Citroën C5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

19 tys. km

średnio przez 11 lat

Mediana podobnych

31 375 zł

ta oferta: −45,8%

Podobne oferty

10

Citroën C5 2015 · diesel · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

13 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Citroën C5 2015, 210 tys. km, diesel (Olsztyn) kosztuje 17 000 zł — 45,8% mniej niż mediana 31 375 zł dla 10 ofert tego typu (Citroën C5 2015 · diesel · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 19 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Citroën

Model

C5

Rok produkcji

2015

Przebieg

210 000 km

Pojemność skokowa

1998 cm³

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Niebieski

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam okazyjnie całkiem fajnego citroena w wersji poliftowej pełny 2015 rok. Auto bez potrzeby inwestycji, jeżeli chodzi o grubsze tematy mechaniczne, na rozrządzie przejechane ok 30 tys km turbo sprzęgło.robione całkiem niedawno, także kwestie tego co się zwykle w dieslu psuje mamy za sobą , auto ma oryginalny przebieg a 200tys km to górna granica podstawowej eksploatacji. Zawieszenie w stanie bardzo dobrym, jest to zwykle zawieszenie bo to wersja dla tych co boją się hydro, ,zwykle zawieszenie jest równie komfortowe tylko się nie podnosi. Silnik jest suchy od góry i spodu nie myty i picowany pod przypadkowy handel. Jest to średnia wersja ale końcówka produkcji i tak ma wszystko to co potrzeba czujniki tył przód radio Smeg z navi dotykowe tempomat półskóry (w bardzo dobrym stanie) elektrykę, doświetlanie zakrętów ledy etc. Silnika przedstawiać nie trzeba kto szuka C5 ten wie że HDi to jedyna sensowną jednostka w tym modelu benzyny w tym roczniku nie ma thp to mina. Spalanie 6.8 miasto trasa 4.7 do 120km/h . Ceny diesla nie zabiją tego silnika, chyba że ktoś rozważa zakup hybrydy ale to inna kasa. Opony na aucie wielosezon, nie śmietniki pościnane tylko 2022/23 rok markowe ładny bieżnik. Auto źle nie wygląda, nie ma rdzy, nie ma jakiś głębokich rys, kupy się trzyma, nosi normalne ślady użytkowania. Cena jest niska owszem, ale wynika to z faktu rozliczenia tego pojazdu, nie zarabiamy na tym aucie, stanowi ono ofertę dla kogoś kto sobie auto wypierze(,choć wnętrze i tak jest w dużo lepszym stanie niż w niejednym użytkowanym aucie na codzień ale są pedanci) wypoleruje poprawi wygląd alufelg i będzie sobie jeździł bez większych nakładów z zapasem ceny do rynkowej ,albo dla handlarza jako towar do zarobku. Chętnie udostępnimy auto do wybranego przez klienta serwisu celem weryfikacji. Z drobnostek kończy się bateria w jednym z czujników tmps, raz na ruski miesiąc wyskakuje błąd o braku monitorowania ciśnienia w lewym tylnym kole, można to wykodować ale uważam że to fajna funkcja więc lepiej zdjąć oponę i zainwestować 25zl w baterie. Zapraszam, na jazde testową, auto do oglądania raczej popołudniami albo po ustaleniu dnia i godziny ponieważ jeździ na codzień.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej