby Elektrycznie regulowane lusterka ABS i elektroniczny rozdział siły hamowania Poduszki powietrzne: kierowcy, pasażera, boczne i czołowe Wspomaganie kierownicy ISOFIX (mocowanie fotelika dziecięcego) Światła przeciwmgielne Samochód miał przeprowadzone bieżące naprawy i konserwacje, wystawiony jako uszkodzony według umowy jaką z nim zawarłem "jeśli zaświecisz jakąś kontrolkę - sprzedam!" , no i zaświecił - Check engine + „Anti-pollution system faulty”, przy okazji do wymiary jest również gałka zmiany biegów gdyż plastik postanowił - rozejść się. W przeciągu roku zostały wymienione świece, rozrząd, termostat, silnik oraz wszystkie inne elementy które wykazywały taką potrzebę lub obawę, że w niedalekiej przyszłości wspomniana potrzeba zaistnieje. Mi już wystarczy. Obecnie jest na chodzie, działa płynnie nic tylko jechać... na diagnostykę. Ma swieżo uzupełnione płyny eksploatacyjne, silnik nie wykazuje nadmiernej "olejożerności" co w tych modelach ceni się. Autko fajne, zadziwiająco zwinne i dynamiczne, mega pakowne. Polecam i powodzenia życzę.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej