Daihatsu Feroza

X Analiza TXO

Przebieg na rok

3 200 km

średnio przez 34 lata

Pierwsze wykrycie

29 września 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Sprzedajemy.pl

Daihatsu Feroza 1992, 109 tys. km, benzyna (Tomiszewo) kosztuje 9 000 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 3 200 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 3 200 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Daihatsu

Model

Feroza

Rok produkcji

1992

Przebieg

109 000 km

Pojemność skokowa

1590 cm³

Moc

95 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Kolor

Szary

Liczba drzwi

3

Stan

Używany

Opis sprzedającego

Uwielbiam to auto, jest świetne i ma ogromne możliwości, szczególnie jak się zdejmie ten dach. Zwinne, małe, bardzo dobrze się prowadzi mimo że z tyłu resory. Świetnie się tym jeździ, mechanicznie doskonałe. Mam je kilka lat i przejechałem zaledwie 1000 km. Przez ten czas u mnie ciągle pod zadaszeniem i z tego co wiem wcześniej też. Używam rzadko, zazwyczaj latem i to bez dachu. Kilka razy w zimie jak był śnieg żeby zrobić kulig dzieciom. Na pewno mały przebieg jest po prostu niewyeksploatowane. Klocki hamulcowe wszystkie nowe i Tarcze z przodu też. Nowa Pompa paliwa, tłumik, chłodnica, akumulator oraz Łożyska w piastach przód. Tłumik końcowy też. żadnych wycieków. Prowadzi się znakomicie bo jest niewytłuczone. Zapala od ręki, trzyma temperaturę, silnik jest w bdb kondycji. Zero wycieków. Lakier o dziwo oryginalny, nigdzie nie podmalowywane nawet z oryginalnymi naklejkami Kalkomania czy jak to się tam nazywa.. Oprócz wgięcia na błotniku z przodu to nie miało nawet stłuczki, wiem bo kupiłem je od sąsiada polako-niemca kilka lat temu a poza tym widać że nie było grzebane. Jestem drugim właścicielem w ogóle. Dach w świetnej kondycji łatwo się demontuje i jest cabriolet. Mam jeszcze zapasowy, cały brezentowy. Z przodu w piastach sprzęgiełka manualne. Napędy, reduktor działają świetnie. reduktor zapinałem tylko do wyciągania łódki z wody czyli dwa razy w sezonie. Jest to pięknie i przyjemnie jeżdżący sprzęt lecz mankamentem są nadkola z tyłu i dół tych blotnikow tył - rdza. Rama na pewno wytrzyma jeszcze kilka lat, jednak warto byłoby ją podspawać w tylnej części - tak mi powiedział diagnosta i rzeczywiście coś tam się dzieje choć jak na tyle lat to nawet ta blacha zupełnie spoko. piszę jednak żeby wszystko było jasne. podłoga dobra. Opony AT wszystkie takie same w stanie db ale stare. Dorzucam dwie dobre opony AT bo kupiłem na zapas i nie przełożyłem bo nie było potrzeby. Środek idealny, ładny w kratkę, żadnych uszkodzeń. wszystko działa. oryginalny nierozkradziony komplet - zestaw Naprawczy z Podnośnikiem i dwa kluczyki. Wszystkie zamki działają. Ma hak, oczywiście napędy działają bardzo dobrze choć to auto nigdy nie jeździło w terenie, tylko asfalt ewentualnie u mnie jakieś szutry z dziećmi. Kierownica trójramienna, gruba, oryginalna, fajna, można powiedzieć rzadkość w tych ferozach bo zazwyczaj są takie paskudne plastikowe. Zawieszenie stan idealny żadnych luzów . przegląd do lipca 27 a oc do lutego. Auto trzymam w letnim domu nad jeziorem Powidzkim. Cena jak za sprawną terenówkę z niskim przebiegiem, niegrzebaną i po serwisach, bardzo dobra wg mnie więc zapraszam

Pozostałe informacje

Bezwypadkowy

tak

Faktura

nie

Rodzaj nadwozia

Kabriolet

Rok pierwszej rejestracji

1992