Derbi

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

29 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Derbi 2006 (Piotrowice) kosztuje 7 999 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Derbi

Rok produkcji

2006

Pojemność skokowa

50 cm³

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Limitowana edycja Derbi Sendy z 2006 r. 975. sztuka na 1000 wyprodukowanych. Limitowana edycja różniła się od zwykłej tylnym zawieszeniem na kołysce, większą średnicą przednich amortyzatorów i dwiema tarczami z przodu (z tego, co pamiętam, mogły być jeszcze jakieś różnice). W motorku zrobione było prawie wszystko, tzn.: Nowy set silnika: -wyszkiełkowane kartery silnika -porting i polerka skrzyni korbowej -fazowanie kanałów cylindra -cylinder Stage6 88cc Streetrace (żeliwo na dwóch pierścieniach) -wał korbowy Stage6 HPC 45 mm -łożyska, uszczelniacze wału i skrzyni Stage6 (luz C3) -sprzęgło Stage6 5-tarczowe -zapłon MVT Allumage Inner Rotor -membrana Malossi VL17 carbon -spacer membrany Doppler —gaźnik Stage6 PWK 28 mm -filtr stożkowy powietrza Stage6 -wydech Stage6 80–90cc -silnik zalany Motulem Transoil 10W40, a do mieszanki Motul 710 Rzeczy nadwoziowe: -została położona cała nowa instalacja elektryczna od zera, bardziej przystosowana pod licznik Koso -hamulce tarczowe przód/tył razem z klockami -pompa hamulcowa -przednia dętka -cały napęd: 15x53 -zębatka tył Stage6 CNC -wybierak biegów chrom STR8 -rollgaz domino -uszczelniacze przednich amortyzatorów wymieniane jakieś 1000 km temu oraz zalany nowy olej do amorów Motul Całkowity przebieg motorka wynosi ok. 34 tys. km. Na nowym secie ma przejechane ok. 450 km, czyli końcówka docierania. Jest mocno żwawy i na pewno nie na daily – jest to secik dość wyczynowy i w przyszłości można myśleć nad jakimś mocniejszym cylkiem typu 88 BR lub Airsal 88, bo wał na to pozwala. Po więcej informacji lub zdjęć smiało można pisać.