OLX Motoryzacja

Citroën C5

Citroen C5 Cross Tourer Kombi Diesel 2015

Rocznik: 2015
Przebieg: 322 937 km
Moc: 140 KM
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

Analiza TXO

Przebieg na rok: 29 tys. km; średnio przez 11 lat
Mediana podobnych: 17 000 zł; ta oferta: −11,8%
Podobne oferty: 31; Citroën C5 2013–2015 · ponad 300 tys. km
Pierwsze wykrycie: 6 listopada 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Citroën C5 2015, 323 tys. km, diesel (Łódź) kosztuje 15 000 zł — 11,8% mniej niż mediana 17 000 zł dla 31 ofert tego typu (Citroën C5 2013–2015 · ponad 300 tys. km). Średnio 29 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Cena na tle rynku

11,8% poniżej podobnych ofert

Porównanie z 31 ofertami: Citroën C5 2013–2015 · ponad 300 tys. km

Ta oferta: 15 000 zł
Mediana podobnych: 17 000 zł
Połowa ofert: 13,5–19,9 tys. zł

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 15 000 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (6 lis 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

6 listopada 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Citroën
Model: C5
Rok produkcji: 2015
Przebieg: 322 937 km
Moc: 140 KM
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Typ nadwozia: Kombi
Kolor: Biały
Kraj pochodzenia: Inny
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Citroen C5 Cross Tourer Kombi Diesel 2015 Przebieg autostradowy - w dodatku oryginalny i udokumentowany. Auto serwisowane na bieżąco od 2016 roku, odkąd jest w Polsce, w jednym warsztacie. Co miało się popsuć, to już się zepsuło i zostało naprawione. Hydroactive3 po przeglądzie i serwisie, działa jak należy. Żadnych wycieków itp. Wsiadać i jeździć. Wypadałoby rozrząd wkrótce zrobić, a tak to poza tym wszystko ok. Auto do jazdy. Dodatkowo: opony zimowe. Możliwa wymiana na małego dostawczaka L2, najlepiej Mercedes Citan Long albo coś podobnego z paką powyżej 2m.