Citroën CX

X Analiza TXO

Przebieg na rok

3 100 km

średnio przez 40 lat

Pierwsze wykrycie

18 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

Citroën CX 1986, 122 tys. km, benzyna (Graz) kosztuje 29 750 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 3 100 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?
3. Przebieg to średnio ok. 3 100 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Citroën

Model

CX

Wersja

Gti Turbo

Rok produkcji

1986

Przebieg

122 000 km

Pojemność skokowa

2500 cm³

Moc

168 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Sedan

Kolor

Szary

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Austria

Pierwsza rejestracja

styczeń 1986

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Citroen CX Gti Turbo, der seltenen 1. Serie Erste Serie noch mit Metallstoßstangen, von denen nur etwa 3500 produziert wurden. Die Restauration der Karosserie ist zu 90% bereits abgeschlossen. Motor lief zuletzt, ist aber schon Jahre nicht mehr gestartet worden. Kein Scherz: Produktionsdatum ist der 1. April 1985! :) Die Dame ist zur Zeit, folgend auf die Reparturarbeiten, teilzerlegt - wie aus dem letzten Fotos ersichtlich ist. Die ersten 3 Fotos stammen aus der Zeit vor Restaurierungsbeginn. Erfolgte Karosseriereparaturen: Bodenblech rechts und links vorne eingeschweißtMotorhaube rechts vorne eingeschweißtTür vorne rechts unten, Rahmen und Türhaut eingeschweißtKofferraumdeckel Unterkante eingeschweißtSchiebedach entrostet, konserviert sowie neue (sehr teure) OriginaldichtungenGummispoilerlippe vorne original nachgefertigtBatterieblech eingeschweißt Hydraulik: Alle Leitungen hinten erneuertneue Federkugeln noch nicht eingebautWeiters: neue Benzinpumpe und FilterTank entrostet (außen und innen)Bremsen überholtDoppel-Scheinwerfer, komplett professionel neu verspiegeltRücksitzbank Leder GtiVordersitze Gti turbo neu mit Leder bezogenHeckspoiler Gti (nicht turbo)Zusatzscheinwerfer vorne gut, in große Stoßstangengummis integriert (selten)Viele Teile und Kleinkram neu dabei (Schaltknauf turbo, Hydroincage, Hydrauliköl, etc.)Gute schwarze Türverkleidungen ohne Wellen oder Risse aus einem Gti"Negativ-Punkte": * Keine Turbofelgen dabei, sondern 14" Stahlfelgen * Eine Stelle am Radlauf vorne links unten muss noch geschweißt werden * Einige Sachen sind nach meinem Geschmack gestaltet (Sitze, Spoiler hinten, ..) -"Resto mod" Auto hat zu einem großen Teil noch Erstlack und ist grundsätzlich für einen CX dieses Alters ausgezeichnet erhalten, Erstbesitz Fa. Konica Wien, Erstzulassung 7.1.'86, seit 2003 in meinem Besitz, seither immer in trockener Scheune bzw. Garage gelagert. Hat erst ca. 122.000km Laufleistung. Ich habe Detailfotos der Reparaturen. Fragen beantworte ich gerne persönlich, und bei ensthaftem Interesse kann das Schätzchen in Frohnleiten bei Graz besichtigt werden. Der Preis ist natürlich verhandelbar.

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 7 000

Kraj oferty

Austria

Liczba biegów

5

Liczba cylindrów

4

Rodzaj lakieru

Metalik

Tapicerka

skóra