Citroën C5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

12 500 zł

ta oferta: +32%

Podobne oferty

33

Citroën C5 2010 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

28 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Citroën C5 2010, 217 tys. km, diesel (Mikołów) kosztuje 16 500 zł — 32% więcej niż mediana 12 500 zł dla 33 ofert tego typu (Citroën C5 2010 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 32% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Citroën

Model

C5

Wersja

2.0 HDi Seduction

Generacja

III (2008-)

Rok produkcji

2010

Przebieg

216 959 km

Pojemność skokowa

1997 cm³

Moc

163 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Niebieski

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż oferuję przestronnego i niezwykle komfortowego Citroëna C5 w praktycznej wersji kombi (Tourer) z 2010 roku. Samochód napędzany jest najlepszą jednostką w tym modelu – 2.0 HDi o mocy 163 KM. Silnik zapewnia świetną elastyczność i bezproblemowe wyprzedzanie na trasie przy zachowaniu bardzo niskiego zużycia paliwa. Auto użytkuję od grudnia 2024 roku, głównie na długich dystansach autostradowych i drogach szybkiego ruchu. W połączeniu z legendarnym zawieszeniem hydropneumatycznym Hydroactive III+ samochód dosłownie płynie po drodze, gwarantując wygodę nieporównywalną z tradycyjnymi autami tej klasy. To przestronny, bezpieczny i funkcjonalny wybór dla rodziny lub osoby szukającej wygodnego połykacza kilometrów. Stan techniczny i wykonany serwis Samochód przeszedł szczegółową weryfikację mechaniczną i został rzetelnie doinwestowany, bez oszczędzania na częściach: Zawieszenie hydropneumatyczne: Wymieniony główny przewód hydrauliczny. Układ jest w 100% szczelny, działa płynnie, bez problemu podnosi i opuszcza auto we wszystkich dostępnych trybach. W trakcie jazdy nic nie stuka, nie puka ani nie wydaje niepokojących dźwięków. Układ hamulcowy: Założony komplet nowych tarcz oraz klocków hamulcowych (przód i tył). Opony: Nowe opony wielosezonowe zakupione w grudniu 2025 roku (bardzo wysoki bieżnik, gotowe na każde warunki). Układ wydechowy / DPF: Profesjonalnie wyczyszczony filtr cząstek stałych (FAP) oraz wymieniony nowy czujnik różnicy ciśnień. Elektryka: Założony nowy akumulator. Serwis filtrowo-olejowy: Wymieniony komplet wszystkich filtrów (oleju, paliwa, powietrza, kabiny). Wyposażenie Zawieszenie hydropneumatyczne Hydractive III+ z trybem Sport oraz regulacją prześwitu Fabryczny system nawigacji z kolorowym wyświetlaczem Podgrzewane przednie fotele Asystent niezamierzonego opuszczenia pasa ruchu (AFIL) Tempomat z ogranicznikiem prędkości Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa (Climatronic) Czujniki parkowania [przód / tył] Wielofunkcyjna kierownica ze stałym blokiem centralnym Elektrycznie sterowane, podgrzewane i składane lusterka Pełna elektryka szyb (przód i tył) Roleta bagażnika oraz relingi dachowe Stan wizualny Szanując czas potencjalnego nabywcy, przedstawiam stan faktyczny: Wizualnie auto nosi normalne ślady użytkowania wynikające z wieku i przebiegu. Na karoserii znajduje się kilka drobnych wgniotek parkingowych oraz typowe dla modelu drobne ogniska korozji przy tylnych lampach (temat do kosmetycznych poprawek lakierniczych). Wnętrze jest czyste, zadbane, niezniszczone i bardzo obszerne. Samochód jest w ciągłej eksploatacji, w pełni sprawny technicznie i gotowy do jazdy bez wkładu mechanicznego. Zgadzam się na sprawdzenie pojazdu na dowolnej stacji kontroli pojazdów lub u wybranego mechanika. Auto w kolorze niebieskim, wersja Seduction (generacja III). Średnie spalanie deklarowane przez producenta to 5,3 l/100 km (miasto 6,8 l/100 km, trasa 4,4 l/100 km), emisja CO2: 139 g/km. Samochód jest zarejestrowany w Polsce i posiada pełną autoryzację CEPiK. Zapraszam do obejrzenia auta na żywo oraz na jazdę próbną.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

139 g/km

Generacja

III (2008-)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

4.4 l/100km

Spalanie W Mieście

6.8 l/100km