Autoplac

Enfield Royal Classic 350

Enfield Royal Classic 350 Bullet

Rocznik: 2024
Przebieg: 10 400 km
Pojemność: 349 cm³
Moc: 20 KM
Paliwo: Benzyna

BezwypadkowyPierwszy właścicielZarejestrowany w Polsce

Analiza TXO

Przebieg na rok: 5 200 km; średnio przez 2 lata
Pierwsze wykrycie: 21 października 2026; dziś
Zmiany ceny: 0; bez zmian
Źródła: 1; Autoplac

Enfield Royal Classic 350 2024, 10 tys. km, benzyna (Bardo) kosztuje 18 700 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 5 200 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Zapytaj sprzedającego

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Finansowanie tego samochodu

Oferta partnera

Cena pojazdu: 18 700 zł

Sprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.

Decyzja nawet w 15 minut do 300 tys. zł

Sprawdź leasing

TXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.

Historia ceny

Cena się nie zmieniła od pierwszego wykrycia (21 paź 2026). Każdą zmianę zapiszemy tutaj.

Historia oferty

TXO obserwuje ten pojazd od dziś

21 października 2026
Pierwsze wykrycie
Autoplac

Dane techniczne

Marka: Enfield Royal
Model: Classic 350
Rok produkcji: 2024
Przebieg: 10 400 km
Pojemność skokowa: 349 cm³
Moc: 20 KM
Rodzaj paliwa: Benzyna
Kraj pochodzenia: Polska
Pierwsza rejestracja: październik 2024
VIN: ME3DJENT5RV002120
Stan: Używany

Wyposażenie

Bezpieczeństwo i asystenci

USB - ładowarka

Komfort

Kufry boczne
Stelaż pod kufry

Systemy bezpieczeństwa

ABS
System zapobiegający blokowaniu hamulca

Wyposażenie specjalistyczne

Opony letnie

Opis sprzedającego

Motocykl kupiony w październiku 2024 we wrocławskim salonie Royal Enfield. Bez żadnych problemów przejeździłem sezon 2025. Obecny przebieg około 6500 km. We wrześniu'25, przy przebiegu 5 tys. km wymieniony olej z filtrem, ogólny przegląd i dla pewności kontrola zaworów. Wcześniej przy 500 km oczywiście przegląd gwarancyjny. Wrzesień'26 przegląd gwarancyjny przy przebiegu 10 tys km. Brak wad, uszkodzeń, wywrotek. Opłacone OC, przegląd i gwarancja do 2027r. W motocyklu zamontowałem pojedyncze, turystyczne siedzenie od modelu Classic, a także japońską szybę Asahi wraz z fartuchem. Do tego tylny bagażnik i stelaże z sakwami. Oryginalne siedzenie oczywiście posiadam. Powrót do bazowej "zabudowy" to kilka śrub i mamy oryginał (nic nie było cięte, spawane itp.).