Fantic

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

3 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Fantic 2026 (Myślenice) kosztuje 30 700 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Fantic

Rok produkcji

2026

Pojemność skokowa

463 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Ten legendarny motocykl, który dzięki swojemu niepowtarzalnemu stylowi zyskał uznanie wielu pokoleń, powraca w odświeżonej wersji z nowym włoskim silnikiem, zapewniającym znaczną poprawę zarówno pod względem technicznym, jak i osiągów. Spełniający wymogi normy Euro5+ model Fantic Caballero Scrambler 500 to całkowicie zmodernizowany motocykl, który zachowuje swoje kluczowe atuty: design, zwrotność i lekkość. To maszyna gwarantująca pełną swobodę w każdym terenie. Stworzony z myślą o prawdziwych marzycielach, motocykl ten pozwala poczuć ducha lat 70. za sprawą ikony o ponadczasowym charakterze. Wyposażony w jednocylindrowy silnik DOHC o pojemności 460 cm³, opracowany i wyprodukowany przez Motori Minarelli, Caballero Scrambler 500 wyróżnia się unikalną, lekką i minimalistyczną konstrukcją, oferując pełną swobodę jazdy w każdym terenie. Zwinny i responsywny na drodze, a zarazem śmiały i dynamiczny w terenie – z nowym Caballero Scramblerem radość z jazdy nie zna granic. -SILNIK Włoskie serce Nowy jednocylindrowy silnik DOHC o pojemności 460 cm³ marki Fantic Motor – w całości zaprojektowany, opracowany i zmontowany we Włoszech przez Motori Minarelli – stanowi kwintesencję nowoczesnej technologii i wysokich osiągów. Dzięki kompaktowej budowie i masie poniżej 40 kg, jednostka ta (spełniająca normę Euro5+) łączy w sobie lekkość i efektywność. Układ rozrządu z dwoma wałkami w głowicy (DOHC) i dźwigienkami zaworowymi typu „finger follower” zapewnia błyskawiczną i zdecydowaną reakcję w pełnym zakresie obrotów, łącząc typowy dla silników jednocylindrowych moment obrotowy ze sportową mocą – na poziomie maksymalnym dla kategorii prawa jazdy A2. Kuty tłok, wywodzący się z technologii wyścigowej, pozwala na pracę na wysokich obrotach, a kompaktowa głowica cylindra optymalizuje wyważenie pojazdu, zapewniając idealną charakterystykę prowadzenia – precyzyjnego i stabilnego, zwłaszcza w strefie zbiornika paliwa. -Sprzęgło antyhoppingowe Innowacyjne sprzęgło antyhoppingowe (ślizgowe) poprawia bezpieczeństwo i komfort jazdy, zmniejszając siłę potrzebną do obsługi dźwigni i zapewniając płynniejsze, lżejsze działanie. System ten zapobiega blokowaniu tylnego koła podczas redukcji biegów, gwarantując lepszą kontrolę i stabilność – nawet podczas dynamicznej jazdy czy w trudnym terenie. To technologia stworzona, by zmaksymalizować przyjemność z jazdy i osiągi motocykla. Ride by Wire Dzięki systemowi Ride by Wire elektroniczne sterowanie silnikiem zapewnia precyzyjną i błyskawiczną reakcję na ruch manetki gazu, gwarantując optymalne zachowanie pojazdu w każdych warunkach. Każdy egzemplarz wyposażono w dwa dedykowane tryby jazdy, dostosowane do różnych potrzeb użytkownika, oraz zaawansowane systemy wsparcia, które podnoszą poziom bezpieczeństwa i komfortu zarówno na drodze, jak i w terenie. -OSIĄGI I TECHNOLOGIA Układ wydechowy Wykonany we Włoszech przez firmę Arrow układ wydechowy ze stali nierdzewnej i podwójnym tłumikiem został zoptymalizowany przy użyciu analizy dynamiki płynów, aby zmaksymalizować osiągi i moc. Kanały dolotowe, zaprojektowane w technologii CFD3D, zapewniają równomierny przepływ powietrza, redukują turbulencje i minimalizują straty ciśnienia. Innowacja i precyzja dla uzyskania doskonałych osiągów. Układ chłodzenia Model Caballero 500 wyposażono w zoptymalizowany układ chłodzenia, który poprawia ogólną wymianę ciepła w każdych warunkach otoczenia. Nowa chłodnica oleju utrzymuje silnik w optymalnym zakresie temperatur nawet podczas najbardziej wymagającej jazdy w terenie. Pakiet technologiczny Pakiet technologiczny stoi na najwyższym poziomie – jest unikalny w tym segmencie. Obejmuje on moduł bezwładnościowy (IMU) zapewniający optymalną stabilność oraz system ABS działający w zakrętach (z możliwością pełnego wyłączenia lub dezaktywacji tylko na tylnym kole), co stanowi idealne rozwiązanie dla osób poszukujących maksymalnej przyjemności z jazdy w terenie. Wskaźniki Model Caballero 500 wyposażono w wyświetlacz LCD o przekątnej 3,5 cala, wykonany w technologii klejenia warstw (Bonded Interface). Adaptacyjne podświetlenie oraz ekran antyrefleksyjny zapewniają doskonałą czytelność w każdych warunkach oświetleniowych. Przejrzysty i intuicyjny interfejs pozwala na pełną kontrolę nad pojazdem w każdej sytuacji na drodze. Dwa tryby jazdy („Street” i „All Terrain”) umożliwiają ponadto dostosowanie motocykla do zróżnicowanych warunków drogowych i terenowych. -PODWOZIE Rama typu single-beam Nowa stalowa rama typu single-beam (pojedyncza belka) modelu Caballero 500 zapewnia wyjątkową precyzję prowadzenia i stabilność zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Układ zawieszenia – ze zmodernizowaną hydrauliką tylnego amortyzatora – gwarantuje niezrównany komfort i przyjemność z jazdy. Bezkompromisowe osiągi Opony Pirelli Scorpion Rally STR (w rozmiarach 110/80-19 z przodu i 140/80-17 z tyłu) zaprojektowano tak, aby zapewniały doskonałe osiągi w każdej sytuacji. Dzięki znakomitej przyczepności i optymalnej trakcji gwarantują one bezpieczeństwo oraz pełną kontrolę nad pojazdem, niezależnie od tego, czy poruszamy się po drodze, czy w terenie. -ERGONOMIA I ESTETYKA Design modelu Caballero łączy w sobie kultowe elementy z nowoczesnymi detalami wysokiej jakości. Czerwony zbiornik paliwa, okrągły reflektor i żółta tabliczka na numer startowy nawiązują do klasycznego stylu tego modelu, podczas gdy panele boczne, frezowane (CNC) półki widelca oraz karbonowa osłona układu wydechowego nadają mu nowoczesny i wyrafinowany charakter. Obok tradycyjnego, kultowego koloru czerwonego, w ofercie znajduje się również matowy odcień niebieskiego metaliku, który – dzięki świeżemu i przyciągającemu wzrok wyglądowi – stanowi hołd dla historii tego modelu. Ponadczasowy styl i innowacyjność łączą się w unikalnym projekcie marki Fantic Motor.