Dodge Ram

Dane techniczne

Marka

Dodge

Model

Ram

Rok produkcji

2012

Przebieg

259 000 km

Pojemność skokowa

5700 cm³

Moc

390 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

4x4

Typ nadwozia

Pickup

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

VIN

1C6RD7PT2CS190856

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Dane podstawowe : Marka i model: [ Dodge RAM ] Wersja : Longhorn(limitowana edycja) Luksus i styl Rocznik: [ 2012 ] Przebieg: [ 259 000 km] Silnik: [ 5.7 HEMI 390 KM] Paliwo: { Benzyna + Gaz ] Skrzynia biegów: [ Automatyczna 6 biegowa + tiptronic] Napęd: [ Na tylną oś + dołączany przód, reduktor] Nadwozie: [ Pickup ] Hak : 3500kg Vin : 1C6RD7PT2CS190856 •Pierwszy właściciel• Longhorn charakteryzuje sie przede wszystkim pieknie wykonczonym wnetrzem i pakietem wyposazenia. Brązowe grawerowane bydlece skóry robią wrazenie. Wyposażenie m.in.: - nawigacja - czujniki parkowania: tył - kamera cofania - skórzana tapicerka - deska rozdzielcza obszyta skórą - podgrzewane i wentylowane siedzenia - podgrzewana tylna kanapa - elektryczne szyby - czujniki ciśnienia opon - przyciemniane szyby - elektryczne lusterka - podgrzewana tylna szyba - podgrzewana kierownica - wielofunkcyjna kierownica - elementy wykończenia drewno - tempomat - el. regulowane pedały - hak - roleta paki - DVD - 12 głośników - szyber dach - kodowanie bramy - przyciemnione szyby i wiele innych. Historia pojazdu Sprowadzony z Kanady we wrześniu 2021 z przebiegiem 165 000 KM, uszkodzony był prawy bok auta i zgięta lewa zwrotnica. Przednie prawe drzwi zostały wymienione, tylne wraz z poszyciem paki wyciągnięte, całość pomalowana. Zwrotnica wymieniona na nowa z RockAuto, przy okazji zmienione, sworznie i końcówki drążków. Założona nowa instalacja gazowa KME + butla 105 L w miejscu koła zapasowego(pod paka), instalacja działa idealnie i nie stwarza żadnych problemów. Przerobione tylne lampy na led, dwufunkcyjne żarówki, przeciwmgłowe wbudowane w oryginalna lampę. Wyciągnięta wtyczka do przyczepy 7 pin. Pierwsza rejestracja 28.12.2021. Przy przebiegu ok 185 000 KM zregenerowana skrzynia biegów w lokalnej firmie + regeneracja konwertera w firmie Samko + nowy olej i filtry. Założony lift zawieszenia 2 cale. Przelotowy tłumik. Przy przebiegu ok 221 000 KM zrobiona rewizja silnika, wymienione uszczelniacze zaworowe, wstawiona wydajniejsza pompa oleju z 6.2, sprawdzony wałek, panewki i wiele innych rzeczy. Po zmianie pompy zostały podniesione obroty jałowe do 750, teraz w korku na rozgrzanym silniku i na D auto generuje ok 2.8 Bara ciśnienia oleju(wcześniej było ok. 1.8, Olej wymieniany co 6 tys na Amsoil + wydajniejszy filtr oleju, dołożono aluminiowy dystans przepustnicy, obecny przebieg auta 245 000 i ciągle rośnie, użytkowany na codzień, częste trasy Szczecin - Piotrków Trybunalski(jest to mój trzeci Ram), paka zabezpieczona raportem oryginalnie. O wyposażeniu pisać nie bede ponieważ jest to praktycznie najbogatsza wersja. Rozkładane lustra do przewozu gabarytu, Niedawno wymienione tylne hamulce i opony całoroczne, hak na nowy + dorobiona śruba która kasuje luz. Wnętrze auta w bardzo dobrym stanie. Klimatyzacja dwustrefowa. Oryginalna wtyczka pod maska do grzania silnika w mrozy. Telewizor z tylu ale ostatnio coś przestał działa, nowy dość tani ok 300 zl na forum. Pojawił sie delikatny nalot na progach, ale spokojnie teraz do zriobienia bez większych prac blacharskich, ponieważ wkładałem kamerkę w wnętrz progu. Zaczął świszczeć regenerowany konwerter i przez to czuć delikatnie zmianę biegów miedzy 2-3, chciałem odesłać konwerter spowrotem na gwarancję.(auto jeździ przyspiesza i redukuje bez żadnego problemu), czasami przy odpalaniu tyka rozrusznik i podejrzenie padło na stacyjce(dość wadliwa w tych rocznikach z tego co nie dowiedziałem). Interesuje mnie ok 85 tys zł do j negocjacji. Ewentualnie zamienię na koparkę gąsienicowa 5-8 Ton, Tel 5*0*0*3*8*1*1*8*0

Pozostałe informacje

Kierownica

po lewej