Ferrari 296

X Analiza TXO

Przebieg na rok

3 700 km

średnio przez 4 lata

Pierwsze wykrycie

16 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

Ferrari 296 2022, 15 tys. km (Aix-En-Provence) kosztuje 1 040 825 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 3 700 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ferrari

Model

296

Rok produkcji

2022

Przebieg

14 900 km

Typ nadwozia

Inne

Kolor

Złoty

Kraj pochodzenia

Francja

Pierwsza rejestracja

sierpień 2022

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Options --- APPLE CARPLAY ADAPTIVE FRONTLIGHT SYSTEM RED BRAKE CALIPERS UPPER PART OF CENTRE CONSOLE IN CARBON FIBRE COLOURED INNER DETAILS – ROSSO FERRARI 130421 SUSPENSION LIFTER CAVALLINO STITCHED ON HEADREST – ROSSO 0504 CARBON FIBRE STEERING WHEEL + LEDS SCUDERIA FERRARI SHIELDS ELECTROCHROMIC REAR-VIEW MIRROR FRONT AND REAR PARKING SENSORS FULL ELECTRIC SEATS MATTE DIAMOND-POLISHED FORGED WHEELS COLOURED STANDARD STITCHING O.R. – ROSSO 0504 SEATS WITH SPECIAL DESIGN SURROUND VIEW WHEEL STUD BOLTS IN TITANIUM Description --- Pendant des années, Ferrari a fait preuve de son talent en matière de moteur thermique avec sa gamme de moteur V12 et V8. La 296 GTB est la première Ferrari de série à être équipée d’un moteur V6 Bi-Turbo. Pour autant, le moteur V6 chez Ferrari est ancrée dans l’ADN de la Scuderia, en effet: la première Ferrari à présenter un V6 central-arrière était la 246 SP de 1961, voiture qui remporta entre autres la Targa Florio cette année-là et en 1962. Toujours en 1961, Ferrari remporta son premier titre constructeurs de Formule 1 avec la 156 F1 équipée d’un V6 à 120°. La différence notable aujourd’hui est que ce V6 de 3.0L de cylindrée est hybridé, à l’instar de sa grande sœur le SF90 sur laquelle la 296GTB s’appuie fortement en termes de technologie. La puissance combinée du moteur hybride et du V6 turbocompressé atteint 830ch directement transmise aux roues arrières. Un moteur de petite taille associé à un moteur électrique n’aurait jamais été considéré comme une voie dans laquelle Ferrari aurait pu s’engager, et pourtant le passage à l’électrique est bel et bien en cours et Ferrari a frappé fort avec une 296 ultra performante et dont la sonorité a été travaillée à merveille par les ingénieurs de Maranello. La Ferrari 296 GTB que nous vous proposons bénéficie d’une configuration classique et iconique, associant la teinte Rosso Corsa, des jantes forgées, les écussons Scuderia Ferrari sur les ailes et un élégant intérieur en cuir Nero. L’exemplaire est proposé sous le régime de TVA avec TVA apparente, un atout pour les acheteurs professionnels éligibles à la récupération de TVA. Il bénéficie également d’un suivi Ferrari, notamment grâce au programme d’entretien de 7 ans. Enfin, cette Ferrari 296 GTB est éligible à une extension de garantie Ferrari permettant de bénéficier de deux années supplémentaires de couverture, au tarif de 13 512 € TTC, dans le cadre d’une offre exceptionnelle proposée par Ferrari pour 2026. Autant d’arguments qui font de cet exemplaire une alternative particulièrement intéressante sur le marché actuel des sportives d’exception. Historique --- Sur demande

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 244 900

Kolor producenta

Rosso Corsa

Kraj oferty

Francja