Citroën C5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

10 tys. km

średnio przez 18 lat

Mediana podobnych

15 245 zł

ta oferta: +16,8%

Podobne oferty

10

Citroën C5 2008 · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

9 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Citroën C5 2008, 180 tys. km, benzyna + lpg (Bolesławiec) kosztuje 17 800 zł — 16,8% więcej niż mediana 15 245 zł dla 10 ofert tego typu (Citroën C5 2008 · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 10 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Citroën

Model

C5

Rok produkcji

2008

Przebieg

180 000 km

Pojemność skokowa

2000 cm³

Moc

140 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

Opis sprzedającego

Citroën C5 X7 2.0 benzyna + LPG | Exclusive | Hydractive 3+ | 180 000 km Sprzedam Citroëna C5 X7 w bogatej wersji Exclusive, z silnikiem 2.0 benzyna oraz instalacją LPG założoną w kwietniu 2026 roku. Przebieg: 180 000 km Samochód z polskiego salonu. Auto bardzo komfortowe, szczególnie dzięki hydropneumatycznemu zawieszeniu Hydractive 3+ z regulacją wysokości. Wyposażenie: • półskórzana tapicerka • elektryczne fotele • podgrzewane fotele • masaż foteli • elektryczna klapa bagażnika • klimatyzacja • ambientowe oświetlenie wnętrza • oświetlenie LED • czujniki parkowania • czujniki ciśnienia w oponach • autoalarm • elektryczne szyby • elektryczny hamulec ręczny • Hydractive 3+ z regulacją wysokości Ostatnio wykonane: • serwis klimatyzacji • wymiana tylnego lewego zacisku • wymiana alternatora • rozrząd przy 170 tys. km – kolejna wymiana przy 230 tys. km • nowy wentylator chłodnicy • wymieniony przedni element hydropneumatycznego zawieszenia • nowe łączniki stabilizatora • naprawiony zawór poziomowania zawieszenia • zamontowane żarniki LED D1S • wymieniony przewód hydrauliczny z tyłu przy rozdzielaczu nad zbiornikiem paliwa Stan / rzeczy do zrobienia: Jak przy każdym używanym aucie, są również rzeczy, o których warto wiedzieć przed zakupem: • przy prawym tylnym kole urwana jest jedna śruba • nowy wentylator chłodnicy działa obecnie tylko na 3. biegu – prawdopodobnie kwestia zastosowanego zamiennika • ekran fabrycznego systemu multimedialnego jest uszkodzony, radio działa, natomiast nie działa fabryczna nawigacja • multimedia są rozwiązaniem z 2008 roku – można zamontować radio Android, dostępne są urządzenia od około 300 zł • delikatne obtarcie z przodu po prawej stronie, jeszcze po poprzednim właścicielu • przy tylnych nadkolach pojawiły się delikatne ogniska korozji od zbierającego się błota pod nadkolami – miejsce zostało oczyszczone i zabezpieczone Powód sprzedaży: auto miało dwie awarie podczas jazdy – alternator oraz pęknięty przewód hydrauliczny. Obie usterki zostały usunięte. W ostatnim czasie zostało zrobione sporo rzeczy, szczególnie przy zawieszeniu hydraulicznym i osprzęcie. Auto sprzedaję uczciwie, bez ukrywania jego mankamentów. Zapraszam do oględzin i jazdy próbnej.