Ducati 696 M

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 500 km

średnio przez 17 lat

Pierwsze wykrycie

24 września 2026

45 dni temu

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Autoplac

Ducati 696 M 2009, 26 tys. km, benzyna (Kraków) kosztuje 14 300 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 500 km rocznie. TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 24 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Przebieg to średnio ok. 1 500 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ducati

Model

696 M

Rok produkcji

2009

Przebieg

26 000 km

Pojemność skokowa

696 cm³

Moc

75 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Inny

Pierwsza rejestracja

kwiecień 2025

VIN

ZDMM500AA8B009401

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Na sprzedaż (bez pośpiechu) trafia Ducati Monster 696 z 2009 roku. Motocykl został kupiony w kwietniu 2025 roku z przebiegiem około 24 800 km od firmy FORTUNA MOTOCYKLE w Targowisku. Jestem pierwszym właścicielem w Polsce, motocykl został sprowadzony z Niemiec. Motocykl użytkowany sporadycznie i bardzo łagodnie, traktowany z dbałością. Od razu po zakupie zrobiłem duży serwis, który obejmował: Wymianę świec zapłonowych na nowe Wymianę oleju oraz filtra silnika Wymianę filtra powietrza Wymianę filtra paliwa w baku (marki Mahle) Wymianę płynu hamulcowego Montaż crash padów Wymianę kompletnego sprzęgła wraz ze sprężynami (pełen zestaw TRW). W zasadzie wystarczyło wymienić same sprężyny, bo stare tarcze sprzęgłowe były w bardzo dobrym stanie i nie były przegrzane. Czyszczenie wtryskiwaczy Sprawdzenie rozrządu (paski i napinacze są w świetnym stanie). Motocykl jest w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym, cały czas garażowany. Wszystkie naprawy i serwisy robię sam – dokładnie, dla siebie, jakościowo i bez pośpiechu. Posiadam dokumentację zdjęciową ze wszystkich prac serwisowych oraz faktury na wszystkie zakupione i zamontowane części. Dodatkowe informacje i gratisy: Dwa kluczyki (posiadam również kod PIN do immobilizera). W gratisie dorzucam: dwa fabrycznie nowe paski rozrządu oraz nowe klocki hamulcowe na przód. Na kierownicy zamontowany jest uchwyt na telefon oraz gniazdo ładowania USB. Niski, oryginalny przebieg. Forma sprzedaży: Sprzedaż na umowę kupna-sprzedaży. Sprzedam w dobre i dbające ręce! :) Przebieg około 25800 km Motocykl bez wad ukrytych! PT i OC do 23.04.2027 Opona przód - Pirelli Diablo Rosso IV (4923) Opona tył - Pirelli Diablo Rosso IV (1723) Olej w lagach widelcu świeżo wymieniony na MOTUL Fork Oil Factory Line Light Medium 7.5W. Cena do negocjacji dla zdecydowanych! Powód sprzedaży / Zamiana: Chcę przesiąść się na motocykl sportowo-turystyczny z 4-cylindrowym silnikiem o pojemności 600-1000 ccm. Interesuje mnie zamiana na modele takie jak: Triumph Sprint 1050 Honda VFR 800 VTEC Kawasaki Ninja 1000 SX MV AGUSTA Brutale Honda CB1000R Suzuki GSX-S 600 lub coś podobnego (z dopłatą w obie strony w zależności od oferty). Zapraszam do kontaktu i na oględziny! VIN: ZDMM500AA8B009401 Pierwsza rejestracja w Niemczech: 30.03.2009 Pierwsza rejestracja w Polsce: 23.04.2025 Cena do DOBREY negocjacji przy szybkiej decyzji !