Dacia Sandero

X Analiza TXO

Przebieg na rok

4 700 km

średnio przez 13 lat

Pierwsze wykrycie

12 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Dacia Sandero 2013, 62 tys. km, benzyna (Stargard) kosztuje 18 800 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 4 700 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Przebieg to średnio ok. 4 700 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Dacia

Model

Sandero

Rok produkcji

2013

Przebieg

61 618 km

Pojemność skokowa

1149 cm³

Moc

75 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Brązowy

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

UU15SDAG349231170

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Dacia Sandero z roku produkcji 2013 (druga generacja modelu), z silnikiem benzynowym 1.2 16V (75KM) - prosta, trwała i tania w utrzymaniu jednostka konstrukcji Renault (świetnie współpracuje z instalacją LPG). Samochód sprowadzony z Niemiec od pierwszego właściciela, opłacony, zarejestrowany, z aktualnym OC, na dziś ma przebieg 61 618 km i jest w 100% autentyczny i potwierdzony (historia i kilometry są udokumentowane niemieckimi przeglądami TUV). Wizualne mankamenty parkingowe ("gdzieniegdzie rysy") udowadniają, że auto nie miało poważnego wypadku i ma na sobie oryginalny lakier, jest bezwypadkowe. Przed przeglądem wymienione zostały hamulce oraz elementy zawieszenia - badanie techniczne ważne do 14.09.2027. Wyposażenie: - klimatyzacja - elektryczne szyby przednie - Hak holowniczy - Bluetooth - Wspomaganie kierownicy, centralny zamek, poduszki powietrzne, ABS. Ta propozycja to w pełni uczciwy, bezpieczny i przewidywalny produkt, skierowany do konkretnego odbiorcy: Dla kogo TAK: Dla osoby, która ponad wszystko ceni święty spokój, pewną historię, bardzo dobry stan techniczny bez ukrytych wad oraz bardzo niskie koszty codziennej eksploatacji i tanie części. Samochód posiada drobne ślady użytkowania czy rysy wynikające z wieku – jeśli szukasz auta do bezproblemowej jazdy z punktu A do punktu B, a nie do oglądania lakieru pod lupą, będziesz bardzo zadowolony. Dla kogo NIE: Jeśli oczekujesz sportowych osiągów, wyciszenia klasy premium, luksusowych wykończeń czy zaawansowanej elektroniki – szczerze odradzam ten zakup. W tej cenie nie da się kupić auta z przebiegiem 62 tys. km, które byłoby limuzyną. Dacia to auto czysto użytkowe, traktowane jak niezawodne narzędzie do poruszania się. Jej prosta, budżetowa konstrukcja jest tutaj największym atutem – nie ma tu skomplikowanych systemów, które mogłyby odmówić posłuszeństwa, a proste materiały są niezwykle łatwe w utrzymaniu i odporne na codzienne zużycie. To samochód stworzony z myślą o maksymalnej użyteczności i minimalizacji kosztów, a nie o robieniu wrażenia na drodze. W przypadku jakichkolwiek pytań zachęcam do kontaktu. Piotr:

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej