Citroën C4

X Analiza TXO

Przebieg na rok

12 tys. km

średnio przez 12 lat

Mediana podobnych

20 000 zł

ta oferta: −5,5%

Podobne oferty

15

Citroën C4 2014 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km

Pierwsze wykrycie

20 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Citroën C4 2014, 148 tys. km, benzyna (Szczecin) kosztuje 18 900 zł — 5,5% mniej niż mediana 20 000 zł dla 15 ofert tego typu (Citroën C4 2014 · benzyna · 100 tys.–150 tys. km). Średnio 12 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Citroën

Model

C4

Rok produkcji

2014

Przebieg

147 500 km

Pojemność skokowa

1598 cm³

Moc

120 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Inny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

VF7NC5FS0EY537039

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam prywatnie Citroëna C4 II 1.6 VTi 120 KM z manualną skrzynią, wersja Selection, rocznik 2014. Auto kupione w polskim salonie, u mnie od 2017 roku (trzeci właściciel). Udokumentowany przebieg ok. 147 500 km. Powód sprzedaży: od marca auto jest drugim samochodem w rodzinie i jest używane sporadycznie. W skrócie: przegląd techniczny ważny do 04.2027 teczka faktur z lat 2021–2026 do wglądu, kopie dla kupującego opony wielosezonowe z lat 2023/2024 auto zadbane, gotowe do jazdy bez wkładu Najważniejsze naprawy (wszystkie z fakturami): 06.2021: nowy akumulator 11.2021: komplet rozrządu (łańcuch + łańcuch pompy oleju), świece, pompa wody z napędem, pasek wielorowkowy z napinaczem, uszczelnienie miski olejowej 01–02.2022: przewód układu chłodzenia, termostat 04.2023: wysprzęglik + płyn 05.2023: tylne amortyzatory z mocowaniami, serwis klimatyzacji z ozonowaniem 12.2024: nowa pokrywa zaworów, uszczelki kolektora ssącego, koło pasowe, pasek PK 07.2025: pompa płynu chłodniczego, przewody, nowa szyba czołowa (stłuczona w warsztacie, wymieniona na ich koszt) 11.2025: przednie sprężyny + górne mocowania amortyzatorów, uszczelka napinacza rozrządu, uszczelki pokrywy zaworów, przewód chłodzenia 01.2026: uszczelki podstawy filtra oleju, uszczelka kolektora wydechowego, korek wlewu oleju 04.2026: termostat + płyn chłodniczy; test CO2 (10.2026): uszczelka pod głowicą szczelna, brak spalin w układzie chłodzenia olej wymieniany co roku, ostatnio 01.2026 Wyposażenie: klimatyzacja automatyczna dwustrefowa, tempomat i ogranicznik prędkości, czujniki parkowania z tyłu, radio z Bluetooth/USB i zestawem głośnomówiącym, światła dzienne, doświetlanie zakrętów, ISOFIX, lakier metalik granatowy (Bleu Bourrasque). Uczciwie o mankamentach: - układ chłodzenia: w przeszłości występował ubytek płynu. Przy przeglądzie w kwietniu 2026 pojawił się wyciek i wynik był negatywny. Po wymianie termostatu układ przeszedł test ciśnieniowy, a przegląd zakończył się wynikiem pozytywnym. Mechanik ocenił, że przyczyną był zużyty termostat. Od tego czasu nie obserwuję ubytku, niemniej zalecam regularną kontrolę poziomu płynu. - prawe lusterko: składa się elektrycznie, ale nie działa regulacja, podgrzewanie i czujnik temperatury zewnętrznej (uszkodzone przewody po obcierce na parkingu) - sporadycznie, w wilgotne lub mroźne dni, po uruchomieniu pojawia się komunikat ABS/Hill Holder, który znika po ponownym odpaleniu. Hamulce działają w pełni sprawnie. - drobne ślady użytkowania: przytarcie na drzwiach, mały pęcherzyk lakieru na masce przy reflektorze, kilka niewielkich wgnieceń Zapraszam na oględziny i jazdę próbną w Szczecinie. Bez problemu podjadę na wskazaną stację diagnostyczną lub do Twojego mechanika. Cena do niewielkiej negocjacji przy aucie.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej