Ducati Diavel

X Analiza TXO

Mediana podobnych

118 200 zł

ta oferta: +16,8%

Podobne oferty

12

Ducati Diavel 2026 · benzyna · do 5 tys. km

Pierwsze wykrycie

12 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Ducati Diavel 2026, 1 km, benzyna (Katowice) kosztuje 138 000 zł — 16,8% więcej niż mediana 118 200 zł dla 12 ofert tego typu (Ducati Diavel 2026 · benzyna · do 5 tys. km). TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ducati

Model

Diavel

Rok produkcji

2026

Przebieg

1 km

Pojemność skokowa

1158 cm³

Moc

168 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czerwony

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Nowy

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Ducati XDiavel V4 dostępny w dwóch wersjach kolorystycznych, red i black lava Ducati XDiavel V4 to motocykl kontrastów, co widać już na pierwszy rzut oka. Niska i smukła linia sportowego cruisera stanowi ekscytujący kontrast z obrazem mocy i technologii, który przekazuje mechanika. Odważne kształty inspirowane są supersamochodami, a niezwykłą estetykę i techniczne zaawansowanie podkreśla dumnie eksponowany układ wydechowy z czterema końcówkami. XDiavel V4 może być cruiserem do podziwiania zachodzącego słońca podczas jazdy nadmorską drogą albo dragsterem gotowym do dynamicznego startu po zapaleniu się zielonego światła. Muskularny zbiornik paliwa przyciąga wzrok nowymi kolorami Black Lava i Burning Red, stworzonymi specjalnie dla XDiavela V4, które tworzą eleganckie refleksy świetlne. Charakterystyczny wygląd motocykla podkreślają również sygnatury przedniego i tylnego oświetlenia oraz dynamiczne kierunkowskazy zintegrowane w bocznych owiewkach, które – podobnie jak reszta oświetlenia – są w pełni LED-owe. Przedni DRL przyciąga uwagę kontrastem z wewnętrzną teksturą reflektora. Wraz z tylnym światłem umieszczonym pod ogonem podkreślają wyrafinowanie i dbałość o każdy detal XDiavela.­­­ Jednostronny wahacz aluminiowy pozwala podziwiać wizualnie bardzo lekką felgę tylną, którą obuto oponą w imponującym rozmiarze 240/45. Pięcioramienne felgi nawiązują stylistycznie do amerykańskich muscle carów. XDiavel V4 jest wyposażony w silnik V4 Granturismo o pojemności 1158 cm³, który został poprawiony pod względem osiągów, dynamiki oraz przyjemności z jazdy. Dzięki zaawansowanej technologii wału przeciwbieżnego, podobnie jak w motocyklach Ducati startujących w MotoGP, zmniejsza on efekt żyroskopowy, zwiększając zwinność. W modelu XDiavel V4 silnik wyróżnia się czarnym, błyszczącym wykończeniem – unikalnym wśród silników Ducati V4. Potężny silnik o mocy 168 KM, bogaty w moment obrotowy w całym zakresie pracy (z maksymalną wartością momentu obrotowego wynoszącą 126 Nm przy 7 500 obr./min), jest jednocześnie niezwykle lekki i kompaktowy, V4 Granturismo (wywodzący się z Desmosedici Stradale z Panigale V4 i Streetfightera V4) jest płynny, przewidywalny i łatwy w użytkowaniu nawet przy najniższych prędkościach. Charakteryzuje się również niskimi kosztami eksploatacji (kontrola luzów zaworowych została zaplanowana w interwałach co 60 000 km) i jest wydajny pod względem zużycia paliwa oraz emisji CO2 dzięki rozszerzonemu systemowi dezaktywacji, który wyłącza tylny rząd cylindrów nie tylko wtedy, gdy pojazd jest nieruchomy, ale także podczas jazdy na niskich obrotach w warunkach zmniejszonego obciążenia silnika. Kolejność zapłonu Twin Pulse, wraz z układem wydechowym opracowanym z dużą dbałością o jakość dźwięku, jednoznacznie charakteryzuje barwę dźwięku V4 Granturismo w modelu XDiavel V4. Rozszerzony system dezaktywacji tylnych cylindrów, który pozwala silnikowi pracować jako dwucylindrowy lub czterocylindrowy z nieodczuwalnym przejściem dzięki swojej stopniowości, powoduje zmianę tonu dźwięku wydechu podczas przełączania się między trybami. Głębszy dźwięk, o niższych częstotliwościach, charakteryzuje V4 Granturismo, gdy aktywne są tylko dwa przednie cylindry, natomiast częstotliwości stają się wyższe, gdy pracują wszystkie cztery. Kierowca może cieszyć się komfortem niskiego siedzenia (770 mm od podłoża) oraz kierownicą cofniętą i obniżoną w porównaniu do XDiavela 1260, co znacznie ułatwia manewrowanie motocyklem. Komfort został znacząco poprawiony dzięki tylnemu zawieszeniu o zwiększonym skoku o 25 mm w porównaniu do XDiavela 1260 oraz przede wszystkim szerokiemu, dobrze wyprofilowanemu i grubszemu siedzeniu. Pasażer ma również do dyspozycji bardziej przestronne (+30% szerokości, +50% długości) i wygodniejsze (+25 mm grubości) siedzisko oraz uchwyt pasażera montowany w standardzie. Ekscytujące osiągi silnika V4 Granturismo łączą się z nieoczekiwaną zwrotnością i dynamiką dla motocykla tego typu, co przekłada się na przyjemność z jazdy i bezpieczeństwo w każdej sytuacji. Masa własna XDiavela V4 to 229 kg, co oznacza oszczędność 6 kg w porównaniu do XDiavela 1260 S, dzięki lekkości silnika V4 Granturismo i ukierunkowanym zmianom na wielu elementach motocykla. Motocykl jest wyposażony w pełni regulowane zawieszenie przednie typu upside-down z goleniami o średnicy 50 mm oraz tylny, również regulowany monoshock. Kierowca może w pełni wykorzystać osiągi XDiavela V4 dzięki kompletnemu i skutecznemu pakietowi elektronicznemu. Model ten oferuje trzy tryby mocy oraz cztery tryby jazdy: Sport, Touring, Urban i Wet, dzięki którym kierowca, w zależności od sytuacji i własnych preferencji, może dostosować sposób dostarczania mocy silnika oraz działanie systemów wspomagających jazdę – Ducati Traction Control, Ducati Wheelie Control i ABS Cornering. Kierowca może zarządzać wszystkimi systemami elektronicznymi za pomocą podświetlanych przycisków na kierownicy oraz nowego 6,9-calowego kolorowego wyświetlacza TFT o proporcjach 8:3, który po raz pierwszy wprowadzony został w Panigale V4. Ekran oferuje również łączność Bluetooth za pośrednictwem aplikacji Ducati Link, umożliwiającą sparowanie smartfona w celu odbierania połączeń, wiadomości i muzyki lub korzystania z systemu nawigacji Turn-by-turn (dostępnego jako akcesorium). Szkło ochronne wykorzystuje technologię Optical Bonding, aby zapewnić optymalną czytelność na czarnym tle nawet w ciągu dnia. KONTAKT: DUCATI KATOWICE: Ul. Bocheńskiego 99 40-847 Katowice Opiekunowie marki DUCATI: Wojciech Trzeciak Tel: wojciech.trzeciak@eurorider.pl Kacper Pniewski Tel: kacper.pniewski@eurorider.pl ZAPRASZAMY!

Pozostałe informacje

Leasing

Tak

Liczba pozostałych rat

59

Miesięczna rata

1440 PLN

Możliwość finansowania

Tak

Opłata początkowa

17380 PLN

Rodzaj koloru

Perłowy

Typ Silnika

Czterosuwowy

Wartość wykupu

869 PLN