Otomoto

Citroën C4 Grand Picasso

Rocznik: 2009
Przebieg: 193 200 km
Pojemność: 1.6 l
Moc: 150 KM
Paliwo: Benzyna
Skrzynia: Automatyczna

Do negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok: 11 tys. km; średnio przez 17 lat
Pierwsze wykrycie: 15 listopada 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Otomoto

Citroën C4 Grand Picasso 2009, 193 tys. km, benzyna (Rotmanka) kosztuje 7 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 11 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 7900 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (15 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

15 listopada 2026
Pierwsze wykrycie
Otomoto

Dane techniczne

Marka: Citroën
Model: C4 Grand Picasso
Rok produkcji: 2009
Przebieg: 193 200 km
Pojemność skokowa: 1600 cm³
Moc: 150 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Skrzynia biegów: Automatyczna
Typ nadwozia: Minivan
Kolor: Biały

Opis sprzedającego

C4 Grand Picasso wersja Exclusive. 1.6 thp 150 km. Przebieg 193200. Rok produkcji 2009. W moim posiadaniu od przebiegu 122 000. W tym czasie serwisowane na bieżąco. Olej wraz z płukanka robiony co około 10tys. kilometrów. Olej Motul 5w40. Najważniejsze rzeczy które robiłem. Wymiana turbiny, wymiana oleju w skrzyni MCP i robocie. Wymiana pokrywy zaworów. Uszczelnienie podstawy filtra oleju, wymiana przewodów wodnych i olejowych od turbiny. Hamulce przód i tył. Wymiana pompy wody wraz z większością przewodów wodnych. Auto ma zawieszenie tylne pneumatyczne - miechy były już wymieniane, auto samo się poziomuje czujniki sprawne. Nowy akumulator kupiony w tym roku. Do wglądu cała historia moich napraw tego auta. Autem jeździliśmy głównie w trasy. Pokonanie trasy do Chorwacji i z powrotem nie stanowi żadnego problemu. Nigdy nas nie zawiodła. Co dodaje: drugi komplet opon (zimowe). Dywaniki gumowe na zime. Wypinany hak, Trzecia tablica rejestracyjna (np. na bagażnik rowerowy) Jakie minusy - no zaczynają się problemy z progami póki co tylko jakieś 15 cm od przednich kół. Reszta auta żadnych niespodzianek. Co do reszty to proszę pisać lub dzwonić.