Triumph

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

27 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Triumph 2025 (Janów Lubelski) kosztuje 6 600 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Triumph

Rok produkcji

2025

Pojemność skokowa

150 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Witam Serdecznie . ThumpStar TSB 140E to wytrzymały i niezawodny, 4-suwowy PitBike o pojemności 150 cm3, przeznaczony dla motocyklistów ceniących sobie większą moc i kontrolę. Elektryczny rozrusznik oraz kopniak . Dzięki płynnie działającej 4-biegowej manualnej skrzyni biegów, dopracowanemu zawieszeniu oraz mocnym przednim i tylnym hamulcom tarczowym, motocykl ten z łatwością poradzi sobie na torach i w terenie. Lekki, a zarazem wytrzymały, TSB140 oferuje idealną równowagę między osiągami, zwinnością i przyjemnością z jazdy, co czyni go doskonałym wyborem zarówno dla początkujących, jak i doświadczonych motocyklistów. PitBike Thumpstar TSB 140 to następca TSX 140. Dzięki dużej mocy, doskonałemu zawieszeniu i rozmiarowi idealnemu dla entuzjastów, zarówno nastolatków, jak i starszych, TSB 140 z pewnością okaże się hitem! Motocykl napędza silnik o pojemności 140cc, jednocylindrowy, chłodzony powietrzem. Zastosowana została w nim manualna czterobiegowa skrzynia z jałowym biegiem na samym dole zapewnia pewną, dynamiczną jazdę podczas zmiany biegów. PitBike oryginalnie porusza się na 17 calowych kołach z przodu i 14 calowych kołach z tyłu, a wysokość siedzenia wynosi 88 cm, dzięki czemu każdy rajder będzie czuł komfort podczas jazdy. Oprócz tego obręcze wraz z trzymakiem wykonano z najwyższego stopu stali zapewniając idealny kompromis między sztywnością i elastycznością, plus zastosowano szprychy z nierdzewki. Jeżeli myślisz, że jeździłeś na PitBike ze świetnym zawieszeniem to musisz przestestować ThumpStara. Motocykl został wyposażony w przedni widelec typu VS1 Inverted Forks o długości 770 mm oraz tylny - VS1 Shock. Pamiętaj, że dobre zawieszenie to połowa drogi do sukcesu. Przedni widelec VS1 zapewnia miękką, ale stabilną jazdę przez wyboje, koleiny czy skoki. W tylnym zawieszeniu zamiast tradycyjnie mocować amortyzator do górnej części wahacza, zastosowano podobnie jak w motocyklach pełnowymiarowych zamocowanie do spodu wahacza tzw. kiwak co pozwala na szybsze pokonywanie zakrętów, regulację wysokich i niskich prędkości oraz zwiększony komfort jazdy. Podnóżki mają szerokość 56 mm, taką samą jak podnóżki motocrossowe 250/450 na rynku wtórnym, co zapewnia lepszą przyczepność i komfort kierowcy. Kolejnym atutem jest fakt, że PitBike to motocykl, który wytrzyma próbę czasu i narażenia na działanie żywiołów, gdyż posiada wodoodporny system okablowania. Oprócz jazdy ważna jest także konserwacja motocykla, a gównie napinanie łańcucha w co również można zaangażować dziecko. W Naszym przypadku jest to bardzo łatwe, ponieważ TSB 140 został wyposażony w przesuwany napinaczy łańcucha CNC. Przy typowej konserwacji silniki ten działa przez lata, zwykle znacznie przekraczając potrzebę Twojego dziecka na większy PitBike, gdy dorastają. PS. w zestawie z Pitbikiem otrzymujesz zestaw części zamiennych (klamki, klocki, linki, uszczelki, pierścienie itd) jak i porządną książkę serwisowąszego kons SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Typ silnika: YX, 4-suwowy, jednocylindrowy Pojemność silnika: 140cc Skrzynia biegów: manualna, 4-biegowa (N-1-2-3-4) Rozrusznik: KICK Gaźnik: PE 22 Napęd: Łańcuch PSC 6 Bolt Sprocket (428 HD ogniw) Układ zapłonowy: CDI Prędkość maksymalna: 90km/h (w zależności od przełożeń) Rama: TRI-BAR marki THUMPSTAR Układ wydechowy: oryginalnie z Pipebomb DW1 o średnicy 38 mm AIRBOX: TAK - pod lewym, tylnym plastikiem Kiwak: TAK Przedni amortyzator: VS1 Inverted Forks|Długość 770mm | Średnica lagi 45/48mm Tylny amortyzator: VS1 Shock Przedni hamulec: tarczowy z zaciskiem 1- tłoczkowym HSK (tarcza 190 mm) Tylny hamulec: tarczowy z zaciskiem 1- tłoczkowym HSK (tarcza 190 mm) Koło przednie: 17" Koło tylne: 14" Przednia opona: 70/100-17 Tylna opona: 80/100-14 Rozstaw osi: 1260mm Wysokość (siedzenie): 880mm Waga (pojazdu z akumulatorem): 80/90kg Rozmiar opakowania produktu (długość x szerokość x wysokość): 1420x430x640mm Możliwość sprzedaży ratalnej . Paragon lub F-VAT Istnieje możliwość transportu na terenie całego kraju W ofercie mamy również inne pojazdy dostępne na miejscu jak i kompletny asortyment w postaci: Stroje ,ochraniacze ,kaski ,oleje i chemie ,części zamienne oraz OEM. Posiadamy pojemnosci dla Wszystkich Od 50cc do 300cc . Modele : 50cc 70cc 90cc 110cc 125cc 140cc 250cc 4T 25km 250cc 4T 40km (wyczynowy) 300 cc 4T 29km TSN 250 2T 34km TSN 300 2T 54km Zapraszamy na Instagram: thumpstar_rmx FB : R-MX Serwis i Sklep Motocykli Cross/Enduro Wszystkie części i schematy dostepnę na thumpstarsklep.pl Oraz osobiscie do Janowa Lubelskiego na jazde testowa . Wymagany kask i ochraniacze Wiecej informacji udzielmy telefonicznie . Pozdrawiamy i do zobaczenia