Fantic

X Analiza TXO

Pierwsze wykrycie

12 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Fantic 2026, 1 km, benzyna (Tanowo) kosztuje 42 900 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Fantic

Rok produkcji

2026

Przebieg

1 km

Pojemność skokowa

689 cm³

Moc

78 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Zielony

Kraj pochodzenia

Polska

Stan

Nowy

Wyposażenie

Opis sprzedającego

FANTIC CABALLERO 700 SCRAMBLER TRAVEL KOLOR: KHAKI Od osiągów – dzięki fantastycznemu dwucylindrowemu silnikowi rzędowemu o pojemności 689 cm³ – przez pakiet elektroniczny, aż po najwyższej klasy podwozie – wszystko było przedmiotem dogłębnych badań działu badawczo-rozwojowego firmy Fantic. Tylko jedna fundamentalna cecha pozostała niezmienna: idealna równowaga między przyjemnością z jazdy po drogach i bezdrożach, jak przystało na prawdziwego scramblera. Caballero 700 to jedyny model w tym segmencie, który może pochwalić się zestawem parametrów pozwalających mu bez obaw pokonywać drogi i ścierzki: 19- i 17-calowe koła ze szprychami i zoptymalizowane zawieszenie w połączeniu z masą zaledwie 175 kg (bez paliwa) zapewniają zwinność, bezpieczeństwo i precyzję jazdy w każdym terenie.j SILNIK: Flagowy model gamy wyposażony jest w ceniony rzędowy silnik dwucylindrowy Yamahy CP2, który po raz pierwszy japończycy pozwolili na wsadzenie go do włoskiego podwozia. Idealna moc do zabawy na drodze i w terenie, 74 KM przy 9000 obr./min, połączona jest z nową, liniową krzywą momentu obrotowego, zapewniającą wysoki moment obrotowy w całym zakresie obrotów: 60 Nm stałe do 8000 obr./min, z momentem szczytowym 70 Nm przy 6500 obr./min. Wartości te są efektem długotrwałego projektowania i kalibracji całego układu wydechowego i dolotowego, które charakteryzują się unikalną obudową filtra powietrza i mapowaniem silnika. Caballero 700 oferuje wyjątkowe osiągi i satysfakcjonującą moc, co czyni go idealnym wyborem do podróży. Wygodne siedzenie zapewnia też dużo miejsca dla współpasażera. PODWOZIE: Doskonałe wyważenie podwozia Caballero 700 wynika z nowej, wytrzymałej ramy stalowej oraz wahacza wykonanego z wysokiej jakości aluminium. Zawieszenie Marzocchi składa się z solidnego, odwróconego widelca o skoku 45 mm i amortyzatora monoshock z regulacją napięcia wstępnego. Ustawienia zawieszenia i 150 mm skoku to efekt optymalizacji i równowagi, którą uzyskano po niezliczonych kilometrach jazdy w każdych warunkach: na szybkich trasach, autostradach, krętych drogach mieszanych, drogach gruntowych i ścieżkach terenowych. Caballero 700 oferuje również wyjątkową skuteczność hamowania. Ten motocykl z łatwością poradzi sobie na każdej drodze dzięki mocnemu połączeniu tarczy hamulcowej o średnicy 330 mm i 4-tłoczkowych zacisków Brembo z przodu oraz tarczy o średnicy 240 mm z zaciskiem Brembo z tyłu. DESIGN Oprócz bogatego pakietu akcesoriów, model 700 Travel może pochwalić się nowym kolorem „Tundra Green”, który idealnie pasuje do bocznych toreb podróżnych, osadzonych na solidnych ramach i zaprojektowanych we współpracy z Givi. Czerwony akcent na polach numerowych tworzy przyjemny kontrast z kolorem bazowym. Zaprojektowana z myślą o podróżnikach, ta bogato wyposażona wersja obejmuje praktyczną przednią szybę dla lepszej ochrony aerodynamicznej, tylny bagażnik zwiększający ładowność oraz torebkę na zbiorniku paliwa, idealny do przechowywania najpotrzebniejszych rzeczy w zasięgu ręki. Dzięki odważnemu wzornictwu i bogatemu pakietowi akcesoriów, Caballero 700 Travel łączy w sobie wydajność i komfort, czyniąc go idealnym towarzyszem przygód w każdym otoczeniu. BEZPIECZEŃSTWO Caballero 700 to pierwszy motocykl marki Fantic, który standardowo oferuje ABS CORNERING i kontrolę trakcji. Udoskonalony układ pomiaru bezwładności (IMU) umożliwia kontrolę motocykla nawet w pochyleniu, oferując precyzyjną i niezawodną interwencję elektroniczną. Obie funkcje sterowania można całkowicie dezaktywować, jeśli wymagają tego warunki jazdy, na przykład w najtrudniejszych warunkach terenowych. TECHNOLOGIA Caballero 700 jest wyposażony w najnowocześniejszy pakiet elektroniki. To pierwszy na świecie scrambler z kultowym, okrągłym, 3,5-calowym ekranem TFT z wbudowanym Bluetooth do obsługi połączeń i multimediów. Za pomocą ekranu i przełączników zamontowanych na kierownicy można wybrać trzy tryby jazdy: STREET, OFFROAD (specjalnie zaprojektowany do jazdy poza utartymi szlakami) oraz CUSTOM, który pozwala kierowcy skonfigurować wszystkie ustawienia ABS w zakrętach i kontroli trakcji według własnych potrzeb, aż do ich całkowitego wyłączenia. Wyposażenie uzupełnia w pełni diodowe oświetlenie. DANE TECHNICZNE: SILNIK – dwucylindrowy, czterosuwowy, chłodzony cieczą, Yamaha CP2 POJEMNOŚĆ SILNIKA: 689 cm3 MOC: 74 KM SKOK: 68,6 mm ROZRZĄD: 4-zaworowy, dwuwałkowy ZASILANIE: paliwem E5+E10 WTRYSK ELEKTRONICZNY – podwójna przepustnica ø 38 mm ROZRUSZNIK: Elektryczny LICZBA BIEGÓW: 6 SPRZĘGŁO: Mokre, wielotarczowe UKŁAD WYDECHOWY: Podwójny wydech ze stali nierdzewnej RAMA: pojedyńcza PODWOZIE: stal CrMo WAHACZ: aluminiowy, o zmiennym przekroju i progresywnym układzie zawieszenia OPONY: 110/80 R19, 150/70 R17 KOŁA: szprychowe z felgami aluminiowymi HAMULCE: przednia tarcza pływająca ø330 mm, Brembo ø32, 4-tłoczkowy zacisk radialny, P4.32 – tylna tarcza ø245 mm, zacisk Brembo BEZPIECZEŃSTWO.Aktywne urządzenie bezpieczeństwa: Continental Corner ABS (przełączalny) + Traction Control (przełączalny) ZAWIESZENIE PRZEDNIE: VRM-Marzocchi ø45 mm, upside-down ZAWIESZENIE TYLNE: VRM-Marzocchi monoshock z regulacją napięcia wstępnego SKOK PRZEDNI: 150 mm SKOK TYLNY: 150 mm DESKA ROZDZIELCZA: 3,5-calowy wyświetlacz TFT z łącznością Bluetooth OŚWIETLENIE: w pełni diodowe z przodu i z tyłu WYSOKOŚĆ SIEDZENIA: 830 mm DŁUGOŚĆ: 2164 mm SZEROKOŚĆ: 890 mm WYSOKOŚĆ: 1136 mm ROZSTAW OSI: 1460 mm MASA NA SUCHO: 175 kg bez benzyny (ale z płynem chłodzącym) ZBIORNIK PALIWA: pojemność 13 l SPALANIE:3,9L/100 km MAKSYMALNA PRĘDKOŚĆ: 190 KM/H PRZED ZAKUPEM MOTOCYKLA PROSIMY O KONTAKT W CELU POTWIERDZENIA DOSTĘPNEJ WERSJI I KOLORU MOTOCYKLA ORAZ TERMINU DOSTAWY. -- Przeglądy gwarancyjne dokonasz w naszych punktach serwisowych na terenie całego kraju! Transport pod dom oczywiście jest możliwy! U nas dostaniesz również części do każdego Fantic'a !

Pozostałe informacje

Gwarancja dealerska

w cenie

Leasing

Tak

Możliwość finansowania

Tak

Okres gwarancji producenta

2028-09-09

Rodzaj koloru

Perłowy

Typ Silnika

Czterosuwowy