Citroën C5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

20 000 zł

ta oferta: +125%

Podobne oferty

17

Citroën C5 2011 · diesel · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

4 października 2026

33 dni temu

Zmiany ceny

1

−4,3% od pierwszej ceny

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

7 listopada 2026

Citroën C5 2011, 165 tys. km, diesel (Łódź) kosztuje 45 000 zł — 125% więcej niż mediana 20 000 zł dla 17 ofert tego typu (Citroën C5 2011 · diesel · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 11 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 33 dni (pierwsze wykrycie: 4 października 2026). Cena zmieniała się raz: z 47 000 zł do 45 000 zł (−4,3%), ostatnio 1 listopada 2026. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 45 000 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 125% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Citroën

Model

C5

Rok produkcji

2011

Przebieg

165 000 km

Pojemność skokowa

2992 cm³

Moc

241 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

VF7RWX8ZABL529980

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Citroen C5 z 2011 roku to komfortowa limuzyna z dynamicznym silnikiem diesla o pojemności 2992 cm³ i mocy 241 KM. Auto oferuje przestronne wnętrze dla 5 osób, zapewniając wygodę podczas codziennej jazdy i dłuższych tras. Model ten znany jest z wysokiego poziomu bezpieczeństwa oraz solidnej konstrukcji, co czyni go doskonałym wyborem dla osób ceniących niezawodność i komfort podróżowania. Samochód wyposażony jest praktycznie na maksa oprócz panoramy posiada wypinany hak Thule oraz dodatkowo webasto z pilotem . Trzy tablice indywidualne . Jest to moje dopieszczone auto w każdym miejscu na dzień dzisiejszy nie ma żadnego wkładu finansowego ubezpieczenie do końca października 2026 . Tak po krotce napisze co było zrobione w aucie silnik został cały przeserwisowany do ostatniej śrubki nowe panewki główne i korbowodowe oryginał ze USA wszystkie uszczelki turbiny po regeneracji nowe rozrządy mały i duży nowa pompa wody plus oleju , pasek pk nowy miska olejowa wypiaskowana I pomalowana proszkowo. Magistrala wodna na lewej podluznicy zakonserwowana iz mało kto wie ze koroduja i nasteouje wyciek i przegrzanie slnika .Auto ma dwa sterowniki silnika jeden oryginalnie zostawiony a drugi jest zrobiony pod kątem ekologi czyli egr off , lecz jesli ktos bedzie chcial auto miec z egr nie ma zadnego problemu do przywrocenia do oryginału.Na wszystko są paragony zakupów. Zawieszenie przód robiłem w tym roku lipiec że względów tak poprostu żeby było ok choć nie stukało nic sfery siłowniki przód po regeneracji. Hamulce przód tył zrobione kompletnie wraz z tarczami osłony tarcz hamulcowych . Dołozone dystanse przód przelotowe 15mm a tył 25mm przykręcane .Auto bez wycieków . Klimatyzacja sprawna skraplacz założony nowy w 2024 roku wraz z regeneracją kompresora .W 2025 została położona ceramika na auto lecz oczywiscie auto posiada slady uzytkowania z racij lat .Pojazd jest w pełnym wyposażeniu Carlsson jedynie co ja poprawiłem pod siebie relingi dachowe są czarne choć na zdjeciu są srebrne obszywanie nowa kierowca plus spłaszczenie od spodu i zmieniłem jednostkę radio na lepszą Rt6 aby była możliwość aktualizacji map plus striming muzyki przez bluetooth. Jest takze do kupienia osobno zestaw kół zima felgi Brock 18 po pełnej odnowie z praktycznie nowymi oponami zima Firestone Jeśli jesteś zainteresowany i chcesz więcej informacji o moim pojeździe zapraszam do kontaktu. Auto 24 .09.2026 po serwisie olejowo fitrowym silnika . Więc dodatkowy koszt odpada.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej