Fantic

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

26 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

OLX Motoryzacja

Fantic 2026 (Tanowo) kosztuje 25 300 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Fantic

Rok produkcji

2026

Pojemność skokowa

124 cm³

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Używany

Opis sprzedającego

FANTIC XMF 125 MOTARD COMPETITION z homologacją na A1 KOLOR: CZERWONO-BIAŁY lub CZARNY Gotowy na podbój asfaltu! SILNIK Nowa gama Motard 125 Euro 5+ jest wyposażona w zaawansowany, 4-suwowy silnik Minarelli o pojemności 125 cm³ z elektronicznym wtryskiem paliwa – to kwintesencja innowacji zaprojektowanych z myślą o zapewnieniu maksymalnej wydajności przy jednoczesnym zachowaniu zgodności z normami emisji spalin. Dzięki systemowi EFI (Electronic Fuel Injection) dostarczanie paliwa jest zoptymalizowane, aby zapewnić responsywność i płynną jazdę w każdych warunkach. Silnik jest również wyposażony w układ zmiennych faz rozrządu (VVA), który za pośrednictwem siłownika maksymalizuje moment obrotowy i moc w całym zakresie obrotów, poprawiając zarówno przyspieszenie, jak i wydajność. Dla jeszcze większego bezpieczeństwa i stabilności, nowy Fantic 125 został wyposażony w sprzęgło antyhoppingowe, które zapobiega blokowaniu się tylnego koła podczas agresywnej redukcji biegów, zapewniając lepszą kontrolę podczas pokonywania zakrętów i gwałtownego hamowania. UKŁAD WYDECHOWY Układy dolotowy i wydechowy zostały opracowane z myślą o redukcji emisji spalin bez utraty osiągów. Uzupełnieniem pakietu technicznego jest zoptymalizowany airbox oraz nowy układ wydechowy Arrow, inspirowany światem wyścigów. Ten wyścigowy tłumik o sportowym charakterze zapewnia angażujący dźwięk i lepszy przepływ spalin, zwiększając moc przy wyższych obrotach. TECHNOLOGIA Nowy Fantic Motard XMF 125 wprowadza system CAN BUS, który cyfrowo łączy silnik, ABS i cyfrowy panel sterowania. Technologia ta umożliwia natychmiastową komunikację między trzema sterownikami (ECU), zapewniając bardziej precyzyjne sterowanie elektroniczne, zaawansowaną diagnostykę i natychmiastową reakcję w każdej sytuacji. Fantic Motard XMF 125 MY25 to pierwszy motard wyposażony w przełączany, dwukanałowy system ABS na tylnym kole. Ta innowacja to ogromna zaleta dla kierowcy, oferując maksymalne bezpieczeństwo na drodze, stabilne hamowanie oraz możliwość częściowej dezaktywacji systemu dla bardziej dynamicznej i angażującej jazdy – idealne rozwiązanie dla tych, którzy chcą w pełni cieszyć się emocjami z jazdy motardem. PODWOZIE Sercem podwozia XMF 125 Competition jest stalowa rama obwodowa CrMo — lekka, ale wytrzymała — połączona z aluminiowym wahaczem o zmiennym przekroju i progresywnym układem zawieszenia. To rozwiązanie ma zapewnić sztywność, precyzję i reakcję przy szybkich zmianach kierunku i pokonywaniu najostrzejszych zakrętów. Zawieszenie FANTIC FRS podnosi poprzeczkę jeszcze wyżej: z przodu znajduje się widelec USD o średnicy ø41 mm z kutymi aluminiowymi półkami, zapożyczonymi z modeli wyścigowych; z tyłu w pełni regulowany amortyzator Piggyback typu monoshock, który w połączeniu z nowym systemem połączeń zapewnia idealną progresję nawet w najbardziej technicznym terenie. UKŁAD HAMULCOWY Układ hamulcowy składa się z mocnych i modułowych tarcz Wave — ø320 mm z przodu i ø220 mm z tyłu — zarządzanych przez dwukanałowy ABS, który można całkowicie dezaktywować na tylnym kole, co zapewnia maksymalną swobodę kontroli nawet na torze. Fantic Motard XMF 125 wyposażony jest w opony 100/80x17 z przodu i 130/70x17 z tyłu, zaprojektowane z myślą o maksymalnej przyczepności. Wycinane maszynowo CNC półki, czarne anodowane aluminiowe koła i aluminiowa kierownica o średnicy 28 mm dopełniają najwyższej klasy podwozie stworzone z myślą o prawdziwych riderach. DESIGN Nowy Fantic Motard XMF 125 MY25 wyróżnia się odświeżonym designem, który łączy styl i funkcjonalność, zapewniając jeszcze bardziej wciągające wrażenia z jazdy. Przód został całkowicie przeprojektowany – z nową maską reflektora, błotnikiem i lampą przednią – nadając motocyklowi nowoczesny, agresywny wygląd inspirowany światem wyścigów. Takie elementy jak niestandardowe osłony pomp hamulcowych i standardowe osłony dłoni podkreślają wyścigowego ducha motocykla, a jednocześnie zwiększają ochronę i styl. Cały system oświetlenia został zmodernizowany, obejmując w pełni diodowe kierunkowskazy i przedni reflektor LED – co stanowi znaczną poprawę w porównaniu z poprzednią wersją, dodatkowo zredukowano masę o 50% (-300 g), co poprawia zwinność pojazdu. Bardziej nowoczesny i agresywny design, idealnie harmonizujący ze sportowym charakterem motocykla. Podwojony kąt widzenia (200%), dla większego bezpieczeństwa i lepszej widoczności w każdych warunkach jazdy Oprócz nowego designu, zoptymalizowano również ergonomię motocykla. Przeprojektowany przedni błotnik poprawia ochronę i aerodynamikę, a nowy kształt przedniego światła przyczynia się do lepszej równowagi wizualnej i funkcjonalnej, dzięki czemu jazda jest bardziej intuicyjna i komfortowa. SILNIK Silnik: Jednocylindrowy, 4-suwowy, Euro5+, chłodzony cieczą Moc maksymalna: 11 kW (15 KM) przy 9500 obr./min Maksymalny moment obrotowy: 11,8 Nm przy 7500 obr./min Pojemność skokowa: 124,66 cm3 Średnica tłoka: 52 mm Skok: 58,7 mm Rozrząd: 4-zaworowy SOHC, zmienne fazy rozrządu Zapłon: Elektroniczny Rozrusznik: elektryczny Biegi: 6 Sprzęgło: mokre wielotarczowe, ogranicznik wstecznego momentu obrotowego Wydech: kolektor i tłumik firmy ARROW Zużycie paliwa: 1,8 l/100 km Emisja CO2: 43 g/km PODWOZIE Rama główna: obwodowa, ze stali CrMo Rama pomocnicza: odkręcana, ze stali Wahacz: stal, progresywne ogniwa Opony: 100/80x17 – 130/70x17 Koła: aluminium, anodowane na czarno Hamulce: Tarczowy „Wave” ø260mm - Tarczowy „Wave” ø220mm, kombinowany układ hamulcowy Potrójne zaciski: kute aluminium Zawieszenie przednie: FANTIC FRS ø41mm USD Zawieszenie tylne: FANTIC FRS125 Piggyback Kierownica: stal ø282 CAŁKOWITE WYMIARY Długość: 2085 mm Wysokość siedziska: 870 mm Rozstaw osi: 1435 mm Sucha masa: 117 kg Zbiornik paliwa: pojemność 7,5 litra PRZED ZAKUPEM MOTOCYKLA PROSIMY O KONTAKT W CELU POTWIERDZENIA DOSTĘPNEJ WERSJI I KOLORU MOTOCYKLA ORAZ TERMINU DOSTAWY. -- Przeglądy gwarancyjne dokonasz w naszych punktach serwisowych na terenie całego kraju! Transport pod dom oczywiście jest możliwy! U nas dostaniesz również części do każdego Fantic'a !