Dodge Durango

X Analiza TXO

Przebieg na rok

20 tys. km

średnio przez 11 lat

Mediana podobnych

63 000 zł

ta oferta: +42,9%

Podobne oferty

10

Dodge Durango 2013–2015 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

17 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Dodge Durango 2015, 221 tys. km, benzyna + lpg (Olsztyn) kosztuje 90 000 zł — 42,9% więcej niż mediana 63 000 zł dla 10 ofert tego typu (Dodge Durango 2013–2015 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 20 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 43% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Dodge

Model

Durango

Rok produkcji

2015

Przebieg

221 000 km

Pojemność skokowa

5645 cm³

Moc

365 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

1C4SDJET2FC195001

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż Dodge Durango 5.7 HEMI V8 z 2015 roku w luksusowej, 7-osobowej wersji Citadel. Samochód w świetnym stanie, bardzo zadbany i regularnie serwisowany. Potężne, wolnossące V8, komfort dużego amerykańskiego SUV-a i instalacja LPG, dzięki której koszty paliwa mogą być porównywalne do zwykłego samochodu benzynowego z silnikiem 1.5. Realne spalanie LPG: około 20 l/100 km w mieście i 15–16 l/100 km w trasie. Olej silnikowy wymieniany co około 8000 km, a serwis prowadzony bez oszczędzania na materiałach i częściach. Najważniejsze wyposażenie - Silnik 5.7 HEMI V8, 365 KM, napęd 4x4 - Automatyczna skrzynia biegów - Instalacja LPG - Aktywny wydech od chłopaków z DR Garage z Torunia, sterowany pilotem i fabrycznymi przyciskami w podsufitce - Bezprzewodowy Apple CarPlay i Android Auto - Keyless Entry & Go - Adaptacyjny tempomat ACC - Asystent martwego pola i ostrzeganie o ruchu poprzecznym podczas cofania - Podgrzewane i wentylowane przednie fotele, pamięć fotela kierowcy - Podgrzewana kierownica - Podgrzewane fotele drugiego rzędu - Elektrycznie regulowana kolumna kierownicy - Fabryczne monitory dla drugiego rzędu z wejściami HDMI - Nagłośnienie premium Beats - Kamera cofania i tylne czujniki parkowania - Automatyczne światła drogowe - Siedem miejsc - Elektrycznie sterowany szyberdach - 3-strefowa klimatyzacja - Hak holowniczy, 3500 kg wpisane w dowód rejestracyjny Serwis i wykonane prace Wrzesień 2026: naprawa kolektorów wydechowych, typowej przypadłości silników HEMI Czerwiec 2026: wymiana oleju silnikowego i filtrów Maj 2026: pełny przegląd instalacji LPG Marzec 2026: wymiana kompletu 16 świec zapłonowych na irydowe Grudzień 2025: duży serwis układu napędowego, wymiana olejów w silniku, skrzyni biegów, reduktorze i mostach Grudzień 2025: cztery nowe opony całoroczne Michelin CrossClimate 3 Grudzień 2025: profesjonalna regeneracja tylnej blendy LED przez specjalistę CLS Samochód był świadomie utrzymywany, regularnie serwisowany i dopracowany pod kątem typowych bolączek tego modelu. Na żywo robi bardzo dobre wrażenie, zarówno wizualnie, jak i akustycznie. To duży, komfortowy SUV z prawdziwym V8, rozbudowanym wyposażeniem i instalacją LPG, dzięki której można cieszyć się jego charakterem również podczas codziennej jazdy. Historia samochodu Samochód został sprowadzony z USA w 2018 roku z przebiegiem zaledwie 15 728 km. Od tego czasu użytkowany w Polsce. Historia pojazdu jest jawna, łącznie ze zdjęciami wcześniejszych uszkodzeń przodu z amerykańskiej aukcji. Można je odnaleźć po numerze VIN. VIN: 1C4SDJET2FC195001 Aktualny przebieg: 221 000 km, delikatnie rośnie. Cena i sprzedaż 90 000 zł brutto, pełna faktura VAT 23%. Możliwość odliczenia VAT zgodnie z obowiązującymi przepisami. Mogę również pomóc w uzyskaniu finansowania leasingowego. Nie mam najmniejszego problemu z weryfikacją samochodu w dowolnym warsztacie, stacji diagnostycznej czy przez niezależnego rzeczoznawcę. Zapraszam do obejrzenia samochodu i jazdy próbnej. Stan techniczny, sposób utrzymania i brzmienie V8 najlepiej ocenić osobiście.

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej