Citroën C5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

16 tys. km

średnio przez 16 lat

Mediana podobnych

13 500 zł

ta oferta: −29,6%

Podobne oferty

54

Citroën C5 2010 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

20 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Citroën C5 2010, 254 tys. km, diesel (Rumia) kosztuje 9 500 zł — 29,6% mniej niż mediana 13 500 zł dla 54 ofert tego typu (Citroën C5 2010 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 16 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Citroën

Model

C5

Rok produkcji

2010

Przebieg

254 000 km

Pojemność skokowa

1997 cm³

Moc

163 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Dania

VIN

VF7RWRHHAAL570926

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

CITROËN C5 III Kombi Comfort Tourer – Przestronne kombi z grudnia 2010 roku z niezawodnym 2L HDI, które łączy komfort jazdy z nowoczesnym wyposażeniem. Samochód idealny dla rodziny lub osób ceniących wygodę, pakowność i funkcjonalność. Wersja z pakietem udogodnień zapewnia wysoki standard podróżowania. Kupiłem w 2014 jako używane sprowadzane z Dani i cały czas służył jako auto rodzinne na długie podróże i tak też był eksploatowany. Nosi ślady "kobiecej ręki" czyli lekkie przetarcie przy prawym tylnym nadkolu (do lakieru podkładowego) oraz inne drobne zadrapania akcesoriami modowymi. Na tylnej klapie przy prawej lampie pojawiła się powierzchniowa korozja (przeczyszczona i zabezpieczona doraźnie). Poza tym mechanicznie całkowicie sprawne. Ostatni już chyba "latający dywan Citroena" gotowe do jazdy na długie dystanse. Wszelkie nawet drobne naprawy i eksploatacja wykonywane na bieżąco (olej wymieniany co 15000km zgodnie z zaleceniami producenta). W zeszłym roku zaliczyliśmy wycieczkę na południe Włoch w lecie (klimatyzacja działa ;-). 5 drzwi 5 miejsc Automatyczna 6 biegowa japońska skrzynia biegów AISIN Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja Czujniki parkowania przód/tył (wszystkie sprawne) Tempomat i ogranicznik prędkości Podgrzewane fotele przednie Bluetooth i system głośnomówiący Hydropneumatyczne zawieszenie - serwisowane regularnie (wymienione tylne amortyzatory reszta elementów mechanicznych zawieszenia wymieniana na bieżąco gdy tylko pojawiło się zauważalne zużycie) Reflektory doświetlania zakrętów chowany hak holowniczy - składany do zderzaka. pełne koło zapasowe 1 klucz z pilotem + 1 zapasowy bez pilota Spalanie: w mieście 7.0-7,5L/100km w trasie można spokojnie zejść do 6,2-6,6l/100km Kluczowe naprawy w toku eksploatacji dla ciekawych: Na początku zakupu przy ~175000 km w 2015r profilaktycznie wymieniony olej w skrzyni biegów wraz z płukaniem. Wymiana zestawu rozrządu (pasek rolki i pompa wody) przy 235 000km Filtr cząstek stałych FAP (nowy filtr oryginalny NGV ceramics SiC nie żadna pusta puszka) wraz z nową pompką dozowania ceryny do paliwa (stary filtr się zapchał bo padła właśnie pompka dozowania ceryny) przy 235 000km Wymienione sprężyny gazowe pokrywy bagażnika w 2024r. Wymienione tylne zaciski hamulcowe, tarcze i klocki przy 250 000km (w tym roku). Wymieniony zimmering pompy paliwa (stary lekko podciekał) Wtryskiwacze i układ common rail nigdy nie naprawiane działają bez zarzutu auto odpalało bez problemu w lutym tego roku przy -25stC. Chowany hak holowniczy po remoncie (malowanie proszkowe oczyszczony i przesmarowany rygiel działa płynnie) Wymieniona linka do napędu szyby w prawych przednich drzwiach (wszystkie elektrycznie podnoszone szyby działają bez zarzutu) Wymienione prawe elektrycznie składane lusterko ( w poprzednim popsuł się mechanizm składania lusterka) Bardzo dobre opony wielosezonowe z klasą "śniegową" wymienione na zimę w 2024r. Akumulator wymieniony w lipcu 2025r W moich rękach na szczęście nie serwisowany w ASO.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej