Cupra Leon

X Analiza TXO

Przebieg na rok

17 tys. km

średnio przez 3 lata

Mediana podobnych

114 708 zł

ta oferta: −16,4%

Podobne oferty

27

Cupra Leon 2023 · benzyna · 30 tys.–60 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Cupra Leon 2023, 50 tys. km, benzyna (Warszawa) kosztuje 95 940 zł — 16,4% mniej niż mediana 114 708 zł dla 27 ofert tego typu (Cupra Leon 2023 · benzyna · 30 tys.–60 tys. km). Średnio 17 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Cupra

Model

Leon

Rok produkcji

2023

Przebieg

50 000 km

Pojemność skokowa

1498 cm³

Moc

150 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Kombi

Kolor

Szary

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Cupra Leon 1.4 e-HYBRID 245 KM | 2023 | 50 000 km | Plug-in Hybrid | Full wersja z radarami i asystentami | Tylko FV VAT Sportowy, bogato wyposażony hatchback hybrydowy plug-in — 245 KM, 400 Nm, automat DSG oraz pełny pakiet systemów wspomagania jazdy. Egzemplarz z 2023 roku, przebieg tylko 50 000 km, w pełni przygotowany zarówno do codziennych dojazdów, jak i dynamicznej jazdy w trasie. Sprzedaż wyłącznie na fakturę VAT.[cupraofficial] Pełne wyposażenie bezpieczeństwa Auto posiada rozbudowany pakiet asystentów oparty na radarach i kamerze wielofunkcyjnej: • Predykcyjny tempomat adaptacyjny ACC — automatycznie utrzymuje odstęp i dostosowuje prędkość do ograniczeń oraz danych nawigacji.[cupraofficial +1] • Travel Assist — półautonomiczne prowadzenie w korku i na trasie: utrzymuje pojazd na pasie oraz dostosowuje prędkość do ruchu.[cupraofficial +1] • Front Assist — system kontroli odstępu z automatycznym hamowaniem awaryjnym i ochroną pieszych oraz rowerzystów.[cupraofficial +1] • Side Assist — monitoring martwego pola przy zmianie pasa ruchu.[cupraofficial +1] • Exit Assist / Exit Warning — ostrzeganie przed pojazdami nadjeżdżającymi z tyłu podczas wysiadania.[cupraofficial +1] • Lane Assist Plus — aktywny asystent utrzymania pasa ruchu.[cupraofficial +1] • Emergency Assist — inteligentny asystent bezpieczeństwa w sytuacji braku reakcji kierowcy.[cupraofficial +1] • Asystent zmiany pasa ruchu po włączeniu kierunkowskazu.[cupraofficial +1] • Asystent świateł drogowych High Beam Assist oraz rozpoznawanie znaków drogowych.[cupraofficial +1] • Asystent parkowania Park Assist z czujnikami z przodu i z tyłu oraz kamerą cofania.[cupraofficial +1] Napęd i osiągi • Silnik benzynowy 1.4 TSI 150 KM współpracujący z silnikiem elektrycznym 115 KM. • Łączna moc układu: 245 KM i 400 Nm momentu obrotowego. • Przyspieszenie 0–100 km/h: 6,7 s, prędkość maksymalna: 225 km/h. • Automatyczna skrzynia DSG 6-biegowa, napęd na przednie koła. • Bateria ok. 13 kWh brutto / 10,4 kWh netto, ładowanie AC do 3,6 kW. • Elektryczny zasięg WLTP: około 59–63 km; realnie w mieście około 55-65 km. • Pełne ładowanie z wallboxa trwa około 3,5 godziny, z gniazdka domowego około 5 godzin. Dlaczego warto • Full wyposażenie — radary, kamera, tempomat adaptacyjny, Travel Assist, monitoring martwego pola, asystent parkowania i komplet systemów bezpieczeństwa.[cupraofficial +2] • Sprzedaż wyłącznie na FV VAT — oferta skierowana do firm, przedsiębiorców oraz podatników VAT. • Niski przebieg — tylko 50 000 km, co zapewnia duży potencjał bezobsługowej eksploatacji. • Oszczędność w mieście — codzienne trasy można pokonywać głównie na prądzie, bez spalin i bez zużycia benzyny. • Prawdziwe osiągi — 245 KM i 400 Nm gwarantują pewne wyprzedzanie, a jednocześnie auto pozostaje komfortowe i praktyczne. • Sportowy charakter Cupra — wyrazista stylistyka, sportowe detale i nowoczesne wnętrze. Stan i eksploatacja Samochód z 2023 roku, z przebiegiem 50 000 km, zadbany i gotowy do jazdy. Napęd e-HYBRID pozwala jeździć elektrycznie, na benzynie lub hybrydowo, automatycznie dobierając optymalny tryb pracy.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak