Citroën C5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

13 tys. km

średnio przez 24 lata

Mediana podobnych

3 500 zł

ta oferta: +22,9%

Podobne oferty

11

Citroën C5 2001–2003 · ponad 300 tys. km

Pierwsze wykrycie

7 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Citroën C5 2002, 305 tys. km, benzyna + lpg (Piekary Śląskie) kosztuje 4 300 zł — 22,9% więcej niż mediana 3 500 zł dla 11 ofert tego typu (Citroën C5 2001–2003 · ponad 300 tys. km). Średnio 13 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 23% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Citroën

Model

C5

Generacja

I (2001-2004)

Rok produkcji

2002

Przebieg

305 000 km

Pojemność skokowa

1749 cm³

Moc

117 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Dzień dobry, sprzedaję Citroena C5 z 2002 roku. Służy mi dzielnie od 15 lat, a w rodzinie jest od nowości. Ale jak to w życiu bywa – przyszła pora na zmianę. W tym roku wymieniony alternator i linki skrzyni biegów, w poprzednim roku tłumik końcowy, we wcześniejszych latach między innymi pompa hydrauliczna, pompa paliwa czy belka zawieszenia tylnego. Szczerze mówiąc nie pamiętam, co jeszcze, oprócz regularnych, typowo eksploatacyjnych serwisów (hamulce, zawieszenie itd.). Ubezpieczenie ważne do 21.04.2027 r., przegląd ważny do 09.05.2027 r. Olej z filtrami wymieniany w zeszłym roku. Auto na oponach całorocznych – przód ma rok, tył 2 lata. Wyposażenie: elektryczne szyby z przodu, klimatyzacja, elektrycznie sterowane lusterka, skrzynia manualna, roleta szyby tylnej, CB radio, fabryczne radio ze zmieniarką, zamek centralny, zawieszenie hydropneumatyczne, koło zapasowe. Co go boli? Klima nie włącza się. Hamulec ręczny do zrobienia. Pilot nie działa, korzystam tylko z kluczyka (są dwa: ten z pilota + zapasowy). Od lat świeci kontrolka poduszki powietrznej, ale już nic z tym nie robiłem. Trzeba pilnować oleju, dolewam ok. litr na 1500 km. Dlaczego warto dać mu jeszcze szansę? Pali 10 litrów LPG na 100 km w mieście, w trasie ok. 8-9 l. Zawieszenie hydropneumatyczne działa bez problemów i auto jest dalej wygodniejsze od wielu nowszych samochodów. Wizualnie prezentuje się dobrze, ma dwie drobne wgniotki na przednim i tylnym zderzaku. Odpala bez problemu, silnik pracuje równo. Z samochodu jeszcze korzystam, a więc przebieg powoli rośnie. Myślę, że sprawdzi się na dojazdy do pracy, jeśli potrzebujesz taniego auta i przymkniesz oko na choroby wieku starczego. Zapraszam do obejrzenia auta do Piekar Śląskich. Cena do negocjacji. W razie pytań proszę najpierw o wiadomość – w tygodniu zwykle jestem trudno dostępny pod telefonem.

Pozostałe informacje

Generacja

I (2001-2004)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik