OLX Motoryzacja

Citroën

Citroën Jumper 3.0 HDI Izoterma L4H2 | 2008r. | 695 tys. km

Rocznik: 2012
Przebieg: 695 000 km
Pojemność: 3.0 l
Paliwo: Diesel
Skrzynia: Manualna

Do negocjacji

Analiza TXO

Przebieg na rok: 50 tys. km; średnio przez 14 lat
Pierwsze wykrycie: 25 września 2026; 45 dni temu
Zmiany ceny: 0; −22,3% od pierwszej ceny
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

Citroën 2012, 695 tys. km, diesel (Dzierżoniów) kosztuje 10 800 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 50 tys. km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Cena spadła o 22% od pierwszego ogłoszenia — z jakiego powodu i czy jest jeszcze miejsce na negocjacje?
Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 10 800 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

−22,3% od pierwszego wykrycia

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (25 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni

25 września 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: Citroën
Rok produkcji: 2012
Przebieg: 695 000 km
Pojemność skokowa: 3000 cm³
Rodzaj paliwa: Diesel
Skrzynia biegów: Manualna
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam Citroëna Jumpera 3.0 HDI z 2008 roku w zabudowie izotermicznej. Przebieg: 695 000 km Samochód sprawny, użytkowany na bieżąco. Mocny i ceniony silnik 3.0 HDI. Zabudowa izotermiczna w bardzo dobrym stanie – wnętrze czyste, szczelne i zadbane. Zamontowany agregat wykorzystujący układ klimatyzacji pojazdu, działający bez zarzutu. Najważniejsze zalety: Silnik 3.0 HDI Zabudowa izotermiczna Agregat chłodzący – sprawny Długa i wysoka wersja nadwozia Przesuwne drzwi boczne Czysta przestrzeń ładunkowa Auto gotowe do dalszej pracy Stan wizualny adekwatny do wieku i przebiegu. Auto do poprawek blacharsko lakierniczych, Widoczne ogniska korozji na progach oraz drobne uszkodzenie poszycia nad tylnymi drzwiami.