Ferrari 296 GTB

X Analiza TXO

Przebieg na rok

6 000 km

średnio przez 2 lata

Mediana podobnych

1 259 875 zł

ta oferta: −15,7%

Podobne oferty

10

Ferrari 296 GTB 2022–2024 · do 30 tys. km

Pierwsze wykrycie

11 października 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

AutoScout24

Ferrari 296 GTB 2024, 12 tys. km, elektryczny (Gaimersheim) kosztuje 1 062 496 zł — 15,7% mniej niż mediana 1 259 875 zł dla 10 ofert tego typu (Ferrari 296 GTB 2022–2024 · do 30 tys. km). Średnio 6 000 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Auto nie jest zarejestrowane w Polsce — czy akcyza jest opłacona i kto pokrywa koszty rejestracji?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ferrari

Model

296 GTB

Wersja

DCT Daytona Racing Seats Scuderia Shield

Rok produkcji

2024

Przebieg

12 000 km

Pojemność skokowa

2992 cm³

Moc

829 KM

Rodzaj paliwa

Elektryczny

Skrzynia biegów

Automatyczna

Napęd

Na tylne koła

Typ nadwozia

Coupe

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

2

Kraj pochodzenia

Niemcy

Pierwsza rejestracja

marzec 2024

Stan

Używany

Wyposażenie

Opis sprzedającego

Der Ferrari 296 GTB vereint ein Plug-in-Hybridantrieb mit 829 PS und einem Sechszylinder-Biturbo mit 2.992 cm³ Hubraum zu einem beeindruckenden Gesamtpaket. Als Fahrzeug aus dem Jahr 2024 mit vollständiger Servicehistorie und nur zwei Vorbesitzern präsentiert sich dieser Sportwagen in Schwarz mit schwarzem Alcantara-Interieur in einem gepflegten Zustand. Der Hinterradantrieb wird über ein Automatikgetriebe mit Schaltwippen übertragen, was ein direktes und engagiertes Fahrerlebnis ermöglicht. Zur umfangreichen Serienausstattung zählen ein digitales Cockpit, Head-up-Display, Navigationssystem sowie ein Touchscreen-Infotainmentsystem mit Apple CarPlay und Bluetooth. Für die aktive Sicherheit sorgen ESP, ABS, Traktionskontrolle, Bremsscheiben sowie ein Performance-Handling-System. Einparkhilfen vorne und hinten sowie eine Rückfahrkamera erleichtern das Rangieren im Alltag. Die Zweizonen-Klimaautomatik und Sportsitze runden das Fahrerlebnis ab. 829 PS starker Plug-in-Hybrid mit Sechszylinder-Biturbo (2.992 cm³)Hinterradantrieb mit Automatikgetriebe und SchaltwippenAdaptive Frontlight SystemCentral Parts of Seats in INT.C AlcantaraRed Brake CallipersUpper Part of Centre Console in Carbos FibreColoured inner Details Rosso FerrariSuspension LifterCavallino Stitched on Headrest Rosso 0504Carbon Fibre Steering Wheel+LedsScuderia Ferrari ShieldsParking CameraFront and Rear Parking SensorsDaytona Racing Seats Large Size SeatsDiamond-Polisched Forged WheelsColoured-Standard Stittching O.R. Rosso 0504Wheel Stud Bolts in TitaniumDigitales Cockpit, Head-up-Display und NavigationssystemApple CarPlay, Bluetooth und integriertes Musik-StreamingPerformance-Handling-System, ESP, ABS und TraktionskontrolleParkassistenz mit Front-/Heck-Sensoren und RückfahrkameraKeyless Entry, adaptive Kurvenlicht-Scheinwerfer (LED) und automatischer RegensensorVollständige Servicehistorie, Garantie und Emissionsklasse Euro 6d Alle angaben ohne Gewähr ! Bitte Ausstattungsmerkmale überprüfen ! Probefahrt möglich ! Bitte immer Telefonisch anmelden bevor sie uns besuchen ! Gerne kaufen wir ihr altes Fahrzeug zu einen Fairen Preis an ! Finanzierung ab 3,99% möglich ! Anlieferung gegen Aufpreis möglich pro KM 1,50€ ! Auf Wunsch verschiedene Garantie Pakete buchbar ! Ihr Auto Fröhlich Team.

Pozostałe informacje

Cena w walucie źródła

€ 249 999

Kolor producenta

Nero DS 1250

Kraj oferty

Niemcy

Liczba cylindrów

6

Masa własna

1 735 kg

Tapicerka

Alcantara