Dacia Sandero Stepway

X Analiza TXO

Przebieg na rok

21 tys. km

średnio przez 3 lata

Mediana podobnych

49 900 zł

ta oferta: +24,3%

Podobne oferty

14

Dacia Sandero Stepway 2022–2024 · 60 tys.–100 tys. km

Pierwsze wykrycie

25 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Dacia Sandero Stepway 2023, 63 tys. km, benzyna + lpg (Janów) kosztuje 62 000 zł — 24,3% więcej niż mediana 49 900 zł dla 14 ofert tego typu (Dacia Sandero Stepway 2022–2024 · 60 tys.–100 tys. km). Średnio 21 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 24% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Dacia

Model

Sandero Stepway

Rok produkcji

2023

Przebieg

62 800 km

Pojemność skokowa

999 cm³

Moc

100 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na przednie koła

Typ nadwozia

Kompakt

Kolor

Zielony

Kraj pochodzenia

Polska

VIN

UU1DJF00X72132276

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Witam, mam do sprzedania moje prywatne auto Dacia Sandero Stepway w kolorze zielony Cedar metalik w wersji Extreme Eco-G 100 z fabryczną instalacją LPG. Rok produkcji auta 2023, a pierwsza rejestracja 11.01.2024 rok. Przebieg auta 62.800 km. Samochód absolutnie bezwypadkowy, bezkolizyjny, żaden element auta nie był lakierowany czy też wymieniany. Auto zakupiono w polskim salonie, jestem jego pierwszą i jedyną właścicielką. Używany na dojazdy do pracy na trasie poza przestrzenią miejską, dlatego też stan powłoki lakierniczej jest idealny, nieodbiegający w zupełności od nowego auta i pozbawiony jakichkolwiek rys czy też wgnieceń. W miejscu zamieszkania garażowany, zaś w pracy parkowany na zamkniętym, wyodrębnionym parkingu. Serwisowany tylko i wyłącznie w autoryzowanym serwisie Dacia. Ponadprzeciętnie zadbany. Serwis ASO przewiduje wymianę oleju co 30 tys. km. W moim aucie na przestrzeni 60.000 km olej z filtrami wymieniałam 6 razy, co ma potwierdzenie w dokumentacji serwisowej i fakturach. Udokumentowana historia serwisowa zapewnia przejrzystość jego eksploatacji. Przy ostatnim serwisie na 60 tys. km wymienione zostały olej, filtry (łącznie z filtrami LPG) oraz świece zapłonowe. Ponadto wymienione zostały przednie klocki hamulcowe. Auto po serwisie gotowe do użytkowania bez najmniejszego wkładu własnego. Auto na gwarancji producenta do stycznia 2027 roku z możliwością przedłużenia gwarancji do 5 lat lub 150 tys. kilometrów w przypadku kontynuowania przez nowego nabywcę przeglądów serwisowych w ASO. Ponadto wykupiony jest pakiet Easy Serwis Promo, który umożliwia darmowe przeglądy łącznie z niezbędnymi wymianami serwisowymi do przebiegu 80.000 km lub do dnia 12.01.2029 roku. Ubezpieczenie w zakresie OC i AC do stycznia 2027 roku. Auto bardzo bogato wyposażone, m.in. w: światła LED, bezkluczykowy dostęp, system wspomagania hamowania, skórzaną kierownicę, radar, system start-stop, tempomat, ogranicznik prędkości, system wspomagania jazdy pod górę, tryb Eco, tryb jazdy w terenie, automatyczną klimatyzację, system wspomagania parkowania – czujniki, kamerę tył, system kontroli martwego pola, automatyczny hamulec ręczny itd. Jest w najbogatszej wersji wyposażenia oprócz szyberdachu i podgrzewanych foteli. Koła letnie na alufelgach czarnych, wzór Mahalia, opony Nokian. Koła zimowe na felgach strukturalnych z oponami Dunlop. Stan ogumienia bardzo dobry. Z dodatków po zakupie dołożone zostały chlapacze kół, nakładka na tylny zderzak zapobiegająca jego zarysowaniu, uchwyt na telefon, dwa komplety dywaników welurowych i gumowych, wykładzina gumowa bagażnika. Auto miało pozostać na dłużej, ale zachodzi konieczność wymiany na większy samochód.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej