Dodge Challenger

X Analiza TXO

Przebieg na rok

9 800 km

średnio przez 5 lat

Mediana podobnych

113 000 zł

ta oferta: +30,9%

Podobne oferty

12

Dodge Challenger 2021 · benzyna · 30 tys.–60 tys. km

Pierwsze wykrycie

20 października 2026

18 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

Otomoto, OLX Motoryzacja

Ostatnia zmiana

Kolejne ogłoszenie

8 listopada 2026

Dodge Challenger 2021, 49 tys. km, benzyna (Józefosław) kosztuje 147 900 zł — 30,9% więcej niż mediana 113 000 zł dla 12 ofert tego typu (Dodge Challenger 2021 · benzyna · 30 tys.–60 tys. km). Średnio 9 800 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 18 dni (pierwsze wykrycie: 20 października 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (Otomoto, OLX Motoryzacja); najniższa cena to 145 900 zł (Otomoto).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Ten sam pojazd jest na Otomoto wystawiony za 145 900 zł (2 000 zł taniej) — która cena obowiązuje?
2. Cena jest o 31% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Dodge

Model

Challenger

Rok produkcji

2021

Przebieg

49 200 km

Pojemność skokowa

6417 cm³

Moc

492 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Szary

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

2C3CDZFJ8MH655437

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Dodge Challenger w wersji Scat Pack z wolnossącym silnikiem 6.4L V8 (392 cu in) o mocy 485 KM i 644 Nm, połączonym z manualną, 6-biegową skrzynią biegów. Samochód łączy wysokie osiągi z codzienną funkcjonalnością, oferując przestronną tylną kanapę oraz pojemny bagażnik. Różnice między wersją Scat Pack a 5.7L: Silnik i osiągi: Silnik 6.4L V8 (485 KM) zamiast 5.7L V8 (~375 KM). Przyspieszenie 0-100 km/h zajmuje około 4.3 sekundy (w wersji 5.7L powyżej 5 sekund). Podwozie i hamulce: Fabryczne zawieszenie Bilstein, wyczynowy układ hamulcowy Brembo oraz mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu (szpera LSD). Układ wydechowy i elektronika: Aktywny, głośniejszy układ wydechowy oraz rozbudowane tryby jazdy SRT z procedurą startu. Historia i status pojazdu: Samochód został sprowadzony z USA z niewielkimi uszkodzeniami. Elementy konstrukcyjne oraz zawieszenie nie były naruszone, a poduszki powietrzne nie wystrzeliły. Naprawa została przeprowadzona na nowych częściach. Zdjęcia z aukcji oraz portu są dostępne do wglądu. Pojazd jest zarejestrowany i ubezpieczony w Polsce. Sprzedaż na podstawie umowy kupna-sprzedaży. Kluczowe dane techniczne: Silnik: 6.4L V8 SRT HEMI (485 KM / 644 Nm) Skrzynia biegów: Manualna, 6-biegowa TREMEC Napęd: Na tylne koła (RWD) + mechaniczna szpera (LSD) Najważniejsze elementy wyposażenia: Układ hamulcowy Brembo Aktywny układ wydechowy Systemy Launch Control i Line Lock (procedura startu i dogrzewanie opon) Dodge Performance Pages (wgląd w parametry pracy silnika i osiągi na żywo) System multimedialny Uconnect z dużym ekranem dotykowym (Apple CarPlay / Android Auto) System nagłośnienia premium Kamera cofania Stan techniczny i wizualny: Silnik i skrzynia biegów: Pracują prawidłowo, brak wycieków. Zawieszenie: Sztywne, bez luzów, zapewnia stabilne prowadzenie. Wnętrze: Czyste, zadbane, brak śladów nadmiernego zużycia czy przetarć. Dlaczego warto? Większość Challengerów na rynku to automaty. Wersja z manualem TREMEC z silnikiem 6.4L to rzadkość, która daje niesamowitą frajdę z jazdy (międzygaz przy redukcji robi niesamowite wrażenie). To już niestety w dzisiejszych czasach wymierający gatunek prawdziwego, surowego Muscle Cara.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej