DAF

X Analiza TXO

Przebieg na rok

77 tys. km

średnio przez 5 lat

Pierwsze wykrycie

2 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

DAF 2021, 386 tys. km, diesel (Pruszków) kosztuje 189 420 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 77 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

DAF

Rok produkcji

2021

Przebieg

386 000 km

Pojemność skokowa

12 902 cm³

Moc

480 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

DAF XF 106 - 480 FT SSC Niski oryginalny przebieg 386 000 km - auto zadbane - użytkowane na trasach dalekobieżnych PL-UE-PL Bogate wyposażenie m.in.: - Reflektory LED z odpornymi na uderzenia kloszami Lexan - Dodatkowa nagrzewnica wodno-powietrzna kabiny o mocy 3,8 kW z pompą ciepła szczątkowego. Panel sterujący z 7-dniowym regulatorem czasowym - Układ 6 głośników Luxury - Szuflada z lodówką o pojemności 42 l wyposażona w estetyczne aluminiopodobne uchwyty pod dolną leżanką - Standardowe anteny: Częstotliwości radiowe AM/FM, 2 × komórkowa do użytku przez telefony komórkowe, GNSS do celów związanych z lokalizacją. Dodatkowo: Antena CB - Zasłony szyby przedniej i szyb bocznych. Dodatkowa zasłona między przestrzenią kierowcy a częścią sypialną - Sterowanie układem klimatyzacji kabiny automatycznie kontroluje temperaturę, dmuchawę, rozdzielacz powietrza i układ klimatyzacji w kabinie - Cyfrowy (inteligentny 2 generacji) tachograf Stoneridge SE5000 Connekt z odbiornikiem GNSS (systemu globalnej nawigacji satelitarnej) i dedykowanym modułem komunikacji krótkiego zasięgu (DSRC), zgodny z aneksem 1C dyrektywy UE dot. tachografów - Bazując na technologii GPS tempomat Predictive Cruise Control analizuje zmiany nachylenia terenu na najbliższym odcinku drogi - Układ ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu - Elektroniczny układ kontroli stabilności jazdy (VSC) zwiększający aktywne bezpieczeństwo jazdy - Monitorowanie obciążenia osi: obliczanie i wyświetlanie obciążeń osi ciągnika siodłowego i naczepy (jeśli naczepa jest wyposażona w układ EBS i czujnik obciążenia osi) - Układ monitorowania ciśnienia w ogumieniu - Silnik MX-13, 6-cylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 12,9 l ze wzmocnieniem momentu obrotowego Moc 355 kW (483 KM) przy 1600 obr./min. Maksymalny moment obrotowy 2500 Nm przy 900–1125 obr./min. - Emisja spalin Euro 6 - Układ diagnostyki pokładowej (OBD) zgodny z wymogami normy Euro VI Step D - Wył. silnika po 5 min pracy na biegu jałowym - Zautomatyzowana skrzynia biegów z przełożeniem bezpośrednim TraXon 12TX2210; przełożenie 16,69–1,00; 12 biegów - Przełożenie tylnej osi 2,21 - Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego - ASR (Układ kontroli przyczepności) - Hamulec silnikowy MX Engine Brake - Rozstaw osi 3,80 m / zwis tylny 0,99 m - Aluminiowe zbiorniki paliwa ze zintegrowanym stopniem 845+430 l, wysokość 620 mm. - Zbiornik płynu AdBlue o pojemności 90 l nad lewym błotnikiem - Siodło Jost typu JSK42C, żeliwo, wysokość 150 mm z płytą montażową 12 mm. Średnica sworznia zwrotnicy 2 cale - Alternator 80 A, akumulatory AGM 2 × 210 Ah - Ogrzewany filtr wstępny paliwa Opony przód - 60% Opony tył - 40% Hamulce ok. 40% Pierwszy i zarazem jedyny użytkownik. Cena 154 000 zł netto - faktura vat 23% Zapraszam do kontaktu tel.

Pozostałe informacje

Liczba osi

2