Citroën

X Analiza TXO

Przebieg na rok

9 100 km

średnio przez 16 lat

Pierwsze wykrycie

2 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Citroën 2010, 145 tys. km, diesel (Warszawa) kosztuje 59 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 9 100 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Citroën

Rok produkcji

2010

Przebieg

145 000 km

Pojemność skokowa

2200 cm³

Moc

140 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Witam, kilka lat temu sprowadziłem busa z niemiec, auto od jednego właściciela, serwisowane, potwierdzony przebieg, bezwypadkowy, nie naprawiany nie malowany auto przerobiłem dla siebie na kampera stan zabudowy i samochodu jest idealny, nie jest zniszczony a w zabudowie zadbałem o detale brak rdzy zabudowa i szoferka ocieplona specjalną pianka termiczną Łóżko ma 140cm szerokości i 195cm długości dwójka dorosłych i nastolatek bez problemu sie wyśpią poduszki pneumatyczne dzięki którym można na kempingu wypoziomować łózko,(poduszki też są przydatne podczas jazdy kiedy auto jest zładowane) dodatkowo są też najazdy widoczne na zdjęciu pierwszym (żółte) może i w środku nie jest wysoko ale jak ktoś już kamperował to wie że tam tylko sie śpi i doraźnie gotuje myje ręce, głównie wchodzi sie żeby wyjąć coś z szafki, albo spędzić chwile w podróży, całe życie odbywa sie pod markizą a tutaj jeszcze można osłonić sie ścianami przed wiatrem webasto na pilot kuchenka + butla gaz zlew + zbiornik czysta i brudna woda prysznic zewnętrzny (są do niego kotary na magnesy, jedna oddzielająca przestrzeń hotelową, druga żeby nikt z przechodniów nas nie widział, dodatkiem jest ta na górze, można ją zamontować jako dodatkowe zadaszenie) toaleta z chemią która zabija zapach w 100% nie czuć nic w aucie gniazda pod kable do telefonu, gniazda 12v , przy głowie, z boku samochodu, pod łóżkiem zamykane szafki na klucz, szuflada oświetlenie LED z pilota z którego sterujemy 3 lampami i każdą z nich można oddzielnie ściemniać i rozjaśniać oświetlenie markizy też z pilota szafki nad łóżkiem i szafki na podłodze zasłony na okna i na stronę szoferki maty odblaskowe na każde okno moskitiera w szyberdachu i bocznym oknie po wysunięciu szuflady jest też mały stolik duży stół rozkłada sie z łózka sejf czujnik gazów dwie bardzo pojemne skrzynie pod łóżkiem na różnego rodzaju przydasie wentylator elektryczny z pilota, automatyczne otwieranie i włączanie nawiewu( jeśli otworzymy boczne okno które też ma moskitierę robi sie bardzo przyjemny przeciąg) markiza THULE panele słoneczne 400W ładują akumulator na postoju w czasie jazdy jest ładowany za pomocą alternatora samochodowego, na postoju jest cześć hotelowa oddzielona od akumulatora samochodowego przetwornica nowy akumulator 100ah (jeden miesiąc) lodówka i zamrażarka są z oddzielną przegrodą , jest aplikacja, wiec można sterować też telefonem, dodatkowo na dłuższym postoju można ją podpiąć do prądu na kempingu bagażnik rowerowy na drzwiach, można go opuścić i wchodzą 3 rowery a może zostać tak wysoko i można tam załadować skrzynię na dodatkowy bagaż w długą podróż, a na dole bagażnik na rowery na haku sie mieści do markizy jest przedsionek THULE, 3 ściany każdą niezależnie sie zakłada, wiec nie trzeba wieszać wszystkich można tylko jedną, dwie mają otwierane okna i moskitierę po odpaleniu webasto będzie ciepło i w części hotelowej i w przedsionku i też nadmuch jest na szoferkę tam też ktoś może spać. Prześwit pod autem też jest zasłonięta kotarą na magnesy żeby nie wiało w przedsionku i żeby nie przyleciały spaliny z webasto akumulator, webasto, bezpieczniki, moduł fotowoltaiki, to wszystko jest pod siedzeniami kierowcy i pasażera podsufitka wykończona alcantara ściany w ekologicznej skórze, szafki to sklejka wyglądająca jak filc z vw california ( nie jest to jednolity kolor) auto: skórzana kierownica halogeny są do jazdy dziennej klimatyzacja ASR-kontrola trakcji tempomat komputer pokładowy temperatura jaka jest na zewnątrz dwa komplety kół, jedne zimowe drugie letnie hak 2,5t kamera cofania syreny dźwiękowe dodatkowe blokady drzwi kiedy idziemy spać wielofunkcyjna kierownica dodatkowe schowki dzięki półce nad głową kierowcy pasażera auto waży 2600 w pełni załadowane, całkowita jest 3 tony można podpiąć małą przyczepkę do 500kg i w większości miast dalej możemy wszędzie wjechać jako dmc 3500