Ferrari 812 GTS

X Analiza TXO

Przebieg na rok

1 300 km

średnio przez 6 lat

Pierwsze wykrycie

9 listopada 2026

dziś

Zmiany ceny

0

bez zmian

Źródła

1

Otomoto

Ferrari 812 GTS 2020, 7 500 km, benzyna (Warszawa) kosztuje 525 161 zł. Podobnych ofert (model, rocznik, przebieg) jest za mało, żeby rzetelnie porównać cenę. Średnio 1 300 km rocznie. TXO zobaczyło ten pojazd pierwszy raz dziś. Cena nie zmieniła się od pierwszego wykrycia.

X Streszczenie TXO

Najważniejsze konkrety z opisu i lista informacji, których sprzedający nie podał — bez języka reklamy.

Bezpłatnie, po zalogowaniu.

1. Jaki jest numer VIN? Pozwoli sprawdzić historię w CEPiK (historiapojazdu.gov.pl).
2. Przebieg to średnio ok. 1 300 km rocznie — bardzo mało; czy jest udokumentowany (serwis, CEPiK)?

Pokaż streszczenie TXO powyżej, a dopiszemy pytania o to, czego brakuje w ogłoszeniu.

Dane techniczne

Marka

Ferrari

Model

812 GTS

Rok produkcji

2020

Przebieg

7500 km

Pojemność skokowa

6496 cm³

Moc

795 KM

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Kabriolet

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

2

Stan

Używany

Opis sprzedającego

FERRARI 812 GTS to pierwsze od ponad 50 lat seryjnie produkowane Ferrari z silnikiem V12 w wersji Spider. Jest to samochód dla kierowców z pasją i doświadczeniem – wymagający, ale niezwykle satysfakcjonujący, oferujący czyste emocje i niepowtarzalne wrażenia z jazdy pod gołym niebem. Potężny, wolnossący silnik V12 i perfekcyjna równowaga konstrukcji sprawiają, że 812 GTS to esencja Ferrari – połączenie mocy, elegancji i dźwięku, którego nie da się pomylić z niczym innym. V12 o pojemności: 6496 cm3 Moc: 800 KM przy 8500 obr/min Maksymalny moment obrotowy: 718 Nm przy 7000 obr/min Prędkość maksymalna: 340 km/h Przyspieszenie od 0-100 km/h: 3 s Przyspieszenie od 0-200 km/h: 8,3 s Wyposażenie: 20'' aluminiowe felgi Elektrycznie sterowane fotele, regulowane w 8 płaszczyznach ABS/EBD- system chroniący przed blokadą kół z elektronicznym rozdziałem siły hamowania Autoalarm Ładowarka podtrzymująca napięcie w akumulatorze Pokrowiec na samochód Karbonowo-ceramiczne tarcze hamulcowe Tempomat Podwójne, tylne światła w technologii LED Dwustrefowa klimatyzacja automatyczna Wspomaganie kierownicy z systemem monitorowania prędkości Elektroniczny dyferencjał (E-Diff 3) Elektrochromatyczne podgrzewane lusterka zdomykaniem Przycisk zapłonu na kierownicy ESC- stabilizacja toru jazdy Przednie i tylne czujniki parkowania Reflektory przednie w technologii LED Multimedialny system z nawigacją, port USB w schowku umieszczonym w tunelu Wewnętrzne elektrochromatyczne lusterko Aktywy system dopasowania charakterystyki tłumienia amortyzatorów Magneride 3 Manettino (z pozycją Race) Kluczyk z immobiliserem zintegrowany z alarmem, z fukcją otwierania bagażnika i Keyless Start System skrętnej tylnej osi (PCV) Launch Control Czujniki deszczu i zmierzchu Retractable hard-top Boczne poduszki powietrzne Side Slip Control (SSC) 5.0 Kontrola trakcji F1 Trac Dwustopniowe przednie poduszki powietrzne Zestaw naprawczy do opon System monitorowania ciśnienia i temperatury opon (TPM0) Wyświetlacz po stronie pasażera System doświetlania zakrętów z funkcją Folia chroniąca przed uszkodzeniem lakieru Pneumatycznie regulowane zawieszenie przednie System hi-fi premium JBL Kamera 360 Tytanowe śruby kół