Citroën C5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

27 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

9 900 zł

ta oferta: +10,1%

Podobne oferty

51

Citroën C5 2010 · diesel · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

14 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Citroën C5 2010, 424 tys. km, diesel (Rzeszów) kosztuje 10 900 zł — 10,1% więcej niż mediana 9 900 zł dla 51 ofert tego typu (Citroën C5 2010 · diesel · ponad 300 tys. km). Średnio 27 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 10 900 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Citroën

Model

C5

Rok produkcji

2010

Przebieg

424 000 km

Pojemność skokowa

1997 cm³

Moc

163 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Belgia

VIN

VF7RDRHHAAL508149

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż prywatny Citroën C5 w topowej wersji wyposażenia Exclusive (2010). Silnik 2.0 HDi 163 KM (120 kW) z hydrauliczną, 6-biegową skrzynią automatyczną AM6. SPECYFIKACJA: • Citroën C5 II generacji, sedan, rok 2010 • Silnik: 2.0 HDi (DW10CTED4 FAP) – 163 KM, 340 Nm • Skrzynia: automat 6-biegowy AISIN (AM6C1) • Lakier: szary burzowy metalik (EYP – Storm Grey) • Wnętrze: jasnobeżowa skóra Claudia Matinal • Sprowadzony z Belgii, w moich rękach od grudnia 2018 Nadwozie ma udokumentowany przebieg 424 000 km, rosnący liniowo w bazach. W aucie pracuje drugi silnik o znacznie niższym przebiegu. KLUCZOWE INWESTYCJE: 1. Hydraulika zawieszenia: wymieniony komplet węży (tzw. pająk). Brak wycieków LDS, Hydractive 3+ trzyma poziomy, nie opada. 2. Poduszki silnika: nowa dolna i olejowa – silnik pracuje równo, bez wibracji. 3. Hamulce: nowe tarcze i klocki przód + tył. 4. Klimatyzacja: nowa sprężarka, układ szczelny, dwustrefowy klimatronik MULTIMEDIA (upgrade za ponad 2000 zł): Nowa jednostka z dużym ekranem dotykowym w miejsce RNEG – bezprzewodowy Apple CarPlay i Android Auto, własny slot SIM (auto ma swój internet). WYPOSAŻENIE (Exclusive, zgodne z VIN): • Elektryczne fotele przednie z pamięcią fotela kierowcy, regulacja lędźwiowa • Akustyczne, laminowane szyby przednia i boczne – świetne wyciszenie • Rolety w tylnych drzwiach i na tylnej szybie • Oryginalne felgi 18" Citroën Atlantique • Oświetlenie ambientowe wnętrza • Komplet poduszek (w tym kolanowa kierowcy) i kurtyny • Tylne czujniki parkowania z wizualizacją • Fotochromatyczne lusterko wsteczne • Dwa komplety opon: letnie i zimowe Wersja z reflektorami halogenowymi (brak drogich w naprawie skrętnych ksenonów). Fotele bez podgrzewania. HISTORIA: Świeży raport carVertical do wglądu dla zdecydowanego kupującego – przebieg klarowny, brak przeszłości komercyjnej (nie taxi, nie wypożyczalnia). Jedyny wpis to szkoda z 06.2017 w Belgii (przód/zderzak) – wg mojej wiedzy parkingowa, wymiana poszycia zderzaka, bez uszkodzeń konstrukcji i bez wystrzału poduszek. Zgadzam się na sprawdzenie auta w dowolnym serwisie w Rzeszowie. Auto zarejestrowane, ważny przegląd i OC. Umowa kupna-sprzedaży bezpośrednio od właściciela.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej