Citroën C4 Picasso

X Analiza TXO

Przebieg na rok

9 800 km

średnio przez 9 lat

Mediana podobnych

30 999 zł

ta oferta: +45,2%

Podobne oferty

27

Citroën C4 Picasso 2016–2018 · 80 tys.–180 tys. km

Pierwsze wykrycie

28 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Citroën C4 Picasso 2017, 88 tys. km, diesel (Kętrzyn) kosztuje 45 000 zł — 45,2% więcej niż mediana 30 999 zł dla 27 ofert tego typu (Citroën C4 Picasso 2016–2018 · 80 tys.–180 tys. km). Średnio 9 800 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 45% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Citroën

Model

C4 Picasso

Rok produkcji

2017

Przebieg

88 434 km

Pojemność skokowa

1560 cm³

Moc

120 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Minivan

Kolor

Niebieski

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

VF73DBHZMHJ703450

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Rodzinny krążownik szuka nowego domu! Citroën C4 Picasso 2017 Ważne na start: Jeśli oglądasz to ogłoszenie na OLX, przejdź na OTOMOTO – tam wrzuciłem znacznie więcej zdjęć, w tym szczegółowe ujęcia całego wnętrza! Na sprzedaż trafia nasz prywatny Citroën C4 Picasso z 2017 roku (wersja MoreLife S&S). Pod maską pracuje mega ekonomiczny diesel 1.6 BlueHDi (120 KM) połączony z manualną skrzynią biegów. Szukasz auta, do którego wsiadasz i po prostu jedziesz, zamiast od razu umawiać mechanika? Dobrze trafiłeś. Samochód jest w pełni doinwestowany, serwisowany w ASO i nie wymaga absolutnie żadnego wkładu finansowego. • Dlaczego polubisz to auto? (Największe plusy) Cisza jak w bibliotece: Przednie i tylne drzwi zostały dodatkowo wyciszone. Komfort jazdy w trasie jest nie do opisania. • Jeździ na kropelce: Średnie spalanie to śmieszne 4,8 - 6 l/100 km. Czysto i pachnąco: Auto było garażowane, a w środku nikt nigdy nie pomyślał o zapaleniu tytoniu. • Święty spokój z opłatami: Polisa OC/AC jest ważna aż do 22.04.2027, a badanie techniczne do 10.07.2027. • Zestaw na zimę w cenie: Dorzucam drugi komplet 4 kół (oryginalne felgi Citroena z oponami zimowymi). Pełna jasność: Samochód kupiłem w kraju już po naprawie. Mam zdjęcia uszkodzeń sprzed naprawy – niczego nie ukrywam, wszystko pokażę! • Trochę historii, czyli co zostało zrobione (i masz to z głowy!) Auto ma autentyczny, udokumentowany przebieg 89 000 km. Pewnie martwi Cię niski przebieg? Już wyjaśniam! Samochód ma przejechane jak na ten rocznik tyle, co dla tego silnika jest dopiero rozgrzewką. Wynika to z prostego faktu – Citroën służył u nas głównie jako auto zapasowe. Korzystaliśmy z niego głównie na dłuższe wyjazdy, a na co dzień większość czasu spędzał bezpiecznie w garażu. Stąd tak świetny stan techniczny i wizualny! Tak więc autko jeździło niewiele, ale dbano o nie pedantycznie. Olej i komplet filtrów (olej, powietrze, paliwo, kabina) były wymieniane regularnie raz w roku. 73 600 km: Wymiana oleju w skrzyni biegów (w ASO) + wymiana zbiornika AdBlue z pompą na fabrycznie nowy, oryginalny (wada fabryczna tego modelu z głowy!). 75 900 km: Profilaktyczna wymiana rozrządu, napinacza, rolki i paska osprzętu w ASO (tylko ze względu na wiek auta, nie na przebieg). 86 500 km: Ostatnia aktualizacja sterownika wtrysku paliwa w ASO. 2024 rok: Wpadł całkiem nowy akumulator. • Komfort i wyposażenie (Wersja „Full Relaks”) Wnętrze to prawdziwy salon na kołach. Trzy niezależne fotele z tyłu z mocowaniami ISOFIX (układ 3x33%) sprawiają, że to idealne auto dla rodziny. Multimedia: Android Auto & Apple CarPlay (Twoje mapy Google i Spotify na dużym ekranie), nawigacja, Bluetooth, USB oraz... gniazdko 230V! Wygoda: Automatyczna klimatyzacja, czujniki parkowania (przód + tył), tempomat, czujnik deszczu i zmierzchu. Asystent parkowania: Samochód potrafi sam kręcić kierownicą przy parkowaniu – idealna opcja dla tych, co nie do końca „umio” w parkowanie równoległe i tyłem! Ty tylko kontrolujesz gaz i hamulec, a auto robi resztę magii. Lusterka z „bajerem”: Elektrycznie składane i podgrzewane, a przy wrzuceniu wstecznego biegu same się pochylają, żebyś nie porysował felg o krawężnik. Dodatki: Piękny niebieski perłowy lakier, 16-calowe alufelgi, światła LED do jazdy dziennej z funkcją Follow Me Home (odprowadzanie światłami do domu). W zestawie: Dwa komplety dywaników (welurowe na lato, gumowe na zimę), mata bagażnika oraz pełny zestaw ratunkowy (koło dojazdowe, lewarek, klucz). Bezpieczeństwo na 5 gwiazdek Pełen pakiet systemów: ABS, ESP, kontrola trakcji, system kontroli ciśnienia w oponach, asystent ruszania pod górę (Hill Holder) oraz solidna armia wielostrefowych poduszek powietrznych (kierowca, pasażer, boki, kurtyny). Podsumowując: Zadbane, bezpieczne i niesamowicie oszczędne auto, które posłuży nowemu właścicielowi przez długie lata.Więcej opowieści i szczegółów chętnie udzielę przez telefon. Zapraszam do kontaktu i na jazdę próbną!

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej