Yamaha
Fantic XEF450 rally MY25 enduro rajdówka dakar
- Rocznik
- 2025
- Przebieg
- 1 km
- Pojemność
- 450 cm³
Analiza TXO
- Pierwsze wykrycie
- 25 września 2026
- 45 dni temu
- Zmiany ceny
- 0
- bez zmian
- Źródła
- 1
- Sprzedajemy.pl
TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni (pierwsze wykrycie: 25 września 2026). Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.
Streszczenie TXO
Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.
Bezpłatnie, po zalogowaniu.
Zapytaj sprzedającego
- Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.
Finansowanie tego samochodu
Oferta partneraSprawdź możliwości leasingu w wielu instytucjach finansowych.
Sprawdź leasingTXO nie udziela leasingu ani kredytów — możliwości i warunki przedstawia serwis partnera.
Historia oferty
TXO obserwuje ten pojazd od 45 dni
25 września 2026
Pierwsze wykrycie
Sprzedajemy.pl · Red Hot Chili Customs
Dane techniczne
- Marka
- Yamaha
- Rok produkcji
- 2025
- Przebieg
- 1 km
- Pojemność skokowa
- 450 cm³
Opis sprzedającego
FANTIC MODEL: OFF-ROAD ENDURO XEF450 RALLY KOLOR: BIAŁO-CZERWONY RALLY XEF Prawdziwy wyścigowy motocykl terenowy, Gotowy na Dakar, ale także motocykl produkcyjny, homologowany przez E5 i gotowy do zaoferowania najczystszych rajdowych wrażeń. Idealny, aby rzucić wyzwanie chronometrowi lub samemu sobie, odkryć swoje granice i przesuwać je jeszcze dalej podczas każdej jazdy. ZBIORNIKI DAKAR PROO Wielkie rajdy wymagają dużej ilości paliwa. Dlatego wyposażyliśmy XEF RALLY w 30-litrowy zbiornik podzielony na dwie części. Pierwsza, umieszczona z boku, zapewnia aerodynamikę i ochronę przed wstrząsami. Drugi, w środku, znajduje się pod siedzeniem i oferuje smukłą ergonomię oraz idealne rozłożenie ciężaru. WYŚWIETLACZ NOWEJ GENERACJI. Wszystko pod kontrolą. Dzięki naszemu 7-calowemu ekranowi RallyScreen będziesz mógł łatwo sprawdzać trasy GPX, cyfrowe książki drogowe i korzystać z dowolnej aplikacji nawigacyjnej dostępnej na rynku, zarówno za pomocą ekranu dotykowego, jak i dwóch elementów sterujących na kierownicy. Dzięki systemowi operacyjnemu Android zarządzasz wszystkimi aplikacjami jak na smartfonie, ale jest całkowicie odporny na wstrząsy, kurz i wodę (certyfikat IP67). RallyScreen włącza się i wyłącza wraz z motocyklem, ale ma też wewnętrzną baterię, dzięki której możesz zabrać go ze sobą i planować swoje przygody i trasy, siedząc wygodnie na kanapie i popijając zimne piwko. OSŁONA SILNIKA Z CARBONU Silnik jest chroniony przez osłonę z włókna węglowo-kevlarowego o grubości 5 mm. Dzięki temu niezbędnemu komponentowi silnik, zbiorniki i układ wydechowy są całkowicie chronione przed uderzeniami lub niewygodami. CZYSTA MOC. Niesamowitego 4-suwowego silnika o pojemności 450 cm3 nie trzeba przedstawiać: jednocylindrowy silnik o doskonałej mocy zapewnia pełne wykorzystanie mocy, agresywny w razie potrzeby i łatwy do opanowania w każdej sytuacji. Charakterystyka, która wynika z szeregu solidnych rozwiązań, takich jak podwójny wałek rozrządu i wał napędowy oraz odrobina szaleństwa. Odwrócona głowica w połączeniu z pochylonym do tyłu cylindrem centralizuje ciężar i gwarantuje wyjątkową zwinność i imponujące prowadzenie. MOC I MODUŁOWOŚĆ Ściganie się na pustyni z prędkością ponad 150 km/h wymaga wielkich umiejętności, ale Twój motocykl musi być w stanie jak najlepiej Cię wspierać. Dzięki powiększonemu o 300 mm przedniemu hamulcowi masz pewność, że zatrzymasz się przy każdej prędkości. Opracowaliśmy również specjalną mieszankę klocka hamulcowego, aby zapewnić najlepsze wytracanie prędkości w każdych warunkach terenowych. SPECYFIKACJA: SILNIK: Typ: Jednocylindrowy, 4-suwowy, chłodzony cieczą, 4 zawory DOHC Pojemność skokowa: 450 cm3 Indukcja: wtrysk paliwa Otwór: 97,0 mm Skok: 60,8 mm Współczynnik kompresji: 13,0:1 Układ zapłonowy: TCI Układ rozruchowy: Rozrusznik elektryczny Układ smarowania: Miska olejowa Skrzynia biegów: 5-biegowa Sprzęgło: mokre, wielotarczowe Homologacja: Euro5 PODWOZIE Typ ramy: aluminiowa rama obwodowa Kąt wyprzedzenia: 27,2° Szlak: 116 mm Rama tylna: Stal Wahacz: aluminium ze zmiennym przekrojem i łącznikiem progresywnym Obręcze: 21x1,60 – 18x2,15 Opony: 90/90x21 - 140/90x18 Hamulce: Hydrauliczny tarczowy ø300mm - Hydrauliczny tarczowy ø245mm Zawieszenie przednie: KYB ø48 mm, w pełni regulowane, skok koła 310 mm Zawieszenie tylne: KYB, w pełni regulowane, skok koła 300 mm PARAMETRY: Wysokość siedziska: 955 mm Rozstaw osi: 1480 mm Masa własna: < 140 kg Pojemność zbiornika paliwa: 30 l
Pozostałe informacje
- Typ
- enduro
6 wyświetleń Dodano 10 września 2026Nr ogłoszenia 161283
Może Cię zainteresować