Citroën C5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

17 000 zł

ta oferta: +47,1%

Podobne oferty

60

Citroën C5 2011 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

11 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Citroën C5 2011, 236 tys. km, diesel (Kielce) kosztuje 25 000 zł — 47,1% więcej niż mediana 17 000 zł dla 60 ofert tego typu (Citroën C5 2011 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 16 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 47% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Citroën

Model

C5

Wersja

2.2 HDi Exclusive

Generacja

III (2008-)

Rok produkcji

2011

Przebieg

236 316 km

Pojemność skokowa

2179 cm³

Moc

204 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Szary

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Belgia

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż prywatny Citroën C5 X7 z 2011 roku, wyposażony w genialny silnik 2.2 HDi o mocy 204 KM (150 kW) i wyjątkowe wnętrze Criollo. Najbogatsza wersja! Po więcej zdjęć zapraszam na Otomoto. Samochód kupiłem w kwietniu 2022 roku przy przebiegu 182 tys. km. Obecnie ma 236 tys. km. Przez cały okres użytkowania dbałem o regularny serwis i bieżące usuwanie usterek. Nie odkładałem napraw na później, a dokumentację wykonanych prac gromadziłem na bieżąco. Najważniejsze informacje: Rok produkcji: 2011 Pierwsza rejestracja: 31.05.2011 Silnik: 2.2 HDi, 204 KM (150 kW) Norma emisji: Euro 5 Skrzynia biegów: automatyczna Przebieg: 236 000 km VIN: VF7RD4HLAAL578098 Wersja wnętrza: Criollo Zawieszenie: Hydractive 3+ OC ważne do: 10.04.2027 Badanie techniczne ważne do: 25.03.2027 Samochód posiada bardzo bogate wyposażenie: Skórzana tapicerka Criollo na fotelach, desce rozdzielczej i boczkach drzwi Podsufitka wykończona alkantarą Podgrzewane fotele Fabryczna nawigacja multimedialna NG4 z dużym ekranem Rozbudowany system nagłośnienia Oryginalny zestaw głośnomówiący Hydractive 3+ Hak holowniczy Thule Felgi aluminiowe 19 cali Opony wielosezonowe Michelin CrossClimate Dodatkowo w komplecie przekazuję: Wideorejestrator Ładowarkę indukcyjną Drugie radio NG4 na podmianę Komplet śrub antykradzieżowych do kół Nowe przednie cięgno czujnika wysokości zawieszenia, które kupiłem "na zapas" Samochód serwisowany regularnie. Olej silnikowy i filtry wymieniane co około 10 tys. km. Najważniejsze udokumentowane prace: 16.05.2022 – 184 tys. km: dynamiczna wymiana oleju w automatycznej skrzyni biegów 28.11.2022: wymiana paska rozrządu oraz regeneracja alternatora 22.06.2024: wymiana turbosprężarki na nową, oryginalną Mitsubishi 30.09.2024: wymiana akumulatora 10.04.2026: kontrola i ustawienie zbieżności kół Pozostałe wykonane prace: Regeneracja kompresora klimatyzacji po zakupie oraz kompletny serwis układu klimatyzacji Wymiana końcówek drążków kierowniczych Wymiana łączników stabilizatora Wymiana przewodu hydraulicznego lewego, tylnego siłownika zawieszenia z powodu pocenia się na zakuciu (przy okazji wykonany przegląd całego zawieszenia) Wymiana tylnych cięgien czujników wysokości zawieszenia Nowe tylne tarcze i klocki Bosch Posiadam paragony i dokumenty z wykonanych napraw. Udostępniam je do wglądu. Dysponuję również raportem historii pojazdu zamówionym przed zakupem. Silnik odpala bez problemu, pracuje równo i ma bardzo dobrą dynamikę. Skrzynia biegów pracuje płynnie. Samochód jest regularnie użytkowany, a wszystkie zauważone usterki były usuwane na bieżąco. Zawieszenie Hydractive 3+ jest sprawne. Samochód osiąga wszystkie dostępne pozycje wysokości i prawidłowo sygnalizuje ich osiągnięcie. Samochód ma swoje lata, dlatego nie przedstawiam go jako egzemplarza idealnego: Pierwsze oznaki korozji na nadkolach zostały zabezpieczone neutralizatorem rdzy i lakierem zaprawkowym Felgi posiadają ślady działania soli drogowej i wymagają odświeżenia Przyciski radia są wytarte, ale w komplecie dokładam drugie radio, które kupiłem na "dawcę" Drobny odprysk lakieru pod lusterkiem oraz kilka drobnych odprysków na masce Zarysowania parkingowe na zderzakach (widoczne na zdjęciach) Niewielkie zapocenie w okolicy silnika Tylny zderzak został wymieniony na fabrycznie nowy wraz z nowymi czujnikami parkowania po niewielkiej stłuczce (naprawiane z OC sprawcy). Wszystkie powyższe kwestie przedstawiam otwarcie. Zachęcam do oględzin i sprawdzenia samochodu w dowolnym, wybranym przez kupującego warsztacie. Sprzedaję samochód prywatnie. Przez ponad 4 lata użytkowania dobrze poznałem jego historię i stan techniczny. Nie mam nic do ukrycia – udostępnię dokumentację serwisową oraz raport historii pojazdu. Cena do rozsądnej negocjacji po oględzinach. Zapraszam do kontaktu i na jazdę próbną.

Pozostałe informacje

Emisja CO2

155 g/km

Generacja

III (2008-)

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

4.7 l/100km

Spalanie W Mieście

8 l/100km