Citroën DS5

X Analiza TXO

Przebieg na rok

20 tys. km

średnio przez 14 lat

Mediana podobnych

20 777 zł

ta oferta: +20,3%

Podobne oferty

13

Citroën DS5 2012 · diesel · 250 tys.–300 tys. km

Pierwsze wykrycie

6 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Citroën DS5 2012, 285 tys. km, diesel (Jastrzębie-Zdrój) kosztuje 25 000 zł — 20,3% więcej niż mediana 20 777 zł dla 13 ofert tego typu (Citroën DS5 2012 · diesel · 250 tys.–300 tys. km). Średnio 20 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Cena jest o 20% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Citroën

Model

DS5

Rok produkcji

2012

Przebieg

284 645 km

Pojemność skokowa

1560 cm³

Moc

111 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Kraj pochodzenia

Holandia

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Dzień dobry, Mam do sprzedania mojego prywatnego Citroena DS5 z bardzo oszczędnym i udanym silnikiem 1.6 HDI i skrzynia zautomatyzowana MCP. Auto jest w moich rękach od 2020 roku. Wcześniej (od 2016 roku) samochód miał tylko dwóch właścicieli, w dodatku w jednej rodzinie. Cała historia tego auta jest jasna i przejrzysta od wielu lat. To nasz drugi samochód w domu. Nie był męczony na krótkich odcinkach po mieście do sklepu. Służył nam wyłącznie do dalekich tras i wyjazdów do rodziców na Podlasie. Przebieg tego auta jest w 100% autostradowy/drogi expresowe i to po prostu po nim widać. Z przodu ma kilka małych odprysków od kamyków (normalna rzecz na autostradzie), ale blacha jest bardzo zdrowa i nie ma tam ani grama korozji. Auto prezentuje się pięknie. Wychodzę z założenia, że samochód w trasie nie ma prawa mnie zawieść. Dbałem o niego tak, jak o każde auto, które miałem. Samochód od początku do końca był serwisowany TYLKO w Autoryzowanym Serwisie (ASO) Citroena w Rybniku. Mam na wszystko papiery, faktury, a całą historię można bez problemu potwierdzić prosto w serwisie. Nie ma tu żadnych tajemnic. Żeby nowy właściciel miał święty spokój, w ASO zrobione zostały grube i ważne rzeczy: Skrzynia i sprzęgło: W 2022 roku (przy przebiegu 223 tys. km) zrobiony był remont skrzyni biegów i wymienione sprzęgło (SKRZYNIA MCP czyli zautomatyzowany manual). Rozrząd: Wymieniony przy przebiegu 210 tys. km. Silnik: Uszczelniony wyciek z głowicy, założona nowa pokrywa osłony wtrysków, zrobione wtryski oraz całkowite czyszczenie układu paliwowego. Inne wymiany: Nowy akumulator systemu start/stop, nowy pasek sprężarki klimatyzacji, wymienione piasty z tyłu oraz klocki hamulcowe z przodu i z tyłu. Olej: Zmieniałem go święcie co 10 tysięcy kilometrów (czasami nawet 2 razy w ciągu roku). Przy każdej wymianie na moją prośbę mechanicy robili płukankę silnika. W ASO na moją prośbę nawet interwał w komputerze został przestawiony, żeby auto samo wołało o nowy olej co 10 tysięcy. Dlaczego sprzedaję tak doinwestowane auto? Powód jest prosty: dzieci wyfrunęły już z gniazda. Nie potrzebujemy z żoną tak dużego samochodu na wyjazdy. Szukam teraz innego, mniejszego "pożeracza kilometrów". Kupujesz auto z bardzo długimi opłatami, zyskujesz na starcie sporo pieniędzy: Ubezpieczenie OC ważne do: 08.08.2027 Przegląd techniczny ważny do: 30.06.2027 Kwestia ceny: Cena jest do negocjacji, ale ze względu na stan auta, pewną historię z ASO i to, ile pieniędzy w nim zostawiłem negocjacja będzie tylko MAŁA i tylko na miejscu, po obejrzeniu auta. W cenie dwa komplety opon zimą/lato na alufelgach. Od razu mówię: handlarzom i osobom dzwoniącym z tekstem „daję X tysięcy i zaraz jestem z lawetą” serdecznie dziękuję. Szkoda Waszego i mojego czasu. Nie jestem handlarzem i szukam konkretnego kupca. To jest auto dla kogoś, kto ceni sobie pewny sprzęt z uczciwych rąk, z prawdziwą historią serwisową. Wsiadasz i bezpiecznie jedziesz na drugi koniec Europy. Zachęcam do telefonu i przyjazdu na jazdę próbną. Na żywo auto robi świetne wrażenie!

Pozostałe informacje

Emisja CO2

114 g/km

Ma numer rejestracyjny

Tak

Spalanie Poza Miastem

4.1 l/100km

Spalanie W Mieście

4.8 l/100km