DAF XF

X Analiza TXO

Przebieg na rok

77 tys. km

średnio przez 5 lat

Mediana podobnych

172 370 zł

ta oferta: −0,1%

Podobne oferty

26

DAF XF 2021 · diesel · 200 tys.–400 tys. km

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Autoplac

DAF XF 2021, 386 tys. km, diesel (Pruszków) kosztuje 172 200 zł — tyle, ile mediana 172 370 zł dla 26 ofert tego typu (DAF XF 2021 · diesel · 200 tys.–400 tys. km). Średnio 77 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

DAF

Model

XF

Rok produkcji

2021

Przebieg

386 000 km

Pojemność skokowa

12 902 cm³

Moc

483 KM

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Kolor

Biały

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

2

Kraj pochodzenia

Polska

Pierwsza rejestracja

październik 2021

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

**DAF XF 106 \- 480 FT SSC** Niski oryginalny przebieg **386 000 km** \- auto zadbane \- użytkowane na trasach dalekobieżnych PL\-UE\-PL Bogate wyposażenie m\.in\.: \- Reflektory LED z odpornymi na uderzenia kloszami Lexan \- Dodatkowa nagrzewnica wodno\-powietrzna kabiny o mocy 3,8 kW z pompą ciepła szczątkowego\. Panel sterujący z 7\-dniowym regulatorem czasowym \- Układ 6 głośników Luxury \- Szuflada z lodówką o pojemności 42 l wyposażona w estetyczne aluminiopodobne uchwyty pod dolną leżanką \- Standardowe anteny: Częstotliwości radiowe AM/FM, 2 × komórkowa do użytku przez telefony komórkowe, GNSS do celów związanych z lokalizacją\. Dodatkowo: Antena CB \- Zasłony szyby przedniej i szyb bocznych\. Dodatkowa zasłona między przestrzenią kierowcy a częścią sypialną \- Sterowanie układem klimatyzacji kabiny automatycznie kontroluje temperaturę, dmuchawę, rozdzielacz powietrza i układ klimatyzacji w kabinie \- Cyfrowy \(inteligentny 2 generacji\) tachograf Stoneridge SE5000 Connekt z odbiornikiem GNSS \(systemu globalnej nawigacji satelitarnej\) i dedykowanym modułem komunikacji krótkiego zasięgu \(DSRC\), zgodny z aneksem 1C dyrektywy UE dot\. tachografów \- Bazując na technologii GPS tempomat Predictive Cruise Control analizuje zmiany nachylenia terenu na najbliższym odcinku drogi \- Układ ostrzegania o opuszczeniu pasa ruchu \- Elektroniczny układ kontroli stabilności jazdy \(VSC\) zwiększający aktywne bezpieczeństwo jazdy \- Monitorowanie obciążenia osi: obliczanie i wyświetlanie obciążeń osi ciągnika siodłowego i naczepy \(jeśli naczepa jest wyposażona w układ EBS i czujnik obciążenia osi\) \- Układ monitorowania ciśnienia w ogumieniu \- Silnik MX\-13, 6\-cylindrowy silnik wysokoprężny o pojemności 12,9 l ze wzmocnieniem momentu obrotowego Moc 355 kW \(483 KM\) przy 1600 obr\./min\. Maksymalny moment obrotowy 2500 Nm przy 900–1125 obr\./min\. \- Emisja spalin Euro 6 \- Układ diagnostyki pokładowej \(OBD\) zgodny z wymogami normy Euro VI Step D \- Wył\. silnika po 5 min pracy na biegu jałowym \- Zautomatyzowana skrzynia biegów z przełożeniem bezpośrednim TraXon 12TX2210; przełożenie 16,69–1,00; 12 biegów \- Przełożenie tylnej osi 2,21 \- Mechaniczna blokada mechanizmu różnicowego \- ASR \(Układ kontroli przyczepności\) \- Hamulec silnikowy MX Engine Brake \- Rozstaw osi 3,80 m / zwis tylny 0,99 m \- Aluminiowe zbiorniki paliwa ze zintegrowanym stopniem 845\+430 l, wysokość 620 mm\. \- Zbiornik płynu AdBlue o pojemności 90 l nad lewym błotnikiem \- Siodło Jost typu JSK42C, żeliwo, wysokość 150 mm z płytą montażową 12 mm\. Średnica sworznia zwrotnicy 2 cale \- Alternator 80 A, akumulatory AGM 2 × 210 Ah \- Ogrzewany filtr wstępny paliwa Opony przód \- 60% Opony tył \- 40% Hamulce ok\. 40% Pierwszy i zarazem jedyny użytkownik\. **Cena 140 000 zł netto \- faktura vat 23%** Zapraszam do kontaktu tel\. 662 44 55 46