OLX Motoryzacja

E Ride Pro

E Ride Pro SS 3.0 E Ride Pro SS 3.0 L1e | 935 km | Zarejestrowany | 15,8 kW

Rocznik: 2025

Analiza TXO

Pierwsze wykrycie: 25 września 2026; 46 dni temu
Zmiany ceny: 0; −2,9% od pierwszej ceny
Źródła: 1; OLX Motoryzacja

E Ride Pro 2025 (Chwaszczyno) kosztuje 19 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO obserwuje ten pojazd od 46 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

Zapytaj sprzedającego

Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 19 900 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

−2,9% od pierwszego wykrycia

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (25 wrz 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od 46 dni

25 września 2026
Pierwsze wykrycie
OLX Motoryzacja

Dane techniczne

Marka: E Ride Pro
Rok produkcji: 2025
Kraj pochodzenia: Inny
Stan: Używany

Opis sprzedającego

Sprzedam E Ride Pro SS 3.0 L1e, kupiony przeze mnie jako nowy 13.06.2025. Aktualny przebieg: 935 km. Jest to wersja L1e z homologacją drogową. Motocykl jest zarejestrowany w Polsce i gotowy do jazdy. Najważniejsze informacje: * rok 2025 * przebieg 935 km * homologacja L1e * zarejestrowany * bateria 72 V / 50 Ah * moc szczytowa 15,8 kW, ok. 21 KM * moc znamionowa homologacyjna 3,7 kW * napęd łańcuchowy * oryginalna ładowarka Motocykl jest bardzo lekki i dynamiczny. Świetnie sprawdza się zarówno do jazdy rekreacyjnej, jak i normalnego poruszania się po drogach dzięki homologacji L1e. Stan wizualny bardzo dobry, posiada normalne ślady użytkowania odpowiednie do przebiegu. Historia serwisowa: W trakcie użytkowania wystąpił problem polegający na sporadycznym zatrzymywaniu / odcinaniu napędu. Pojazd został oddany do serwisu, usterka została usunięta i od naprawy problem nie występuje. Informuję o tym otwarcie, żeby kupujący znał historię motocykla. Motocykl można obejrzeć i sprawdzić na miejscu. Możliwa jazda próbna po wcześniejszym uzgodnieniu.