Ducati Scrambler

X Analiza TXO

Przebieg na rok

3 200 km

średnio przez 8 lat

Mediana podobnych

23 938 zł

ta oferta: +24,9%

Podobne oferty

8

Ducati Scrambler 2018 · benzyna · 20 tys.–40 tys. km

Pierwsze wykrycie

14 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Ducati Scrambler 2018, 26 tys. km, benzyna (Kamionki) kosztuje 29 900 zł — 24,9% więcej niż mediana 23 938 zł dla 8 ofert tego typu (Ducati Scrambler 2018 · benzyna · 20 tys.–40 tys. km). Średnio 3 200 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Cena jest o 25% wyższa niż mediana podobnych aut (model, rocznik, przebieg) — co ją uzasadnia?
2. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
3. Przebieg to średnio ok. 3 200 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ducati

Model

Scrambler

Rok produkcji

2018

Przebieg

25 831 km

Pojemność skokowa

1079 cm³

Moc

86 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Czarny

Kraj pochodzenia

Inny

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Ducati Scrambler 1100 | Zadbany egzemplarz | Serwisowany w Motoporadni Poznań | Nowe opony Pirelli Na sprzedaż trafia zadbane i doinwestowane Ducati Scrambler 1100. Motocykl łączy surowy, klasyczny styl z nowoczesną technologią i elastycznym, dynamicznym silnikiem o rasowym, głębokim brzmieniu, które wyróżnia ten model na drodze. Przed sezonem 2026 motocykl przeszedł szczegółową inspekcję przedzakupową w poznańskim serwisie Motoporadnia, gdzie regularnie wykonywano również serwisy olejowe. Maszyna jest w pełni przejrzysta pod kątem historii i gotowa do weryfikacji przez nowego właściciela. Najważniejsze atuty i ostatnie inwestycje: Opony: Świeży komplet Pirelli z 2026 roku – znikomy przebieg, stan niemal fabryczny. Napęd: Nowy, wzmacniany łańcuch w kolorze złotym – świetnie uzupełnia stylistykę motocykla. Stan wizualny: Bardzo ładny, poszanowany egzemplarz, bez ukrytych mankamentów lakierniczych. Dźwięk: Piękna kultura pracy i charakterystyczny, basowy gang silnika L-Twin. Planowane czynności eksploatacyjne (pełna transparentność): Standardowa wymiana oleju i filtrów przed startem kolejnego sezonu. Kontrola luzów zaworowych / serwis Desmo zgodnie z harmonogramem przebiegu. Klamka sprzęgła wymaga weryfikacji lub regulacji. Cena podlega rozsądnej, lekkiej negocjacji na miejscu, po obejrzeniu motocykla. Zapraszam do kontaktu telefonicznego, oględzin na żywo i jazdy próbnej na standardowych warunkach.

Pozostałe informacje

Ma numer rejestracyjny

Tak

Rodzaj koloru

Metalik

Typ Silnika

Dwusuwowy