Citroën Xantia

X Analiza TXO

Przebieg na rok

28 tys. km

średnio przez 26 lat

Pierwsze wykrycie

13 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Citroën Xantia 2000, 718 tys. km, diesel (Barlinek) kosztuje 4 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 28 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Citroën

Model

Xantia

Rok produkcji

2000

Przebieg

717 700 km

Pojemność skokowa

1995 cm³

Moc

110 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Zielony

Kraj pochodzenia

Polska

Opis sprzedającego

Przed tym jak zadzwonić proszę napisać sms. Citroën Xantia Break (Kombi) | 2.0 HDi | Wersja Exclusive ​Na sprzedaż trafia prawdziwy klasyk francuskiej motoryzacji – Citroën Xantia w funkcjonalnej wersji kombi (Break) oraz w najwyższej specyfikacji wyposażenia Exclusive. ​Pod maską pracuje kultowa, niezniszczalna jednostka 2.0 HDi. Licznik wskazuje 717 700 km – przebieg niespotykany we współczesnych autach, będący najlepszym dowodem na pancerność tego silnika oraz bieżącą dbałość o mechanikę. Auto idealne jako nieprzeciętnie wygodny „wołek roboczy” lub niedrogi, komfortowy pożeracz kilometrów. ​Najważniejsze dane: ​Model: Citroën Xantia Break (Kombi) ​Silnik: 2.0 HDi ​Wersja wyposażenia: Exclusive (najbogatsza opcja) ​Przebieg: 717 700 km ​Data pierwszej rejestracji: 18.11.1999 r. ​VIN: VF7X2RHZB72294011 ​Opłaty i przegląd (długie opłaty!): ​Badanie techniczne (PT): ważne do 21.10.2026 r. ​Ubezpieczenie OC: ważne do 11.01.2027 r. ​Wykonane naprawy (w ciągu ostatnich 3 lat): ​Auto było dofinansowane i robione na bieżąco. W kluczowych układach zrobiono najważniejsze rzeczy: ​Wymienione sprzęgło ​Regeneracja wtrysków ​Regeneracja turbiny ​Regeneracja zawieszenia (hydraulika) ​Wyposażenie i dodatki: ​Zawieszenie hydropneumatyczne – sprawne, auto podnosi się i trzyma poziom. ​Hak holowniczy (wbity w dowód) ​Klimatyzacja ​Pełny pakiet elektryczny: szyby przednie i tylne, elektrycznie regulowane lusterka ​Dedykowane wykończenie wnętrza Exclusive ​Bardzo duży i ustawny bagażnik ​W cenie komplet części zapasowych! ​Stan samochodu / Dopisane szczerze: ​Pojazd w ciągłym użyciu. Silnik po regeneracji osprzętu (wtryski, turbina) pali od strzała i ma odpowiednią moc. Zawieszenie działa bez zarzutu. ​Niedawno naprawiana była wiązka elektryczna, w związku z czym we wnętrzu brakuje paru plastików (są odłożone w garażu – postaram się je odnaleźć i dołączyć do auta). Auto ma swoje lata i przebieg, więc nosi ślady użytkowania, ale mechanicznie i pod kątem opłat jest od razu gotowe do jazdy.