Citroën C5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

14 tys. km

średnio przez 18 lat

Mediana podobnych

14 050 zł

ta oferta: −14,7%

Podobne oferty

14

Citroën C5 2008 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Citroën C5 2008, 242 tys. km, diesel (Wola Zaradzyńska) kosztuje 11 990 zł — 14,7% mniej niż mediana 14 050 zł dla 14 ofert tego typu (Citroën C5 2008 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 14 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Citroën

Model

C5

Rok produkcji

2008

Przebieg

242 295 km

Pojemność skokowa

1997 cm³

Moc

136 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Brązowy

Kraj pochodzenia

Belgia

VIN

VF7RDRHRJ54034214

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Sprzedam prywatnie Citroëna C5 2.0 HDI z automatyczną skrzynią biegów i bogatym wyposażeniem, rocznik 2008, niewielki przebieg, jak na ten rocznik: 242 295 km. Samochód w pięknym, eleganckim kolorze szampańskim. Samochód kupiłem w 2017 roku i od tego czasu przez 9 lat byłem jego jedynym użytkownikiem. Auto było regularnie serwisowane i normalnie eksploatowane, nigdy nie zawiodło. Posiada ważne badanie techniczne oraz polisę OC. Największym atutem C5 jest komfort jazdy - przede wszystkim dzięki legendarnemu hydropneumatycznemu zawieszeniu. To bardzo wygodny samochód na co dzień i w trasie. Wnętrze jest przestronne i zadbane, w samochodzie nigdy nie palono, a nadwozie nie wykazuje żadnych oznak korozji. 2.0 HDI + automat Samochód wyposażony jest w silnik 2.0 HDi, czyli jedną z najbardziej cenionych i poszukiwanych jednostek napędowych w tym modelu – słynącą z pancernej trwałości, świetnej kultury pracy oraz niedrogiej eksploatacji. W połączeniu z automatyczną skrzynią biegów tworzy płynny i wysoce komfortowy zestaw, idealnie pasujący do charakteru tego auta. Silnik pracuje idealnie. Skrzynia biegów pracuje płynnie bez żadnych szarpnięć. Silnik zapewnia odpowiednią dynamikę przy rozsądnym zużyciu paliwa: w mojej ekploatacji trasa: około 7 - 7,5 l/100 km, cykl mieszany: około 8 l/100 km, miasto: około 9 - 9,5 l/100 km. Bogate wyposażenie: hydropneumatyczne zawieszenie z regulacją wysokości, automatyczna skrzynia biegów, automatyczna klimatyzacja dwustrefowa (w pełni sprawna, po przeglądzie), reflektory z automatycznymi światłami do jazdy dziennej oraz funkcją doświetlania zakrętów, elektrycznie regulowane fotele przednie z pamięcią ustawień fotela kierowcy, tempomat oraz ogranicznik prędkości, czujnik deszczu i zmierzchu, czujniki parkowania, systemy bezpieczeństwa: ESP, ASR, ABS, komplet poduszek powietrznych, półskórzana tapicerka w bardzo dobrym stanie. Duży i praktyczny bagażnik Mimo eleganckiej sylwetki sedana, C5 oferuje aż 467 litrów pojemności bagażnika. Jest on duży i ustawny, dzięki czemu bez problemu sprawdza się przy codziennym użytkowaniu, zakupach czy dłuższych wyjazdach. Samochód oferuje również dużo miejsca w kabinie, dlatego bardzo dobrze sprawdza się jako auto rodzinne i trasowe. Stan techniczny: Auto było serwisowane na bieżąco. W ostatnim czasie wykonano szereg istotnych prac: Lipiec 2026 r.: Kompletna wymiana rozrządu (zestaw INA , uszczelniacze/simeringi wałka i wału, napinacz paska wielorowkowego, pasek oraz poduszki silnika: podłużna i "lizak"). Lipiec 2026 r.: Wymiana przewodu chłodnicy wraz z zalaniem świeżego płynu chłodniczego. Maj 2026 r.: Pełny serwis klimatyzacji (kontrola szczelności, wymiana wężyka, uzupełnienie czynnika, dezynfekcja oraz nowe filtry). Marzec 2026 r.: Nowe tarcze hamulcowe przednie (Bosch) + nowe klocki hamulcowe przednie. Grudzień 2025 r.: Wymiana pedału gazu. 2024 r.: Wymiana sworznia wahacza, nowa chłodnica, nowe tarcze i klocki hamulcowe z tyłu. Olej silnikowy Shell Helix Ultra 5W-30 i filtry wymieniane cyklicznie. Po zakupie należy zaplanować serwis olejowo-filtrowy. W trakcie moich 9 lat użytkowania samochód nie uczestniczył w żadnych stłuczkach ani kolizjach. Auto przechodzi badania techniczne bez zastrzeżeń, jednak jak w każdym kilkunastoletnim pojeździe, należy liczyć się z bieżącymi kosztami eksploatacyjnymi. W najbliższym czasie warto zaplanować przegląd przedniego zawieszenia (prawdopodobnie wymiana tulei wahaczy, ewentualnie sprawdzenie siłowników). Podana kwota odzwierciedla realny stan pojazdu – w przeciwnym wypadku auto byłoby wycenione znacznie wyżej. Pod względem wizualnym samochód prezentuje się dobrze. W 2017 roku, krótko po zakupie, ktoś zarysował ostrym narzędziem lewy bok samochodu. Nie zdecydowałem się na lakierowanie całych elementów – miejsce zostało naprawione punktowo poprzez uzupełnienie lakieru w warsztacie. Ślad jest widoczny z bliska, natomiast naprawione miejsce jest skutecznie zabezpieczone i nie wykazuje najmniejszych śladów korozji. Gratisy do auta: Drugi komplet kół: Do kół letnich dorzucam gratis pełen komplet kół zimowych. Dodatkowy zestaw naprawczy: Oprócz pełnowymiarowego koła zapasowego, dołączam zestaw naprawczy do kół. Wideorejestrator: W samochodzie jest zainstalowana i gotowa do użycia kamerka samochodowa na przód wraz z kartą pamięci – zostawiam ją w cenie auta. Telefon: Samochód sprzedaję wyłącznie dlatego, że po 9 latach przyszedł czas na zmianę auta. Znam jego historię i dlatego chciałem ją w ogłoszeniu opisać możliwie uczciwie – zarówno zalety, jak i kwestie, z którymi nowy właściciel powinien się liczyć. Samochód do obejrzenia w Woli Zaradzyńskiej koło Pabianic (woj. łódzkie, gm. Ksawerów). Sprzedaż prywatna, na podstawie umowy kupna-sprzedaży. Zapraszam osoby poważnie zainteresowane zakupem na oględziny i jazdę próbną. Ofertom handlarzy oraz propozycjom znacznej obniżki ceny z góry dziękuję.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej