Citroën C4

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 19 lat

Mediana podobnych

6 750 zł

ta oferta: −11,1%

Podobne oferty

10

Citroën C4 2007 · benzyna · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

3 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Citroën C4 2007, 252 tys. km, benzyna (Gdańsk) kosztuje 6 000 zł — 11,1% mniej niż mediana 6 750 zł dla 10 ofert tego typu (Citroën C4 2007 · benzyna · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Citroën

Model

C4

Wersja

1.6 16V Impress

Generacja

I (2004-2010)

Rok produkcji

2007

Przebieg

252 353 km

Pojemność skokowa

1587 cm³

Moc

110 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam Citroëna C4 1.6 16V 110 KM w wersji Impress, rok produkcji 2007, benzyna, skrzynia manualna 5-biegowa. Aktualny przebieg 252 353 km. Auto mam od września 2021 roku. W Polsce przede mną miało jedną właścicielkę. Samochód był wcześniej sprowadzony z zagranicy. Przez cały okres użytkowania naprawiałem go na bieżąco i mam sporo dokumentów oraz rachunków potwierdzających wykonane prace. Mechanicznie auto jest obecnie sprawne. Silnik odpala bez problemu zarówno na zimno, jak i na ciepło, nie bierze oleju, nie ma zauważalnych wycieków i nie świeci się check engine. Skrzynia oraz sprzęgło pracują prawidłowo. Zawieszenie i hamulce również bez niepokojących objawów. W ostatnich latach w samochodzie wykonano sporo większych napraw i prac eksploatacyjnych, m.in.: kompletny rozrząd przy przebiegu 225 252 km, wymiana skrzyni biegów na używaną wraz z uszczelnieniami i nowym olejem przekładniowym, wymiana rozrusznika, wymiana tarcz i klocków hamulcowych przód i tył, wymiana obu tylnych zacisków, przewodów hamulcowych i płynu hamulcowego, wymiana sondy lambda, wymiana regulatora napięcia, wymiana termostatu, wymiana sprężyn i elementów kolumn McPhersona, wymiana przednich wahaczy, wymiana tulei tylnej belki, wymiana drążków i końcówek kierowniczych, wymiana łączników i poduszek stabilizatora, wymiana poduszki silnika, wymiana elementów układu wydechowego, kilkukrotnie wykonywana geometria, regularnie wymieniany olej oraz filtry. Akumulator został wymieniony na nowy około 2 lata temu. Klima chłodzi prawidłowo, była również czyszczona i odgrzybiana. Duża część typowych elementów eksploatacyjnych i zawieszenia została więc w ostatnich latach wymieniona. Dokumentację serwisową mogę pokazać przy oględzinach. Wyposażenie: automatyczna klimatyzacja dwustrefowa, tempomat, elektryczne szyby, elektrycznie regulowane i składane lusterka, lusterko fotochromatyczne, czujniki parkowania, centralny zamek, radio, halogeny przeciwmgielne, wentylowany schowek, fabryczny dozownik zapachu, oryginalne alufelgi. Mam 3 kluczyki - 2 z pilotem i 1 bez pilota. Samochód ma ważny przegląd techniczny do 19.03.2027 oraz OC do 26.10.2026. Auto ma oczywiście ślady wieku i nie sprzedaję go jako samochodu bez wad. Karoseria wymaga miejscami uwagi: wgniotka nad lewym nadkolem, w tym miejscu zaczyna pojawiać się korozja, korozja na lewym przednim błotniku przy drzwiach kierowcy, lewe przednie nadkole było z przodu naprawiane po niewielkiej parkingowej obcierce, niewielkie ognisko korozji na masce przy znaczku, przedni zderzak jest lekko opuszczony po parkingowej obcierce, zderzak ma rysy, zadrapania i odpryski lakieru, z przodu prawego progu pojawiają się początki korozji. Za mojego użytkowania samochód nie uczestniczył w żadnym poważnym wypadku - były jedynie drobne parkingowe obcierki opisane powyżej. We wnętrzu nie ma większych uszkodzeń. Przed sprzedażą samochód został dokładnie umyty i wyczyszczony w środku. Znana usterka: nawiew działa nieregularnie - czasami działa normalnie, a czasami się nie uruchamia. Klimatyzacja sama w sobie chłodzi prawidłowo. Nie naprawiałem już tego przed sprzedażą i informuję o tym od razu. Sprzedaję uczciwie, bez ukrywania wad. Samochód ma prawie 20 lat i kosmetycznie nie jest idealny, natomiast przez ponad 4 lata mojego użytkowania dostał naprawdę dużo nowych części i był naprawiany wtedy, kiedy było to potrzebne. Zapraszam do obejrzenia auta i jazdy próbnej. Na miejscu mogę pokazać posiadaną dokumentację z napraw.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

200 g/km

Generacja

I (2004-2010)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Spalanie Poza Miastem

5.7 l/100km

Spalanie W Mieście

9.5 l/100km