Citroën C6

X Analiza TXO

Przebieg na rok

10 tys. km

średnio przez 19 lat

Mediana podobnych

16 900 zł

ta oferta: −17,2%

Podobne oferty

16

Citroën C6 2007–2009 · ponad 180 tys. km

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Lento

Citroën C6 2007, 190 tys. km, diesel (Żarczyn) kosztuje 14 000 zł — 17,2% mniej niż mediana 16 900 zł dla 16 ofert tego typu (Citroën C6 2007–2009 · ponad 180 tys. km). Średnio 10 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 27 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Citroën

Model

C6

Rok produkcji

2007

Przebieg

190 000 km

Pojemność skokowa

2700 cm³

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Czarny

Stan

Używany

Opis sprzedającego

​ Citroen C6 2.0 HDI (2007) – Francuski Concorde szuka nowego Kapitana! ​Masz dość trzęsienia w kabinie? Chcesz poczuć się jak prezydent Francji, a nie jak kierowca na pauzie pod Berlinem? ​Sprzedam (lub chętnie zamienię na busa!) mojego Citroena C6. To nie jest zwykły samochód. To jest hydropneumatyczna lekcja historii, która płynie nad asfaltem tak gładko, że zapomnisz, jak wyglądają polskie dziury. ​Dlaczego warto go przytulić? ​Silnik 2.7 HDI: Serce, które mruczy tak kojąco, że Twoja żona zaśnie po 5 minutach jazdy (sprawdzone!). ​Zawieszenie: Działa lepiej niż amortyzowany fotel w Scanii. Jedziesz jak na chmurze, a nie jak na taczce. ​Wnętrze: Skóry, wygoda i tyle przycisków, że poczujesz się jak w kokpicie Airbusa. ​Design: Ten samochód nie starzeje się wcale. Wygląda tak dobrze, że sąsiedzi będą myśleć, że wygrałeś w Lotto, albo przynajmniej dostałeś sowitą premię za kilometry. ​Od kierowcy dla kierowcy: ​Jako człowiek, który spędził ponad 20 lat za kółkiem zawodowo, powiem wprost: dbałem o niego lepiej niż o tachograf. Żadnej fuszerki, wszystko serwisowane z głową. Auto ma swój wiek (2007), ale trzyma się lepiej niż niejeden młodszy "niemiec". ​Wielki Finał – Zamiana! ​W związku z planami wydania książki (spokojnie, nie ma 200 stron, nie zanudzę Was!) i nowymi wyzwaniami, szukam BUSA. ​Masz blaszaka, brygadówkę albo sprawnego dostawczaka? ​Chcesz się przesiąść z roboczych ciuchów w garnitur (albo chociaż wygodne jeansy) i płynąć Citroenem? ​Dogadajmy się! ​Ps. Jeśli szukasz auta, które nie rzuca się w oczy – to nie ten adres. W C6 wyglądasz jak milion dolarów, nawet jeśli jedziesz tylko po bułki.