Dodge Durango

X Analiza TXO

Przebieg na rok

22 tys. km

średnio przez 10 lat

Mediana podobnych

75 900 zł

ta oferta: −1,3%

Podobne oferty

9

Dodge Durango 2016–2018 · 200 tys.–250 tys. km

Pierwsze wykrycie

7 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

2

OLX Motoryzacja, Otomoto

Dodge Durango 2016, 219 tys. km, benzyna + lpg (Brzozów) kosztuje 74 900 zł — tyle, ile mediana 75 900 zł dla 9 ofert tego typu (Dodge Durango 2016–2018 · 200 tys.–250 tys. km). Średnio 22 tys. km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia. Ta sama oferta jest na 2 portalach (OLX Motoryzacja, Otomoto); najniższa cena to 74 900 zł (OLX Motoryzacja).

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Dodge

Model

Durango

Rok produkcji

2016

Przebieg

218 500 km

Pojemność skokowa

3604 cm³

Moc

299 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna + LPG

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

SUV

Kolor

Srebrny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

1C4RDHAG4HC680890

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż potężny, bezawaryjny i wyjątkowo zadbany Dodge Durango 3.6 V6 Pentastar (294 KM) w ekonomicznej i trwałej wersji z napędem na tył (RWD). Idealny, 7-osobowy SUV dla rodziny lub osób ceniących przestrzeń, bezpieczeństwo i komfort podróżowania. Ogłoszenie prywatne. Auto robione „pod siebie”, w stanie absolutnie gotowym do drogi – bez złotówki wkładu finansowego dla nowego nabywcy! Podstawowe informacje: Rok produkcji: Grudzień 2016 (Rok modelowy: 2017) Silnik: 3.6 V6 (3604 cm³) – pancerna i sprawdzona jednostka, 294 KM Skrzynia biegów: Automatyczna 8-biegowa (pancerny hydrokinetyk ZF) Przebieg: 185 300 km VIN: 1C4RDHAG4HC680890 Pewna historia i blacharka w idealnym stanie Auto sprowadzone pod koniec 2025 roku z ciepłego, suchego stanu w USA – podwozie i karoseria nie znają pojęcia rdzy! Samochód miał w Stanach jedynie minimalną szkodę (żadna poduszka powietrzna nie była wystrzelona!). Dla zainteresowanych udostępniam pełną dokumentację zdjęciową z licytacji oraz czysty raport Carfax. Historia serwisowa z USA to ponad 20 udokumentowanych wymian oleju silnikowego, co jest kluczem do długowieczności silnika Pentastar. "Pakiet Startowy" masz już za sobą (Oszczędzasz kilkanaście tysięcy złotych): Zaraz po sprowadzeniu auto przeszło potężny przegląd. Zrobiono absolutnie wszystko, co wymagało uwagi: W lutym 2026 r. założona topowa instalacja gazowa BRC (na gwarancji) – auto pracuje perfekcyjnie zarówno na benzynie, jak i na gazie. Świeżo wymieniony olej silnikowy wraz z filtrem (+ założony korek magnetyczny) oraz nowe świece zapłonowe. Pełny serwis skrzyni biegów – wymieniony olej wraz z oryginalną miską ZF. Wymieniony olej w tylnym moście. Zamontowany nowy HAK holowniczy. Wymienione na nowe akumulatory oraz tylna blenda. Założone nowe wycieraczki Denso. Prowadzę własną książkę serwisową ze wszystkimi wpisami. Dwa komplety niemal nowych opon: Kupujący otrzymuje auto gotowe na każdy sezon: Zima: 265/60 R18 (rocznik 2025) Lato: 265/60 R18 (rocznik 2024) Wyposażenie (Pełna konwersja na Europę): Język polski w menu, duże radio 8.4" Harman, sterowanie głosowe PL, Bluetooth, pełna łączność ze smartfonem. Kamera cofania ułatwiająca parkowanie tym wielkim autem. Zdalne odpalanie z pilota (rewelacja zimą – wsiadasz do ciepłego auta, latem do schłodzonego!). Wydajna, w pełni sprawna i nabita klimatyzacja 3-strefowa. Tempomat. Systemy bezpieczeństwa SRS (poduszki w oryginale). Wspomaganie ruszania pod górę (Hill Holder). Czujniki ciśnienia w oponach (TPMS). Alufelgi 18 cali. Mocowania ISOFIX. Pełna elektryka szyb i lusterek, kierownica wielofunkcyjna. Dlaczego sprzedaję? Jedynym powodem sprzedaży jest zmiana na mniejsze auto. Durango jest fantastyczne, niezwykle przestronne i komfortowe, ale obecna sytuacja wymaga ode mnie czegoś mniejszego. Zgadzam się na sprawdzenie auta na dowolnej stacji diagnostycznej lub w warsztacie wybranym przez kupującego – nie mam nic do ukrycia. Zapraszam do kontaktu

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej