DAF XF

X Analiza TXO

Przebieg na rok

89 tys. km

średnio przez 8 lat

Mediana podobnych

80 630 zł

ta oferta: +2,3%

Podobne oferty

72

DAF XF 2018 · diesel · 600 tys.–800 tys. km

Pierwsze wykrycie

31 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

DAF XF 2018, 710 tys. km, diesel (Kraków) kosztuje 82 500 zł — tyle, ile mediana 80 630 zł dla 72 ofert tego typu (DAF XF 2018 · diesel · 600 tys.–800 tys. km). Średnio 89 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

DAF

Model

XF

Rok produkcji

2018

Przebieg

710 000 km

Pojemność skokowa

12 900 cm³

Moc

380 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

cena netto 82500 na export Oferujemy na sprzedaż ciągnik siodłowy DAF FT XF480D X 380 z pełną historią serwisową. Pojazd regularnie obsługiwany w autoryzowanych stacjach obsługi, a dodatkowe dokumenty potwierdzają kompleksowe podejście do jego utrzymania, w tym ostatnie naprawy udokumentowane fakturą Dane podstawowe pojazduMarka i typ: DAF FT XF480D X 380. Numer podwozia (VIN): 0G227952. Numer rejestracyjny: GDA75495. Data rozpoczęcia gwarancji: 16.01.2019. Aktualny przebieg: 708 328 km, stan na 28.10.2026 r.. Umowa serwisowa Ciągnik posiada aktywny kontrakt serwisowy DAF MultiSupport w wariancie Xtra Care. Umowa serwisowa zabezpiecza pojazd przed dodatkowymi kosztami aż do 01.12.2026 r.. Kluczowe naprawy i wymiany części (udokumentowane): Wrzesień / Październik 2026: Usunięcie usterki układu ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu (LDWS). Wymieniono kamerę LDWS, a następnie przeprowadzono testy DAVIE obejmujące kontrolę błędów i programowanie nowego modułu. Dodatkowo usunięto usterkę czujników ciśnienia w oponach, zlikwidowano wyciek oleju oraz ubytki płynu chłodzącego. W ramach tej samej wizyty (wg historii pojazdu) wymieniono pompę płynu chłodzącego o zmiennej prędkości, uszczelkę miski olejowej oraz uszczelniacz wału korbowego z przodu. Luty 2026 km): Wymiana separatora oleju oraz modułu skrzyni korbowej. Listopad 2025 (624 798 km): Wymiana wałka głównego w skrzyni biegów. Październik 2025 (613 931 km): Wymiana elektronicznego modułu sterowania silnikiem ("komputer główny") wraz z niezbędnym programowaniem. Kwiecień 2024 (450 370 km): Zrealizowano wymianę wałka rozrządu w tym popychaczy. Grudzień 2022 (328 023 km): Przeprowadzono kapitalną obsługę silnika. Wymieniono głowicę silnika, tłok, korbowód, tuleję cylindrową STD oraz szósty wtryskiwacz. Luty 2022 (326 303 km): Zrealizowano wymianę wkładu DPF w module EAS oraz wymieniono czujnik sadzy. Pojazd jest zadbany, a wszystkie naprawy główne, z włączeniem kluczowych układów elektronicznych (wymiana modułu sterowania silnikiem oraz naprawa systemu LDWS), zostały wykonane na oryginalnych komponentach przez specjalistów DAF. Naczepa dostępna w osobnym ogłoszeniu

Pozostałe informacje

Liczba osi

2

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj napędu

4x2

Typ kabiny

Kabina sypialna