Citroën DS3

X Analiza TXO

Przebieg na rok

11 tys. km

średnio przez 15 lat

Mediana podobnych

13 700 zł

ta oferta: −20,4%

Podobne oferty

18

Citroën DS3 2011 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km

Pierwsze wykrycie

13 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Citroën DS3 2011, 171 tys. km, benzyna (Olkusz) kosztuje 10 900 zł — 20,4% mniej niż mediana 13 700 zł dla 18 ofert tego typu (Citroën DS3 2011 · benzyna · 150 tys.–200 tys. km). Średnio 11 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Citroën

Model

DS3

Rok produkcji

2011

Przebieg

170 900 km

Pojemność skokowa

1598 cm³

Moc

156 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Czerwony

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

VF7SA5FR8BW542244

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

CITROËN DS3 – Ten stylowy kompakt z 2011 roku to połączenie nowoczesnego designu, sportowego charakteru i komfortu jazdy. Bardzo wygodne fotele z dobrym trzymaniem bocznym, dynamiczny silnik o mocy 156 koni w bardzo lekkim samochodzie oraz nowo założone sprzęgło i opony Michelin gwarantują sportowe doznania. Samochód posiada zadbane wnętrze i czarną podsufitkę. Tylne szyby fabrycznie lekko przyciemnione. Samochód serwisowany na bieżąco. W moim posiadaniu od nieco ponad trzech lat. W tym czasie wymienione: - zestaw sprzęgła (luty 2026) - olej i łapa skrzyni biegów - pompa chłodzenia turbiny - świece (lipiec 2026) - chłodnica klimatyzacji z uzupełnieniem czynnika i czyszczeniem układu - pokrywa zaworów wraz z uszczelką - łączniki stabilizatora - sprężyny zawieszenia przód i tył - pasek wielorowkowy wraz z napinaczem - tylne klocki i tarcze (nawiercane i perforowane, marki Rotinger) - filtry powietrza, oleju, kabinowy wymieniane na bieżąco (co 5 tysięcy km) W 2022, u poprzedniego właściciela, silnik przeszedł spory remont, łącznie z rozrządem, uszczelniaczami zaworów. Auto na alufelgach 17 cali z oponami Michelin Primacy 4 z niskim przebiegiem (około 5 tys. km) za dopłatą 2000 zł. W standardzie felgi 16 cali z oponami zimowymi (do wymiany za 1-2 lata). Ze znanych problemów, w ostatnim czasie silnik zaczął brać olej, sprawdzane endoskopem i powodem jest prawdopodobnie nagar zbierający się na zaworach i powodujący ich niedomykanie. Silnik również lekko "poci się". Płyn chłodniczy czysty. Dodatkowo wyświetla błąd P0011 - błąd położenia wałka rozrządu (mimo, że rozrząd nie daje objawów zużycia). Sprawdzana kompresja, wyszła dobrze, wyniki do wglądu. W niedługim okresie warto pomyśleć o regeneracji turbiny, bo zaczyna "puszczać bokiem" spaliny. Poza tym w fotelu od strony kierowcy urwana klamka od odchylania drzwi, trzeba korzystać z dolnej. Przednie hamulce zaczynają piszczeć, aczkolwiek działają sprawnie. Samochód przechodzi jednak przeglądy bez problemu. Lakier nosi normalne ślady użytkowania 15-letniego samochodu (małe wgniotki, ryski, odpryski), jednak brak oznak korozji na karoserii. Wersja: 1.6 THP SportChic Kolor: czerwony metalik 3 drzwi 5 miejsc Automatyczna klimatyzacja Tempomat Czujniki parkowania tył LED-owe światła do jazdy dziennej oraz oświetlenia kabiny i tablicy rejestracyjnej Przednie sportowe fotele ABS, ESP Poduszki powietrzne: kierowcy, pasażera, boczne i kurtynowe Elektrycznie regulowane i składane lusterka Radio CD Dywaniki welurowe na lato i gumowe na zimę (dedykowane) oraz gumowa mata bagażnika Przegląd i OC do lutego 2027. Auto sprawia dużo radości z jazdy. Sprzedaję z powodu konieczności zakupu większego samochodu.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej