Ducati Hypermotard

X Analiza TXO

Mediana podobnych

56 400 zł

ta oferta: +56,9%

Podobne oferty

12

Ducati Hypermotard 2025–2027 · do 5 tys. km

Pierwsze wykrycie

12 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Ducati Hypermotard 2026, 1 km, benzyna (Gdynia) kosztuje 88 500 zł — 56,9% więcej niż mediana 56 400 zł dla 12 ofert tego typu (Ducati Hypermotard 2025–2027 · do 5 tys. km). TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 57% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ducati

Model

Hypermotard

Rok produkcji

2026

Przebieg

1 km

Pojemność skokowa

890 cm³

Moc

120 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Kolor

Biały

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Nowy

Wyposażenie

Opis sprzedającego

LIBERTY MOTORS GDYNIA - autoryzowany dealer: Ducati - Aprilia - Moto-Guzzi - Vespa - Piaggio Hypermotard V2 SP Nowy Hypermotard V2 SP to ekstremalne połączenie ducha „hooligan-supermoto”, nowoczesnej technologii i najwyższej klasy podzespołów — to wersja dla tych, którzy oczekują maksimum emocji, zwrotności i stylu. Silnik i osiągi Napęd: Ducati V2 890 cm³ (90° V-twin) — najlżejszy dwucylindrowy silnik, jaki Ducati kiedykolwiek zbudowało. Moc: 120,4 KM przy 10 750 obr./min. Moment obrotowy: 94 Nm przy 8 250 obr./min. Silnik z systemem IVT (zmienne fazy rozrządu) zapewnia elastyczność i natychmiastową reakcję na gaz — kluczowe przy dynamicznej jeździe miejskiej i w zakrętach. To czyni V2 SP najszybszym i najbardziej dynamicznym Hypermotardem w historii. Podwozie, zawieszenie i koła — sportowa precyzja Rama monocoque, w której silnik pełni rolę konstrukcyjnego elementu — dzięki temu motocykl jest niezwykle kompaktowy i lekki. Wersja SP jest lżejsza o ok. 14 kg w porównaniu z poprzednikiem, co pozytywnie wpływa na zwrotność i reakcję motocykla. Zawieszenie klasy premium: widelec Öhlins NIX30 (48 mm) + tylny amortyzator Öhlins STX46 — w pełni regulowane, dla maksymalnej kontroli i komfortu. Koła: kute obręcze aluminiowe (forged wheels), istotnie lżejsze niż felgi odlewane, co przekłada się na dużą zwinność i precyzję prowadzenia. Opony: Pirelli Diablo Rosso IV Corsa, gotowe do wysokiej agresji — idealne zarówno na drogę, jak i tor. Hamulce i bezpieczeństwo — gotowy na każde wyzwanie Układ hamulcowy: zaciski Brembo M50 z radialną pompą Systemy elektroniczne klasy premium: 6-osiowy IMU, Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Wheelie Control (DWC), Engine Brake Control (EBC), Ducati Quick Shift 2.0 (DQS) — to wszystko zapewnia bezpieczeństwo i precyzję niezależnie od stylu jazdy. Nowy panel TFT 5" + nowy „joystick” do sterowania — intuicyjna obsługa wszystkich funkcji, również w ruchu. Ergonomia stylu supermoto: wąski środek, szeroka kierownica, lekka zwrotność — Hypermotard V2 SP to maszyna do ostrych zakrętów, miejskiego slalomu i torowej zabawy. Styl, detale i „charakter” SP — DNA legendy Dedykowana liverka SP z białymi felgami i symbolem „20” — hołd dla 20 rocznicy pierwszego prototypu. Elementy premium: karbonowe detale, lekka bateria litowo-jonowa Zawieszenie Öhlins, hamulce Brembo M50, kuté felgi Wystawiamy fakturę VAT, oferujemy atrakcyjne finansowanie, leasing dla firm a także preferencyjny pakiet ubezpieczenia dealerskiego. KONTAKT Kacper Kaźmierczak tel. komórkowy: e-mail: kacper.kazmierczak@libertymotors.pl LIBERTY MOTORS GDYNIA ul. Morska 509 81-002 Gdynia Godziny otwarcia salonu: Poniedziałek - Piątek: 9:00-17:00 Sobota: 9:00-14:00

Pozostałe informacje

Gwarancja dealerska

w cenie

Leasing

Tak

Możliwość finansowania

Tak